Минтранс опубликовал предложения, как сохранить парк иностранных самолетов в России.
Министерство предлагает просто запретить авиакомпаниям возвращать самолеты иностранным лизингодателям без разрешения правительственной комиссии по импортозамещению. Если такого разрешения не будет, российские авиакомпании смогут использовать самолеты, взятые в лизинг и дальше.
Кроме того, рассчитываться с лизингодателями авиакомпаниям можно будет в рублях.
Росавиация в свою очередь официально опровергла заявления начальника управления агентства Валерия Кудинова о том, что российские авиакомпании планируют вернуть часть самолетов лизингодателям на фоне введенных санкций.
Более половины самолетов российских перевозчиков находятся в лизинге иностранных владельцев, а те досрочно разорвали контракты из-за санкций и потребовали самолеты вернуть. Кроме того, компании Airbus и Boeing прекратили поставку запчастей в Россию. В компании «Уральские авиалинии» сегодня заявили, что без разбора некоторых самолетов на запчасти смогут безопасно летать лишь 2–3 месяца.