Купил маленькую машину и на меня стали косо смотреть. Купил черный джип - стали уважать и считать крутым на районе. Взял универсал, меня в дачники записали, а вот если куплю черный седан, то стану своим в доску. Сегодня разберем стереотипы наших автомобилистов про машины.
Есть у нас такой стереотип, что седан это круто. Пошла мода на него еще с советских времен, когда Жигули, Волги были признаком крутизны, а других кузовов и не было. Седаны - это ни разу не практичная машина. Если в Европе уже давно в тренде минивэны, универсалы, хэтчбеки, то у нас все как в 90-е годы. Ты что ездишь на универсале? Дачник что-ли? Многие люди застряли в старых временах и взглядах.
Что, купил BMW пятерку универсал или минивен из Франции? Да у тебя с головой не в порядке! Взял бы седан, тебя уважать стали. Только эти люди не понимают, что седан это неудобно. Гораздо больше плюсов у хэтчбеков и универсалов.
Кто практичнее, тот покупает кроссоверы. Вполне универсальная машина, только удивляет другое. А зачем его покупать, если ездить только в городе и одному? Любая маленькая машина будет лучше. Как вариант мини кроссовер. Кстати владельцы кроссовка еще думают, что у меня «маленький джип» и типа статус на дороге выше. Да-да, владельцы шиномонтажей и моек уже потирают на вас руки, а владельцы внедорожников ехидно смеются.
Ты зачем купил руль в бардачке? Что денег нет, на нормальную машину? Как ездить то будешь с правым рулем? У нас в западной части России люди до сих пор думают, что праворульные машины покупают нищие. Меж тем, эти машины уже давно не стоят копейки, а за ту цену, что можно купить авто с левым рулем, с правым будет гораздо лучше и в разы качественнее и надежнее. Дальневосточники вообще смеются над нами, на чем мы ездим и сколько мы за это платим.
Еще до сих пор люди верят, что черный цвет авто - признак крутизны. Даже смешно становится от этого. Особенно когда какой-нибудь бюджетный седан черный еще и затонирован наглухо. Да, ребята, у нас таких индивидумов (слово сами поменяйте) лет на 100 припасено.
Отдельная история с внедорожниками. Куплю «жып» и на районе буду самой крутой. Многие до сих пор так думают. Детский сад какой-то. Это в 90-е было круто, если у тебя есть большой черный «жып». На дороге побаивались и пропускали. Сейчас всем все равно. Кто вы и что вы.
Больше удивляет, что большинство владельцев внедорожников из города-то редко выбирается. Многие даже с асфальта не съезжают. Зачем нужен этот неудобный автомобиль в мегаполисе непонятно. Одно дело, когда люди используют его по прямому назначению, то есть для плохих дорог и бездорожья, другое, когда катаются по рафинированному асфальту, только ради лишь бы про меня думали «что я такой четкий на районе» или «жизнь удалась».
Такая же шляпа и с премиум марками. Я лучше куплю себе АМГ обвес или М пакет, но буду ездить со слабым 1.8 и в бомж комплектации. Да уж, понты у людей, а пустышка внутри, что в машине, что в душе. У кого денег меньше, тот купит старое немецкое ведро и думает, что теперь-то заживу.
До смешного доходит, что люди думают так: я куплю «это» и на меня будут косо смотреть соседи, друзья, да даже на дороге. Прямо первобытный строй какой-то. Есть такое понятие в психологии как инстинкт толпы. Тут точно также. Люди боятся чужого мнения и зависят от него. А что про меня скажут другие?
21 век уже, а люди до сих пор думают, что кусок железа на колесах это ценность и статус в обществе. В общем, цените настоящие жизненные ценности, а не какое-то железо. Покупайте практичные машины и не бойтесь, что на вас соседи будут косо смотреть.
А вы тоже встречались с таким мнением? Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи по теме авто. В моем Telegram @di_artphoto больше рассказов про путешествия на машине. Читайте также как 7 лет владел Honda Civic и почему больше никогда его не куплю.