Даймлер трак включил заднюю и теперь КАМАЗ снова становится российским со всеми вытекающими. Моторы на конвейер пойдут из новой серии Тибет, без мочевины и топливной аппаратуры Бош и как альтернативу рассматривают старые 740-ые "коптилки" . Об экологии придется временно забыть. Ну ничего белые мишки и северные олени немножко потерпят, а российскому производителю как то надо выживать. Впадать в апатию не вижу смысла, будем исходить из той ситуации в которой находимся. А пока предлагаю подборку камазовских красавиц.
Особых конкурсов устраивать не предлагаю, т.к. все девчонки красавицы.
