ЖК Ласточкино был сдан в 2017 году, в данный момент продолжает заселяться всё большим количеством народа, расположен данный микрорайон в посёлке Солнечный, преимущество жизни здесь заключается в том что микрорайон находится как-бы на отшибе города, здесь тихо и спокойно, нет городской суеты, но все эти преимущества пропадают если у вас нет личного автомобиля , или если вы не готовы тратиться каждый день на такси. Наладить нормальную работу общественного транспорта здесь никак не получается уже давно, первым сюда в режиме эксперимента в 2019г поехал ещё газельный 89 маршрут, вроде водителям нравилось, но работал 89 маршрут тогда уже не стабильно, интервалы бывали и 40 минут, при том что на линии были только 13 местные Газели, но худо бедно 89 сюда ходил, но конечно связи с центром города это не давало, 89 ходит в посёлок Зональный, что находится за посёлком Юбилейный. Но в Феврале 2020г на 89 маршруте начались перемены, схема маршрута была сильно перестроена, маршрут стал ходить через Сенной Рынок, затем по Большой Горной через Парк Победы в Юбилейный. Таким образом попытались соединить общественным транспортом и ЖК Ласточкино, и многострадальную улицу Большая Горная, на которой после закрытия 12 трамвая так ничего пустить лучше не смогли, что было ожидаемо. Но Саратовские перевозчики славятся тем что не любят раскатывать ничего новое, рекламы толком измененному 89 маршруту не дали, пару месяцев кое-как он проходил и ожидаемо перевозчику он стал неинтересен.
Затем после того как 89 маршрут закрылся, в Ласточкино был продлён маршрут №80 который ходил от 3 Дачной до улицы Овражной, это очень выгодно перевозчикам, короткий маршрут, цена проезда 20р, и при этом если людям нужно дальше 3 Дачной, то будьте добры платить ещё в другом транспорте 23р. Но затем было принято решение строить новую дорогу которая соединила бы ЖК Ласточкино с Посёлком Солнечный, с улицами Рижская,Блинова, Антонова дорога была построена к концу 2020г, до этого попасть в ЖК Ласточкино можно было только через улицу Черниговскую .
А многие спросят что тут было до дороги? До дороги тут было бездорожье, а вот до бездорожья здесь шла трамвайная линия, к Ленинскому Трамвайному Депо, оно располагалось как раз на месте ЖК Ласточкино, здесь моя подробная статья про Депо, и про ветку к нему. И сегодня на фоне никакого транспортного облуживания ЖК Ласточкино многие из нас в миллионный раз задаются вопросом, но если Депо закрыли ( что тоже ужасно) то зачем было разбирать трамвайную линию??? Сегодня бы ЖК Ласточкино мог бы стабильно обслуживаться трамвайным маршрутом №11, но увы нет. Трамвайная линия до ЖК Ласточкино была закрыта в конце 2007г, и постепенно пришла в негодность и была заброшена...
Дорога была построена, и даже в декабре 2020г были расставлены остановочные павильоны от улицы Рижская до ЖК Ласточкино по Безымянной. Многие из нас стали ожидать скорый запуск нового маршрута, многие гадали какая будет схема движения, но запуск оказался не особо скорым, случился он в Апреле 2021г и этим маршрутом оказался закрытый ранее много раз маршрут №10 Микрорайон 1а - СГТУ, но в этот раз 10-ку сократили ещё и до ЖД Вокзала, получилась схема ЖК Ласточкино - ЖД Вокзал через СХИ, без Политеха маршрут не выглядел таким перспективным как раньше.
Схема на фото малось отличалась от реальной, в обе стороны маршрут ходил по Антонова как 73 маршрут, затем у Храма ехал вверх вдоль котельной. Но увы 10 маршрут просуществовал меньше года, и в феврале 2022г маршрут был закрыт, но уже с ноября 2021г на линии работала 1 машина которую было сложно поймать. Но в целом 10 маршрут не ходил стабильно, только первый месяц ходило около 10 машин, потом стало часто ходить от 3 до 5 машин, иногда 8, но потом стабильно 4, но пассажиропоток нарастал, но был стабилен не всегда, и постепенно перевозчик охладел к данному маршруту. Этому явно требовалось продление, я предлагал продление до микрорайона Лопатина Гора, там как раз нет можно сказать общественного транспорта, туда заставляют заезжать 23 маршрутку. Так-же можно было продлить 10-ку хотя бы до Политеха, и уже явно было бы лучше, но перевозчик ничего изменить не попытался. В Сентябре 2021г спустя года с лишнем отсутствия 89 маршрута, на него нашёлся желающий, и маршруту вернули старую схему через Студгородок, но стать таким маршрутом популярным как раньше на данном участке не вышло, даже не смотря на то что первую неделю ходило относительно много машин, но потом всё пошло на спад. Я считаю 89 маршрут в этой схеме и не может быть востребованным, во-первых потому что там есть 115 маршрут который ходит от 3 дачной до посёлка Соколовогорского , то-есть просто маршрут забирает часть того же пути где идёт 89 маршрут, он идёт так-же как 89, ещё есть 80 маршрут который повторяет схему 89 маршрута от Ласточкино до 3 дачной, естественно короткие маршруты более привлекательны для перевозчиков, чем длинные. Ещё когда 115 маршрут только создали в нулевые выручка на 89 сразу стала меньше, и маршрут сразу стал менее популярен, но объективно сказать 115 маршрут ходит сегодня отлично, с маленькими интервалами даже поздно можно уехать, в идеале я бы продлил 115 маршрут до Зонального, и это сделало бы его ещё популярнее , маршрут 3 дачная - Зональный был бы успешен, а для ЖК Ласточкино есть лучше варианты. Но а если всё-таки мы хотим видеть именно 89 главным на этом участке, то нужно закрывать маршруты 115,80 увеличивать выпуск на 89 маршруте и пускать туда Пазики,Богданы потому что пассажиропоток в разы вырастит!
Мои Варианты для жителей ЖК Ласточкино и Булгаковский парк - на пути 89 маршрута существует ещё один новый микрорайон который расположился около улицы Ипподромная , под названием Булгаковский парк, он тоже сейчас активно заселяется, и там тоже люди страдают без нормального общественного транспорта. Самый мой любимый вариант это реанимировать маршрут №92 Улица Черниговская - Славянская площадь, который существовал с начала 2000-х годов, до конца 2011г, и был весьма популярен, но погубил его запрет поворота налево около Поста ГАИ в Соколовогорском посёлке, перевозчик решил что дорого ездить в объезд и классный во всех смыслах маршрут был закрыт. Я предлагаю воссоздать 92 маршрут по схеме Семейный Магнит ( Академика Антонова 14Б) - Посёлок Затон по следующей схеме движения: Семейный Магнит - Улица Блинова - Улица Рижская - Улица Безымянная - ЖК Ласточкино - Улица Черниговская - Улица Овражная - Улица Ипподромная - 3 Дачная - Торговый центр - Жировой комбинат - Улица Вишнёвая - Студгородок - Жилой Массив - Скорая - Навашина - Школа - Рубин - Мария - Аэропорт - Метро - Таксопарк - Посёлок Соколовогорский - Парк Победы - Диспансер - СГСЭУ - Улица Радищева- Улица Московская - Улица Октябрьская ( по Московской) - Улица Чернышевского ( Магазин Юбилейный) - Чернышевского ( Большая Горная) - Улица Хвесина ( бывшая конечная 1 троллейбуса) - Малая Горная - Посёлок Затон.
Таким маршрутом мы соединяем многое! Во-первых жители Ласточкино, улицы Рижской получают наконец-то общественный транспорт именно в центр города! Тоже самое получают жители улиц Черниговская,Овражная,Ипподромная! Жители Булгаковского парка так-же наконец-то получают нормальный маршрут идущий в центр города! Люди которые едут с 3 Дачной получают возможность быстро попасть в центр города, объезжая пробки на 1 дачной,Стрелки,Сенном рынке. Жители Студгородка,СХИ получают тоже отличную возможность объезжать пробки на Сенном рынке,СХИ! Жителя района Аэропорт получают связь с Парком Победы, и транспорт который их довезёт до центра за 5-8 мин! Студенты СГСЭУ живущие в общежитиях на Студгородке получают прямой транспорт к университету и обратно! Сегодня такого маршрута у них нет, есть только 33 маршрут с которого ещё нужно в гору, с горы ходить пешком! Жители посёлка Затон тоже получат нормальный функционирующий маршрут, потому что 25 маршрут у них работает с перебоями. 92 Маршрут станет ещё популярнее чем был раньше, но нужно маршрут грамотно раскатать, дать рекламу, при небольших интервалах данный маршрут будет иметь большой пассажиропоток! При такой схеме 89 и 80 маршрут закрываются, 115 продлевается в Зональный либо Иволгино.
Второй вариант воссоздание маршрута №12 Завод Корпус - СГСЭУ - данный маршрут был создан в конце 2011г как замену 12 трамваю, хотя 12 трамвай на тот момент ходил до посёлка Солнечный. Но ожидаемо данный маршрут проработал кое-как месяц и был закрыт. Я его предлагаю возродить с продлением до ЖК Ласточкино по следующей схеме движения - ЖК Ласточкино - Улица Безымянная - Улица Рижская - Геологический колледж ( по улице Академика Антонова) - Улица Перспективная - Улица Бардина - Микрорайон 1а - Универсам - Улица Топольчанская - Сады - Пос.Мирный - Улица Просечная - Стадион Авангард - Микрорайон Звезда - Кондитерская фабрика - Жилой Массив - Скорая - Навашина - Водолей - Пугачёвский Посёлок - Улица Крайняя - Дикомп - Сенной рынок - Улица Рахова ( по Большой Горной) - Улица Чапаева ( по Большой Горной) - Улица Вольская ( по Большой Горной) - Улица Горького ( по Большой Горной) - СГСЭУ - Улица Радищева ( Кутякова) - Улица Горького ( Кутякова) - Улица Симбирская - Улица Вольская ( по Большой Горной) - Улица Чапаева ( по Большой Горной) - Улица Рахова ( по Большой Горной) - Сенной рынок - Дикомп - Улица Крайняя - Пугачёвский Посёлок - Улица Навашина - Скорая - Жилой Массив - Кондитерская Фабрика - Микрорайон Звезда - Стадион Авангард - Посёлок Мирный - Сады - Улица Топольчанская - Универсам - Микрорайон 1а - Бардина - Перспективная - Геологический колледж - Улица Рижская - Улица Безымянная - ЖК Ласточкино.
Такой маршрут так-же выглядит весьма перспективным, но менее чем 92 маршрут. Но всё-равно жители Ласточкино получают прямую связь с центром города, жители Микрорайона Звезда восстанавливают связь с посёлком Солнечный потерянную сейчас при закрытие 10 маршрутки , и наконец-то жители Большой Горной получают похожий маршрут, на закрытый 10 лет назад 12 трамвай, при должном подходе данный маршрут вполне можно накатать! Район Ласточкино вполне можно нормально соединить транспортом с центром города, было бы желание. Скоро будут посты как соединить Солнечный-2 с центром города, там плачевная ситуация с ещё одним горе маршрутом №8а.
