Прямо сейчас у меня в багажнике два металлоискателя, Garrett AT PRO и Garrett ACE 250. Аська 250 прибор для товарищей, которые не прочь поехать за город но своего металлоискателя нет. Детектор AT PRO основной. И хотя цена Garrett AT PRO вмещает в себя почти три стоимости ACE 250, по большому счету с ним разобраться также просто, как и с мега простой аськой (спасибо дяди Гарет). Допустим вы первый раз держите в руках металлоискатель Garrett AT PRO International, и вы выехали на свой первый коп. Какие первые настройки надо вкрутить Прошке (народное имя AT PRO) и как начать поиск со своим новым металлоискателем Сборка Перед выездом на коп с новым Garrett AT PRO. Достаем металлоискатель из коробки, и прикручиваем поисковую катушку к нижней штанге. Не забываем вставить резиновые прокладки между ушами катушки и штангой. Они не дают катушке «болтаться» и одновременно обеспечивают свободу в быстрой ориентации катушки параллельно грунту. И все, питание Garrett вставляет сразу на завод