Развал-схождение — это регулировка колес автомобиля по отношению к кузову. От того, верно ли выполнена данная процедура, зависит, насколько управляемым будет автомобиль, будут ли находиться в безопасности водитель и пассажиры. Официальный дилер Volkswagen Автоцентр Триумф готов предложить всё необходимое, чтобы отрегулировать сход-развал, тем самым обеспечив плавное вхождение в поворот, а также максимально продлив срок службы шин.
Развал и схождение: функции
Отклонение колеса по вертикали называют развалом. Это угол между основной плоскостью колеса и вертикальной прямой. Развал может быть разных видов:
● Положительный. Верхние части колёс на одной оси оказываются дальше, чем нижние. Это необходимо при высокой нагрузке.
● Отрицательный. Верхние части колёс на одной оси — дальше, чем нижние. Это повышает маневренность автомобиля.
● Нулевой. Верхние части колёс на одной оси — на таком же расстоянии, как нижние. Минимизируется износ покрышек.
Схождением называют угол, образованный плоскостью, в которой вращается колесо, и продольным сечением автомобиля. Схождение также бывает разным:
● Положительное. Передние части ближе, чем задние.
● Отрицательное. Задние части ближе, чем передние.
Из-за неверного схождения шины изнашиваются гораздо быстрее, чем из-за неверного развала. Если допущены такие ошибки, то колёса издают громкий звук на поворотах, резина быстро приходит в негодность, а руль с трудом возвращается в нормальное положение после маневра.
Почему важно доверять развал-схождение экспертам
Когда колеса отрегулированы верно, автомобиль сохраняет устойчивость, а управлять им — одно удовольствие. Кроме того:
● медленнее изнашиваются покрышки;
● снижается риск сорваться в занос;
● экономичнее расходуется горючее.
Заниматься развалом-схождением самостоятельно мастера не рекомендуют в первую очередь потому, что это вызовет повышенные риски на влажной или обледеневшей дороге. Из-за ошибок может возрасти риск столкновения.
В среднем рекомендуется регулировать колёса каждые 20 тыс. км пробега. Вне этого графика выполнение развала-схождения необходимо, если:
● автомобиль попал колесом в яму, вследствие чего деформировался диск;
● дорожный просвет изменился, когда на автомобиль поставили пружины уменьшенной длины;
● пришлось менять шаровые опоры, рулевой наконечник, ШРУС.
Если же пришлось заменять шины, стабилизаторы, амортизаторы — делать развал-схождение не требуется.
Прежде чем отрегулировать углы наклона колёс, мастер предварительно выполнит ряд действий:
● осмотрит автомобиль, продиагностирует ходовую часть, проверит давление в шинах;
● определит компенсацию биения колесного обода;
● продиагностирует геометрию ходовой части, чтобы выявить поломки, способные сделать автомобиль менее управляемым и устойчивым вне зависимости от состояния.
Чтобы качество, достигнутое стараниями конструкторов, ощущалось во время каждого маневра, официальный дилер Volkswagen Автоцентр Триумф предлагает автовладельцам выполнение развала-схождения в полном соответствии со стандартами