Несмотря на давно ходившие слухи о потенциальной замене Никиты Мазепина никто не мог предположить, кто в итоге окажется тем самым счастливчиком, который заменит отправившегося "на выход" россиянина.
Многие предсказывали появление в качестве боевого пилота тестера Haas Пьетро Фиттипальди, Антонио Джовинацци, Калума Айлотта и даже Нико Хюлькенберга, поскольку спонсор Мика Шумахера, компания 1&1, хотела продвинуть своего соотечественника в напарники к сыну "Красного Барона". Но всё вышло куда интереснее - новым партнёром младшего Шумахера стал бывший пилот Haas Кевин Магнуссен, покинувший команду в конце 2020 года.
Сам датчанин был в точно таком же шоке, как и все остальные поклонники Формулы-1:
"Я был удивлён и взволнован, получив звонок от Haas. Я совершенно иначе представлял свою активность в 2022 году, но возможность вернуться в Формулу 1 с командой, которую я отлично знаю, оказалась слишком привлекательной. Я благодарен Peugeot и Chip Ganassi Racing за то, что они освободили меня от контрактных обязательств.
Конечно, я благодарен Джину Хаасу и Гюнтеру Штайнеру за возможность возобновить карьеру в Формуле-1. Я знаю, как они оба любят борьбу. У нас прочные отношения, у меня остались приятные воспоминания от совместной работы даже после того, как я ушёл в конце 2020 года. Меня максимально проинформировали о процессе разработки VF-22 и потенциале машины. Предстоит много работы, и я рад быть частью проекта. С нетерпением жду возможности вернуться за руль машины Формулы 1 в Бахрейне."
Как покажет себя датчанин за рулём нового болида - узнаем совсем скоро. Сейчас проходят тесты на трасс Сахир в Бахрейне, а уже 20 марта стартует первая гонка нового сезона - Гран-при Бахрейна. Правда, посмотреть её на "Матч ТВ" уже не получится, так как Liberty Media разорвала контракт на показ гонок Королевского класса в России. Но ничего страшного, мы не из таких сложностей выкручивались).
А как вы относитесь к возвращению Кевина Магнуссена в состав Haas? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
