Драглайны - шагающие титаны.

9 марта 20229 мар 2022

~1 мин

Съемки 2009-го года. Перенос поста из моего ЖЖ.

====================================================

Много раз, проезжая по трассе М53 видели на горизонте торчащие стрелы шагающих экскаваторов, работающих на угольном разрезе. И вот летом оказались по делам в этом городке, решив использовать такую возможность, прокатились до разреза. Много я видел большой техники, но эти красавцы меня поразили в очередной раз своими размерами и мощью. Фотографий получилось много, некоторые даже покажутся одинаковыми, но кто в теме, тот посмотрит. Хотел и видео снять и фоток побольше, но вместо этого часа два просто стоял и втыкал, как они работают. Что и вам предлагаю сделать.

Разрез находится примерно километрах в 10-15 от города, были там в выходной день.

Рядом ж/д полотно, по которому увозят уголь.

Проезжаем площадку на которой грузят уголь в вагоны ( сначала снимал из окна машины, ибо привык, бывая в алмазных карьерах, что съемка в таких местах не приветствуется, как оказалось дальше, напрасно опасался, ибо никого нигде не увидел за всё время пребывания. я даже наверное сильно удивил мужика на Камазе, подъехав к нему, чтоб спросить как пройти к экскаваторам и можно ли их без палева поснимать, он не понял про какое палево идет речь и просто показал мне как ПОДЪЕХАТЬ К РАБОТАЮЩЕМУ ЭКСКАВАТОРУ НА ЛИЧНОЙ МАШИНЕ, для меня это был небольшой шок )

И вот мы потихоньку прокравшись между отвалами (дорога всё-таки для "Белазов" больше подходит чем для легковых машин) увидели стрелу работающего драглайна. хорошо видны пласты угля.

Вылезаю из машины, подхожу ближе, вот он красавец.

Снимает верхний слой песка, чтобы добраться до угля.

Вообще до того, как подъехали, он рылся где-то там наверху, но видимо оператору скучновато и увидев что его фотографируют, он сделал несколько показательных выступлений, опрокидывая ковш с песком вниз, в большую лужу воды. очень порадовал нас этим.

Меняю телевик на широкий угол и подъезжаю поближе.

Надоело ему позировать и он отвернулся, садимся в машину и едем дальше, решив обогнуть отвал и подобраться поближе.

Заехали почти на вершину, дальше дорога разбита белазами напрочь, хорошо хоть сухо было, выходим из машины и идём к экскаватору.

А вот и он. Экскаватор драглайн ЭШ на шагающем ходу (шагающий экскаватор) полно-поворотная электрическая землеройная машина на шагающем ходу с рабочим оборудованием драглайна. Выпускают их на Новокраматорском машиностроительном заводе. Машины и оборудование с маркой "НКМЗ" работают в 49 странах мира. Ну описывать тех. подробности не буду, кому интересно найдут в нете. А вообще интересно в плане тишины при работающем экскаваторе, только небольшой лязг ковша и всё.

Вот лапа, с помощью которой он собственно и шагает. По двухсотлитровой бочке можно примерно оценить размер экскаватора.

Едем дальше, к следующей виднеющейся стреле.

Выехав из-за этих зелено-волосатых горок и увидев второй экскаватор я просто обалдел. Этот монстр был в полтора раза больше предыдущего, настоящий гигант. Сильно не наглею, оставляю машину, иду к драглайну.

Мне повезло и я увидел перегон экскаватора с одного места на другое, вокруг суетились рабочие, руководя переездом. выбираю вроде как старшего, подхожу, спрашиваю можно ли поснимать, на что он говорит, что конечно же нет, надо брать разрешение у начальника смены, спрашиваю где начальник, а начальник находится хз где, в общем далековато от места действия, так почему же нельзя если его всё равно тут нет, ну в общем это типа для порядка, поговорили за жизнь, после этого машут рукой и разрешают снимать.

Всегда было интересно увидеть, как же он шагает. оказалось всё просто, лапы опускаются на грунт, потом с помощью огромных цилиндров корпус поднимается, отрываясь от земли и переносится вперед снова ложась на пузо, лапы поднимаясь перемещаются дальше и тд. медленно, но уверенно.

Пока я снимал это действо рядом стоял один из рабочих (помощник машиниста), разговорились, то-сё, ну и он говорит, а хочешь внутрь зайти и на крышу подняться, я даже не ожидал такой удачи, конечно же хочу. Ждём когда лапа ляжет на землю, залазим на неё и дальше по лесенке внутрь экскаватора, внутри он просто огромен, несколько этажей, поднимаемся по лесницам и выходим на крышу.

На крыше. на стрелу залезть не дали, потому что во время перегона запрещено, настаивать не стал, потому как и этого хватило.

Спускаемся на этаж ниже, вид от кабины оператора.

Это внутри, всё шумит, гремит, крутится, ляпота.

Там внутри даже есть мостовой кран с кабиной, как в каком-то заводском цехе.

Ждём когда лапа поднимется, чтоб слезть по ней на землю.

Вот этот пальчик кувалдой выбивать наверное милое дело.

Ну вот на первый раз и всё. Есть идея съездить летом 2022 поснимать с квадрокоптера этот процесс.