Приветствую. Индекс S&P 500 во время первого часа торгов снижается на -0.6% в момент написания обзора. США грозятся новыми санкциями, среди которых есть и возможное эмбарго российской нефти. Однако, чтобы цены на нефть не поползли вверх после этого решения – они в спешном порядке пытаются снять ограничения с Венесуэлы и Ирана, дабы их нефть компенсировала потери на мировом рынке. Общая ситуация по акциям такова:
Акции ExxonMobil:
Нефтяные компании США идут против всего рынка на сегодня. Все новости, связанные с нефтью идут к нефтедобытчикам с положительным эффектом.
Так, акции Эксон Мобил растут на 4% в первый час торгов, а общая динамика роста цен спешит обновить исторические максимумы.
Но что будет потом?
Сам рост цен на нефть обусловлен политическими и геополитическими причинами. Рано или поздно ситуация нормализуется и цены на нефть начнут снижение.
Это не будет еще скоро, но в конечном итоге ключевые вопросы решат. США не выгодны высокие цены на нефть и решение по эмбарго вводится очень осторожно, чтобы не спровоцировать начало нового кризиса. Правда, гарантировать, что он не начнется – не может никто.
По Эксон, если вы держите акции – я бы ждал ценника в 100 долларов и на нем продавал.
Акции Chevron:
А вот Chevron на сегодня и вовсе торгуется в +6% роста что весьма необычно для данного типа компаний.
Увы, но с Эксонами у них есть одно явное различие – Шеврон уже перекуплены максимально и стоимость их акций уже вышла за исторические максимумы.
Учитывая специфику самого сектора – здесь у меня мало надежд, что котировки продолжат обновлять ценовые рекорды на хаях, без внушительной коррекции.
Сам сектор цикличен по себе и мы неизбежно увидим снижение цен на нефть, а потому держать Шеврон в лонг уже я считаю опасным и опрометчивым.
Акции Boeing:
По Боинг и вовсе пошел один из негативных сценариев развития событий. Кстати, Боинг также считается крупной оружейной компанией и они в теории должны были выиграть от происходящего.
Несмотря на то, что оружейный сектор сейчас немного снижается – Боинг падает больше всех и все из-за того, что это не совсем полностью оружейная компания.
Увы, но основной бизнес компании – авиастроение и продажа гражданских самолетов, а когда небеса закрывают и государства вводят санкции на воздушные рейсы – прибыль от военных заказов не перекроет убытки от потери заказов гражданских самолетов.
Поэтому треугольник пробили вниз и возможно компания будет и дальше падать в цене. Дела у нее плохи.