Можно ли включать в автомобиле кондиционер в зимние месяцы? Вопрос, который, на первый взгляд, может показаться странным – есть ли в кондиционере смысл, когда температура за бортом опускается до минусовых значений?
С использованием системы кондиционирования в машине в зимнее время, как оказалось, связано немало вопросов. Эту тему мы подробно разбираем в нашей статье: рассказываем, можно ли включать кондиционер в автомобиле, если на улице – мороз, а также о том, как его эксплуатация влияет на потребление топлива и сколько придется потратить на ремонт, если кондиционер выйдет из строя.
Все, что нужно знать о кондиционере в машине
Как утверждают специалисты автосервисов, кондиционер – довольно непростая система, пожалуй, одна из самых непростых в машине. Дело в том, что эта система функционирует на протяжении всего года, и ее приходится своевременно обслуживать.
Несмотря на то, что многие жители России ездят на современных автомобилях, оснащенных кондиционерами, далеко не все из них знают о тонкостях эксплуатации этой системы. Среди частых вопросов – можно ли запускать кондиционер зимой, когда температура опускается сильно ниже нуля, и что произойдет, если кондиционером не пользоваться в принципе.
Вопреки сложившемуся мнению, кондиционер нужен не только для комфортной температуры в салоне авто, но для обеспечения безопасности управления транспортным средством. Все дело в том, что по мере того, как температура воздуха в салоне повышается, водители могут утратить концентрацию внимания. Это, в свою очередь, повышает риск ДТП в разы. Также стоит отметить, что под воздействием влажности стекла в машине начинают потеть, и с этой проблемой эффективно справляется именно кондиционер. Достаточно запустить его, чтобы воздух стал сухим, и лобовое стекло очистилось.
Как уже отмечалось, система кондиционирования в машине нуждается в регулярной проверке. Что мастера советуют проверять в первую очередь и чаще всего:
- прокладки в структуре системы кондиционирования;
- шланги.
Эти элементы с годами начинают ссыхаться и в результате утрачивают герметичность. Так что ведущие производители автомобилей настоятельно рекомендуют как минимум раз в год проверять кондиционеры, причем, делать это желательно на специализированных СТО и в сертифицированных сервисах.
Обратите внимание: обслуживание кондиционера – однократная процедура, которая, в зависимости от автосервиса, может стоит от 1,5 до 5 тыс. рублей. Сумма не такая большая, особенно с учетом того, что отказ от регулярного обслуживания может привести к серьезным поломкам и к ремонту, который обойдется в разы дороже.
Кондиционер: принципы работы
В машинах кондиционеры работают по тому же принципу, что и обычные системы кондиционирования, которые устанавливаются в квартирах и в офисах. В структуру кондиционера входят:
- компрессор;
- радиаторы;
- трубки;
- вентиляторы.
Под воздействием компрессора сжимается газ – фреон, который обеспечивает функционирование всей системы. Охлаждение фреона в подготовленном состоянии осуществляется под воздействием вентилятора и радиатора. Еще один радиатор обеспечивает охлаждение салона за счет того, что воздух проходить через вентиляционную систему, а именно – через дефлекторы.
Затем фреон становится жидким, его температура повышается. За охлаждение отвечает радиатор, расположенный в передней части автомобиля. Второй этап охлаждения воздух проходит, находясь в радиаторе салона машины. В нем фреон становится газообразным, в процессе его температура снижается, и в результате он начинает поглощать тепло, поступающее извне. Таким образом, в салоне машины становится прохладно.
В структуре компрессора есть множество небольших деталей, которые вступают во взаимодействие друг с другом и со временем истираются. Для того, чтобы увеличить срок эксплуатации, детали обрабатываются особым маслом.
Обратите внимание: если компрессор простаивает в течение длительного периода времени, масло начинает стекать с участков контакта, и детали, соответственно, не смазываются. В таких условиях компрессор, уже после того, как начнет работать кондиционер, некоторое время будет функционировать, однако детали при такой эксплуатации очень быстро придут в негодность.
Кондиционер и его влияние на потребление топлива
Кондиционеры в современных машинах отличаются экономичностью, однако не стоит забывать: запуск компрессора осуществляется от мотора, то есть, во многом за счет его мощности. Если в машине установлен двигатель, мощность которого менее 100 л.с, то динамика разгона в условиях работы мотора снижается, и довольно значительно. Впрочем, на некоторых автомобилях, в условиях максимального разгона, компрессор отключается в автоматическом режиме.
Если мотор работает вхолостую, то для функционирования кондиционера необходимо порядка половины литра топлива в час. В то же время, на ходу расход топлива увеличивается в диапазоне от 0,1 до 0,4 л плюс к стандартному расходу на сто километров. Аналогичный объем требуется для стабильной работы систем подогрева зеркал и автомобильных стекол. Соответственно, в зимний период топлива будет расходоваться больше.
Важно! Если световой индикатор кондиционера загорится, это вовсе не обязательно говорит о том, что расход увеличивается – компрессор не всегда фиксируется электронными системами, более того, в зимнее время, скорее всего, он отключится.
Кондиционер в машине: зачем включать его зимой
По мнению специалистов, кондиционер зимой включать полезно – как минимум для того, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии и обеспечивать смазку деталей. Делать это можно нечасто – раз в несколько дней, включая на 10-15 минут.
Что касается автопроизводителей, то они не запрещают включать кондиционер в машине в холодное время года. Но стоит учитывать, что некоторые модели автомобилей имеют определенное ограничение, касающееся запуска кондиционера в морозную погоду.
Некоторые системы не функционируют уже тогда, когда температура опускается ниже минус пяти градусов по Цельсию. Есть ли выход? Можно время от времени запускать кондиционер в машине, которая находится на отапливаемой парковке, например, в бизнес-центре или в торговом комплексе, либо в теплом гараже. Для профилактики будет достаточно буквально нескольких минут.
Многие автовладельцы запускают кондиционер в зимнее время, когда в машине запотевают окна. Такой способ работает – влага конденсируется за счет испарителя, после чего она выходит через дренажный канал наружу. Если воздух одинаково холодный как «за бортом», так и в салоне, и автовладелец желает проверить, хорошо ли работает система кондиционирования, он может сначала прогреть салон, и только затем включить кондиционер – но ненадолго.
Если автовладелец не использует зимой кондиционер, то весной желательно проверить работоспособность системы и ее состояние. Может потребоваться чистка салонного фильтра, специальная обработка перед использованием кондиционера. Все, что нужно для такой проверки, можно найти на любой сертифицированной СТО.
Нужно ли и можно ли включать кондиционер в машине зимой – ответ на этот вопрос звучит однозначно: и можно, и нужно – как минимум в целях профилактики работоспособности системы. Если кондиционер неисправен или его состояние вызывает вопросы, автовладелец может оперативно проконсультироваться с опытными механиками – по телефону, или воспользоваться услугой выездного ремонта. Важное условие – для того, чтобы пользоваться такими услугами 24/7, необходимо иметь подписку на Автоассист24. Подробнее о тарифах и комплексе оказываемых услуг можно узнать здесь.
#авто #автомеханика #советы водителям #кондиционер