Все привет!
Продолжим!
Начало здесь - ТЫНЦ
На ночлег решил встать в лесу вблизи н.п. Зима и впервые распаковать палатку!
В этот день было пройдено 1030 км.
Ночь прошла без эксцессов!
Удивило отсутствие комаров.
Спал как убитый, но вот сломанные ребра с утра продолжили беспокоить...
Аромат запаренного утром чая в лесополосе не забываем!!!
В итоге на утренний моцион, сборы палатки, упаковка вещей заняла около 2-х часов.
На выезде из леса словил ямку и неудачно завалил мотик... Ввиду ранее полученной травмы, пришлось облегчить мот, скинув с него вещи. Со второй попытки поднял и больше не ронял!
В следующие сутки была цель дойти до Новосибирска!
Трасса в целом отличная. От Красноярска на запад установлено очень много стационарных и подвижных камер (в том числе стреляющих в спину).
Не рекомендую ездить ночью по этим дорогам ввиду выхода дичи на трассу. При мне люди следовавшие в попутном направлении словили очень крупного лося.
Ночевать остановился на стоянке дальнобоев в палатке на Омском тракте (за Новосибирском).
Пройдено за сутки почти 1700 км.
Позавтракав выехал через Омск на запад Омской области – где меня ждали друзья, баня и т.д.
«Хороши те гости – которые не задерживаются на долго!»
Восстановив силы, приобретя новый дождевик, перчатки, бахилы под аккомпанемент в виде дождя 24 июля выехал из г. Исилькуль.
Ехал далее не спеша. Возможно ввиду жесткого пара в бане, при подъезде к Называевску у меня начало жестко скакать давление...
Как итог - до Крутинки я ехал почти 6 часов, преодолев около 150 километров. Ввиду частых остановок, попадалось очень много мотоциклистов с некоторыми удавалось пообщаться.
Выпив 6 литров воды в перемешку с таблетками, к вечеру состояние улучшилось!!!
Ночевал уже за Златоустом на одной из стоянок в палатке – мест в гостиницах небыло…
Утром начался ливень и новый дождевой экип прошел тест в целом на удовлетворительно.
Не доезжая до н.п. Сим уперся в большую пробку протяженностью почти 13 км и разумеется я проехал к ее очагу. Трагедия свершилась на одном из перевалов.
Один из сотрудников ГИБДД спустя 30 минут дал мне сигнал проехать в узком коридоре развороченного железа. Зрелище жуткое. Берегите себя!
Дождевой фронт закончился только за Уфой.
Дорога на отдельных участках перед Самарой в плачевном состоянии.
Следующая ночевка была в палатке на стоянке за Сызранью. Спать лег в стороне от фур и пыльной площадки.
Пройдено в тот день было 1000 км.
Проснувшись и упаковав вещи поймал себя на мысли, что в грядущую ночь хочу уже спать дома, т.е. в Анапе.
Движимый этой идеей доехал очень быстро до пригорода Ростова и воткнулся в пробку, образованную вследствие ремонта дорог.
В очередной раз оценив плюсы мотоцикла без особых напрягов прошел Ростов и оказался платном участке М-4 на Краснодар.
Не имея транспондера, потолкавшись с автомобилями докатился до кассы. Произвел оплату и любуясь пейзажами, очень быстро, добрался до очередной кассы. Кассир несмотря на мои сигналы упорно не открывала окно для приема оплаты. Спустя минуту она открыла окно и заявила, что Ваши (имела ввиду мотоциклисты) здесь не останавливаются, а традиционно проскакивают без оплаты. За то что поделилась лайфком – взяла с меня оплату за проезд. Следующий пункт оплаты я прошел вслед за другими мотоциклистами.
В ночь с 26 на 27 июля я благополучно доехал до Анапы!!!
ЗЫ:
Было ли у Вас такое, когда пришедшая идея растаптывалась кучами отговорок, порожденных личной неуверенностью, сомнениями, отсутствием времени или сил?! Сколько Вы их захоронили или отложили в долгий ящик?!
Мотопутешествия (мотодальняки) позволяют оценить свои силы, упорядочить мысли, посмотреть страну, познакомиться с новыми людьми, влиться в другую культуру и дать возможность закрыть другие цели которые ставите перед собой!
Всем добра!
Встретимся на дорогах!