7836 подписчиков

ТОП НОВОСТЬ 🔥 Спустя 107 лет археологи нашли легендарное потерянное судно Эрнеста Шеклтона

10 марта 202210 мар 2022

3 мин

Оглавление

Экспедиция под названием Endurance22 была задокументирована журналом History Hit, и этой осенью эти кадры будут представлены в специальном выпуске National Geographic.
21 ноября 1915 года, после 10 месяцев пребывания во льдах, «Эндьюранс» затонул.
Все члены экипажа благополучно пережили это испытание, длившееся более 2 лет.

Эрнест Шеклтон — англо-ирландский полярный исследователь (1874-1922).

Обломки «Эндьюранса» Эрнеста Шеклтона, корабля, ставшего героем одной из величайших в мире историй о выживании, были обнаружены в морях у берегов Антарктиды на этой неделе, более чем через столетие после того, как он был раздавлен паковыми льдами и затонул.

«Это, безусловно, лучшее деревянное кораблекрушение, которое я когда-либо видел. Он в вертикальном положении, гордится морским дном, нетронутый и в прекрасной сохранности», — сказал в пресс-релизе морской археолог Менсун Баунд, который был руководителем разведки экспедиции.

Будьте в курсе интересных фактов из жизни знаменитостей, археологии и научных открытий Подпишитесь на наш канал

«Вы даже можете увидеть «Эндьюранс» в виде дуги на корме, прямо под гаком. Это веха в полярной истории», — сказал археолог Менсун Баунд.

Корма Endurance с названием и эмблемой Polestar (Фото: Falklands Maritime Heritage Trust и National Geographic)

Судно было найдено на глубине почти 2 мили и всего в 4 милях к югу от его последнего известного местоположения, как подсчитал капитан Фрэнк Уорсли, когда корабль затонул в 1915 году, согласно Фонду морского наследия Фолклендов.

Поручни Endurance и штурвал и кормовая палуба корабля (Фото: Фонд морского наследия Фолклендов и National Geographic)

Экспедиция под названием Endurance22 была задокументирована журналом History Hit, и этой осенью эти кадры будут представлены в специальном выпуске National Geographic.

«Ничего не тронуто на месте крушения. Ничего не утеряно», — написал в Twitter соучредитель и креативный директор History Hit Дэн Сноу. «Он был обследован с использованием новейших инструментов, и его положение подтверждено. Он защищен Договором об Антарктике. И мы не хотели вмешиваться в это».

В дополнение к видео «сверхвысокой четкости», по словам Сноу, они использовали многолучевой гидролокатор и создали «чрезвычайно точную» лазерную модель.

Он добавил, что потрясающая сохранность корабля объясняется тем, что на морском дне в Антарктиде отсутствуют микробы, питающиеся древесиной, а само море «обладает прозрачностью дистиллированной воды».

Правый борт Endurance (Фото: Фонд морского наследия Фолклендов и National Geographic)

Endurance был частью злополучной Имперской трансантарктической экспедиции, в которой Шеклтон надеялся стать первым, кто пересечет континент по суше, от моря Уэдделла до Южного полюса, а затем до моря Росса. Но сам корабль так и не достиг Антарктиды, проведя большую часть 1915 года в ледовой ловушке — и медленно раздавливаемый — паковыми льдами в море Уэдделла.

Большая часть экспедиции была задокументирована фотографом Фрэнком Херли, который запечатлел навязчивые фотографии Endurance, застрявшего во льдах:

Этот снимок был сделан Херли зимой 1915 года с использованием 20 фонариков для создания «корабля-призрака». эффект, Антарктида, 1915 год. (Фото: Фрэнк Херли/Королевское географическое общество через Getty Images)

Сначала Шеклтон и 27 других участников экспедиции жили на застрявшем корабле. Однако, когда он был раздавлен, они были вынуждены взять все припасы, которые могли, и перейти на дрейфующий лед:

Океанский лагерь, Антарктида. Императорская трансантарктическая экспедиция 1914-1916 гг. (Фото: Фрэнк Херли/Королевское географическое общество через Getty Images)

Первая высадка на остров Элефант, Антарктида, апрель 1915 г. Императорская трансантарктическая экспедиция 1914-1916 гг. (Фото: Фрэнк Херли/Королевское географическое общество через Getty Images)

21 ноября 1915 года, после 10 месяцев пребывания во льдах, «Эндьюранс» затонул.

Экипаж прожил на льдине почти 5 месяцев. Используя спасательные шлюпки, они в конце концов достигли острова Элефант, но все еще были отделены сотнями миль бурного моря от любой обитаемой земли.

Сэр Эрнест Шеклтон возглавил три антарктические экспедиции

Шеклтон и пятеро членов его команды преодолели около 800 миль на одной из спасательных шлюпок Endurance, «Джеймс Кэрд», чтобы добраться до китобойной станции на острове Южная Георгия, где они организовали спасательную операцию для остальной команды на острове Элефант.