С вами Яков, дежурный по гаражу, и сегодня я покажу, как менять масло на механической трансмиссии седана Volkswagen Polo.
Зачем менять масло в МКПП?
Сразу возникает вопрос: зачем делать работы, которые не предусмотрены регламентом завода? По моему мнению, а я механик с 30-летним стажем, не бывает вечных жидкостей и агрегатов. Продукты износа так или иначе попадают в масло, поэтому логично обновлять его защитные свойства время от времени.
Для замены нам потребуется специальный нагнетатель, два литра трансмиссионного масла и шестигранник на 17, чтобы открутить пробки. В этой коробке передач их всего две. Сливная и заливная, она же контрольная. Уровень масла на этой трансмиссии определяется именно с ее помощью: пробка откручивается и, если жидкость полилась, значит, его там достаточно.
Есть один нюанс. Через заливное отверстие влить все 2 литра масла не получится. Из-за высокой вязкости жидкость заполняет емкость медленно и выливается раньше, чем будет достигнут максимальный предел вместимости.
Замена масла в механической коробке передач
Наверху в корпусе выбора механизма передач есть сапун, но заливать масло через него не очень правильно. Лучше сделаем это другим способом.
Первой следует откручивать заливную пробку, а затем сливную. Очищаем поверхность вокруг пробок и демонтируем их с помощью шестигранника. Если на улице минусовая температура, а машина только заехала в бокс, то масло будет вытекать медленнее и надо дать ему время стечь полностью.
Заливаем новое масло в нагнетатель. Совет: предварительно разогрейте техническую жидкость, чтобы она быстрее заполнила картер.
Обратите внимание, сливная пробка конической формы. Менять ее не нужно, а вот затягивать необходимо с помощью динамометрического ключа, чтобы не повредить.
Теперь можно приступать к заливке нового масла. Напоминаем, что сразу вам вряд ли удастся залить два литра жидкости даже с помощью нагнетателя, поэтому приготовьтесь заткнуть отверстие пробкой, как только масло начнет выливаться назад.
Еще один совет: лучше сделать несколько кругов вокруг бокса и затем долить еще немного масла.
Подробную процедуру замены масла смотрите в видео