Ровно за 2 недели нас покинули уже сотни иностранных брендов. Кто-то громко хлопнул дверью и уже уволил махом большинство сотрудников, а кто-то максимально дипломатично написал в своих пресс-релизах, что «временно приостанавливает», «частично ограничивает» что-либо и то не по причинам санкций, а просто, к примеру, сложностей с логистикой. Но факт остается фактом - удар по рынку невероятной силы и уже точно не будет как раньше…
Но я твердо уверен, что любая ниша, особенно востребованная сразу заполняется и сейчас вместо огромных глобальных компаний и корпораций на рынок придет невероятное множество малого и среднего бизнеса, запустится много стартапов и в любом случае как минимум базовые потребности рынка будут закрыты.
Предлагаю посмотреть на список тех, компаний, которые ушли и спрогнозировать как та или иная ниша будет заполнена:
ЛОГИСТИКА
Кто ушел или ограничил работу:
FedEx и UPS – прервали сотрудничество;
DHL – ограничила некоторые рейсы;
Cyprus Post – прекратила оказывать почтовые услуги россиянам;
Maersk, MSC, Ocean Network Express и Hapag Lloyd – приостановили приём заказов на перевозку контейнеров.
В зарубежных логистических компаниях этот кризис аккуратно объясняют запретом на авиасообщение и общим негативным фоном в условиях действующих санкций. Российский офис компании Maersk, одного из крупнейшего в мире контейнерных перевозчиков, указывает на то, что из-за "закрытия неба" существенно удлинились маршруты авиперевозок и возросла их себестоимость.
Прекращение поставок также связано с затруднениями при прохождении грузов через европейские порты в Голландии и Германии. Таможенники вместо существовавшей ранее выборочной проверки ввели тотальный досмотр. Из-за этого с контейнерами стоят в порту по неделе. Проверяют каждый контейнер, чтобы убедиться в отсутствии грузов двойного назначения, санкционных товаров или грузов для получателей, попавших под санкции. Возникающие заторы вынуждают отказаться от приема заказов. К тому же европейские страховые компании отказываются страховать грузы, следующие в Россию из Азии, а поставщики требуют теперь полную предоплату.
Из США и Великобритании грузы теперь летят в Финляндию, откуда они доставляется в Россию наземным транспортом. Первые партии из США таким образом уже вылетели в Хельсинки. Также рассматривается путь через Турцию, ОАЭ и другие страны, которые не присоединились к ограничениям. Для доставки посылок и грузов из Европы транспортную схему уже перестраивают с авиа на наземный транспорт. Сроки доставки вырастут, но зато тарифы останутся прежними. Так как новые транспортные схемы на наземном транспорте значительно экономичнее в себестоимости.
Безусловно бизнес не может существовать без кровеносной системы, а именно логистики тех или иных товаров, комплектующих и сырья на рынок РФ. И уже сейчас огромное количество компаний могут занять освободившиеся ниши или встроиться в более крупную систему поставок.
А учитывая то, что нет полного запрета на выдачу виз ЕС нет, то огромное количество частных перевозчиков сейчас будут востребованы. Поэтому если вы ранее занимались еще со времен 90-х логистикой и перевозками, но не выдержали конкуренции с крупнейшими глобальными операторами, то ваше время пришло.
Также будут востребованы сервисы всяких попутчиков, которые могут взять с собой тот или иной груз / товар. А такие сервисы уже существуют, но они не были развиты и не удобны по функционалу, но теперь с острой потребностью привозить товары из США и Европы.
Вот к примеру, сервис https://www.pochtoy.com (доставка посылок из США) по состоянию на 9 марта пишет, что с доставка по тарифам суперфаст, фастбокс, экспресс - средние сроки доставки 7-16 дней, эконом и эконом лайт - 20-30 дней, EMS Россия - 12-20 дней. Также есть вероятность что будет добавлены альтернативные способы оплаты и это только один сервис, а они и раньше были, а сейчас появится много новых игроков быстрых и гибких.
УСЛУГИ И ЭКПЕРТИЗА
Пожалуй даже нет смысла перечислять, какие услуги и эксперты сейчас будут очень востребованы. Юристы, Адвокаты, Финансисты, Антикризисные менеджеры, Риэлторы, Визовые агенты - список бесконечный. Все направления, где требуется экспертиза на фоне кризиса и желания людей принять правильные решения будут очень востребованы специалисты.
Всякого рода лайфхакеры, блогеры, которые обходят систему, психологи, коучи, бизнес-тренеры, антикризисные маркетологи, digital специалисты - все будут пользоваться невероятным спросом, а лучшие специалисты будут востребованы за любые деньги, потому что во время кризиса работает принцип «кто первый встал, того и тапки». Просто плыть по течению не получится…
ИНТЕРНЕТ И СЕРВИСЫ
Тут огромные возможности для творчества и развития стартапов. Опыт Ирана показал, что все иностранные площадки, которые ушли с рынка были стремительно заменены локальными стартапами, которые порой не уступали по удобству и качеству.
Отказ работы AirBnb и Booking даст толчок развития всех площадок внутри страны + возможно развития новых стартап проектов более функциональных и ориентированных на внутренний туризм
Все фриланс биржи и дизайнерские все будут либо регаться через другие страны либо копироваться - полет для творчества большой.
Вообще сейчас будет большой бум разлочиваний, обхода блокировок, возрождения торрентов и так далее. И бизнес как раз может состоять в том, чтобы все это было максимально удобно и быстро, чтобы ранее полученный пользовательский опыт просмотра, к примеру, Netflix на телевизоре, сделать максимально удобным с учетом всяких костылей и обхода блокировок.
Одним словом для всех программистов и стартап-команд, которые уехали из РФ или остались в стране огромные возможности по запуску локальных сервисов по всем направлениям, которые будут востребованы.
РЕТЕЙЛ
Сложно строить какие либо прогнозы, но факт остается фактом - у людей в какой-то момент просто не останется выбора и им придется покупать, то, что будет на полках. Будет ли эта продукция из Китая, Турции, Индии или произведенная российским локальным брендом, тут уже «утрясет» сам рынок - уменьшение количества товаров и оскудение ассортимента неизбежно.
В тоже время это прекрасный шанс для локальных брендов практически из любой ниши товаров народного потребления проявить себя и стремительно начать развиваться на рынке. Примеров подобного роста огромное количество и сейчас самое время изучить рынок, возможности масштабирования производства и работы с крупнейшими ритейлерами, которые точно станут сговорчивее с российскими брендами.
Для малого бизнеса вся эта ситуация хороша для стремительного развития, ведь в любой кризис найдется всегда покупатель на качественные товары. Да, малому бизнесу, вряд ли можно запустить масштабное производство товаров народного потребления для удовлетворения спроса по всей стране, но вот быстро проработать вопрос логистики из Европы и США и открыть сайт по продаже востребованной продукции пусть и по высокой цене и долгими сроками доставки стоит обязательно. И таких ниш будет огромное количество.
ФИНАНСЫ
Это вообще тема для отдельной статьи, но нынешние ограничения работе банков и платежных систем не смогут ограничить движение денег по всему миру. Фрилансеры вне страны и бизнес, который будет нацелен на работу с внешним рынком не смогут существовать в замкнутой системе. Уверен, что в этом году мы увидим яркие финтех стартапы и удобные продукты, которые снимут большинство головной боли для российских фрилансеров, стартаперов и предпринимателей по всему миру, которые хотят быть интегрированы в экономику России.
ВЫВОД
Я твердо убежден, что «свято место пусто не бывает» и если в одном секторе убывает, то в другом прибывает. Пандемия 2020 года это уже точно доказала. Оффлайн бизнес умирал, а все что связано с онлайн расцветало. Да у нас ситуация в разы хуже чем пандемия, и тем более хуже чем в кризис 1998 года, хуже чем санкции по отношению к Ирану, которые применялись несколько лет - мы сейчас находимся в самой сложной ситуации, когда рушится все вокруг. Но чем быстрее мы «достигнем дна» - тем легче будет от него оттолкнуться.
Время лучших возможностей для запуска нового бизнеса в новой реальности уже наступило!