Встречаются председатели колхозов:
— Я вот, Петрович, ввел компьютерный учет поголовья скота!
— Ого! А это как?
— Раньше как, по головам считали, а теперь автоматика — считаем по ногам, а потом компьютер автоматически делит на 4.
Примерно так местами выглядит автоматизация конструирования лекал одежды. Заменить линейку на электронную линейку, карандаш – на электронный карандаш и назвать это автоматизацией. Хорошо, что таких систем с каждым годом становится все меньше. Но более продвинутые системы конструирования (параметрические) требуют и более высокой квалификации пользователя-конструктора. А конструкторов с такой квалификацией становится все меньше. Ведь в компьютере нужно не просто добавить или отрезать, как при макетном способе, а еще и дать какое-то объяснение: как отрезать, сколько отрезать на каком размере, как это будет учтено на ответном лекале. Можно конечно этого не делать, но тогда проще работать с электронной линейкой и электронным карандашом, им тоже не нужно ничего объяснять – просто отмеряй и режь. Если предприятие планирует приобретать (брать в аренду, пользоваться по подписке) параметрическую систему конструирования, то оно должно заранее озаботиться конструкторами подходящей квалификации. Потому как для менее квалифицированных конструкторов (в плане компьютерного конструирования) лучше выбирать систему с игрушечной автоматизацией. А если заниматься параметрической системой, то это должно быть всерьез и надолго. Всерьез – это значит, что у конструктора должно быть время не только на конструирование, но и на развитие системы для предприятия и для себя самого. Конструктор, который не развивается сам и не создает базу конструкций для предприятия в итоге обходится дороже. Конечно, если предприятие планирует жить долго. А для «временных» предприятий серьезная автоматизация принесет только убытки – впустую потраченное время и деньги. В этом плане конструкторы-фрилансеры более заинтересованы в освоении программ и в саморазвитии – их знания не умрут с развалом предприятий-заказчиков. То есть автоматизация и цифровизация конструирования не такая простая задача даже на этапе планирования. Любой просчет или не учет вариантов развития приведет к простоям и убыткам. И наоборот, правильное планирование, распределение работ, учет «компьютерной специфики» ускорит разработку и внедрение новых моделей и создаст базу для дальнейшего развития.
2431 ТУНИКА С ПОЯСОМ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ТКАНИ: костюмные ткани из натуральных или смесовых волокон.
А ТАКЖЕ ВАМ НЕОБХОДИМО: клеевая прокладка; 5 пуговиц; подкладочная ткань.
ЕСЛИ НА ЛЕКАЛАХ ДВОЙНОЙ КОНТУР, ТО ЛЕКАЛА ДАНЫ С ПРИПУСКАМИ НА ШВЫ,
ЕСЛИ КОНТУР ОДИНАРНЫЙ, ТО ЛЕКАЛА ДАНЫ БЕЗ ПРИПУСКОВ НА ШВЫ.
ПРИПУСКИ НА ШВЫ: все швы 1 см. Припуск на подгибку низа изделия и низа рукава – 3.5 см.
ВНИМАНИЕ! ПРЕЖДЕ ВСЕГО, РАСПЕЧАТАЙТЕ БУМАЖНЫЕ ВЫКРОЙКИ И РАЗЛОЖИТЕ ИХ НА ШИРИНУ ТКАНИ (ширина ткани может быть от 90 см до 150 см) ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ВЫЯСНИТЬ, СКОЛЬКО МАТЕРИАЛА ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ (не забудьте учесть парные и симметричные детали).
ПРИ СТАЧИВАНИИ ДЕТАЛЕЙ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА НАДСЕЧКИ - ОНИ ДОЛЖНЫ СОВПАДАТЬ!
РАСКРОЙ:
Из основной ткани:
1. Спинка – 1 деталь со сгибом
2. Полочка – 2 детали
3. Рукав – 2 детали
4. Борт полочки – 4 детали
5. Пояс – 1 деталь со сгибом
Из клеевой прокладки:
1. Борт полочки – 2 детали
2. Подкладка супатной застежки – 1 деталь
Из подкладочной ткани:
1. Подкладка супатной застежки – 2 детали
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ:
1. Продублировать детали клеевой прокладкой.
2. Стачать плечевые срезы, припуски разутюжить.
3. Наметить линями прорезь застежки на лицевой стороне правого внутреннего борта: первая линия параллельна линии борта и проходит на расстоянии 1.5 см от края борта в готовом виде; второй и третьей линией ограничить длину застежки. Положить продублированную подкладку на лицевую сторону борта лицевой стороной вниз в направлении от края борта, совмещая край среза подкладки и намеченную линию. Проложить строчку на расстоянии 0,5 см от намеченной линии вдоль разреза застежки до линий, ограничивающих длину застежки. Приложить вторую подкладку застежки встык к строчке притачивания первой подкладки и проложить строчку на расстоянии 0,5 см. Проверить правильность притачивания подкладок с изнаночной стороны (строчки должны быть параллельны). Прорезать отверстие. На расстоянии 1-1,5 см от конца прорези застежки сделать наклонные разрезы. Через полученное отверстие подкладки вывернуть на изнаночную сторону, образуя из продублированной подкладки рамку, равную ширине между строчками. Проложить закрепляющую строчку в шов притачивания подкладки. Вторую подкладку заутюжить в сторону внутреннего среза борта и проложить закрепляющую строчку на расстоянии 0,1 см от шва притачивания подкладки. Наметить и обметать петли. Петли обметываются на борте вместе с дублированной подкладкой. Выправить и закрепить концы застежки с изнанки двойной обратной строчкой по основанию углов. Стачать срезы подкладок. Поставить закрепки между каждой парой петель, длина закрепки равна ширине рамки. Приутюжить внутренний борт. Срезать излишки подкладки.
4. Стачать средние швы воротника на внутренних и внешних деталях борта, припуски разутюжить. Сложить внешние и внутренние борта лицевыми сторонами внутрь и обтачать внешний срез. Рассечь припуски, отвернуть внутренний борт и приутюжить.
5. Притачать борта к полочке и спинке, рассекая припуски в уголках. Обметать припуски. Заутюжить припуски на основную часть.
6. Втачать рукава в открытые проймы. Припуски обметать и заутюжить на рукав. Стачать боковые срезы одновременно со швом рукава. Припуски обметать и заутюжить на спинку.
7. Припуск подгибки низа изделия и рукава обметать, заутюжить на изаночную сторону и настрочить.
8. Сложить деталь пояса вдоль пополам, обтачать по длинной и коротким сторонам, оставляя отверстие для выворачивания. Припуски в углах высечь, вывернуть на лицевую сторону и приутюжить. Зашить отверстие.
9. Пришить пуговицы на левой полочке.