Цикличность финансовых катаклизмов связанных с внешней политикой государства перестает быть загадкой. Каждые 6-8 лет россияне оказываются на пороге очередной нестабильности. Рынок автомобилей серьезно страдает в такие моменты. Цены на новые машины растут бешеными темпами за счет инфляции и падения курса национальной валюты, спрос на пробежные авто падает за счет истощения финансовых потоков среди населения. Единственный инструмент для покупки автомобиля – авто-кредит работает только в межкризисные интервалы, когда экономика находится на подъеме.
Автомобильный бизнес, увы, в последние годы тесно связан с банковской системой и это его ахиллесова пята. Продажа машин за наличные перестала быть интересна авто салонам и дилерам. Банковские кэш бэки зашиты в бонусную систему KPI руководителей отделов продаж и менеджеров, и они активно навязывают банковские продукты покупателям автомобилей. О чем свидетельствует количество выданных кредитов на покупку автомобилей в 2021 году более 1 млн штук. Ребята отлично отработали банковские бонусы. Но ситуация резко изменилась в феврале 2022 года, машины перестали быть предметом первой необходимости, как и в 2014, 2008 и прочих.
Покупатель в такие моменты не думает о покупке очередного «пепелаца» за наличные или в кредит, а идет с постиранным пакетом из магнита в магазин за гречкой и булкой «Урожайного». Автокредиты конечно могли бы спасти ситуацию и обеспечить хоть какой то оборот автомобилей по новым ценам. Однако банковские «товарищи», машут автомобильному бизнесу возросшей ключевой ставкой Центробанка, рост которой является маркером наступления тяжелой финансовой ситуации. Типа идите на хой.
Показатель ключевой ставки в марте 2022 года достиг отметки 20 % и это самая высокая ставка за историю кризисов. Больше 17% она еще не поднималась за всю историю российской экономики. Автокредит конечно можно взять, если вы долбоеб, т.к. процентная ставка в договоре о кредитовании будет колебаться от 24 до 33 % . Подобное решение для здравомыслящего человека сродни финансовому самоубийству, тк стоимость машины через 5-7 кредитных лет вырастет в 2,5-3 раза, а сам авто до окончания выплаты может и не дожить. Риски мало кто просчитывает.
.