На Московском метрополитене с 30 декабре 1963 года стала работать станция «Юго-Западная» Кировско-Фрунзенской линии. Название станция получила по расположенному здесь одноименному жилому району Москвы. Стала конечной станцией Сокольнической линии, вплоть до 2014 года.
Станция неглубокого заложения, всего глубиной - 8 метров.
Станция метро «Юго-Западная» типового проекта - колонная трехсводчатая мелкого заложения.
На станции метро «Юго-Западная» в два ряда стоят 76 колонн, по 38 колонн в ряд. Колонны покрыты белым мрамором.
Путевые стены станции «Юго-Западная» были первоначально облицованы светло-зеленой и черной кафельной плиткой, затем в результате ремонта станции в 2016 году плитку заменили на панели, сделанные из алюминия и покрасили в бирюзовый цвет.
Пол платформы станции «Юго-Западная» покрыт гранитом серого цвета.
Потолок сделан ребристым и в нем расположены светильники освещения станции.
Представляю станцию «Юго-Западная» Сокольнической линии Московского метрополитена через фотографии.
В моей книге «Награды СССР за труд» написана история строительства метро.