В журнале «Землеведение» за 1911 год мне встретилась любопытная статья А.П. Флеровского «От Саткинского завода до горы Иремеля». В ней он рассказывал о своих путешествиях и наблюдениях на Южном Урале в 1907-08 годах. Особенное место в этом повествовании занимала гора Иремель. У башкир эта вершина издавна считалась священной.
В наши дни гора Иремель расположена на границе Республики Башкортостан и Челябинской области, а тогда здесь проходила граница Уфимской и Оренбургской губерний. В то время башкиры ближайших селений Троицкого уезда за небольшую плату сдавали в аренду жителям села Тюлюк сенокос на склоне горы. Кроме сена, они собирали на горе «громадное количество великолепной брусники, запасаясь ею на целый год».
Флеровский подмечал, что в отличие от соседних горных хребтов Иремель не имеет меридионального направления. Также он обращал внимание, что Иремель долгое время считался самой высокой горой Южного Урала, пока не выяснилось, что труднодоступная гора Ямантау чуть выше.
«Интересно отношение к горным пейзажам местного крестьянского населения. Оно не обращает на них никакого внимания и знает только те горы, с которыми, так сказать, имеет дело. Редкий крестьянин хоть раз в жизни взберётся на самую вершину всегда смотрящей на него и расположенной в 3-4 верстах от его жилища горной цепи, чтобы обозреть окрестности. Горы же, виднеющиеся вдали, на горизонте, неизвестны громадному большинству крестьян и по названиям», – сокрушался А.П. Флеровский.
Флеровский направился на Иремель 24 марта 1908 года из Саткинского завода. Дорога проходила через Рудничное, Первуху и Меседу до Тюлюка. Тогда ещё стоял хороший санный путь, снег в лесу почти не начинал таять. В Тюлюке он переночевал, а на следующий день в 5 часов утра выдвинулся на гору. Его повёз местный крестьянин Сырцев на паре лошадей, запряжённых в лёгкие сани.
«Он уже много раз возил «господ» на Иремель, но всегда летом, мимо Тыгынского болота, к северному крутому склону Иремельского «кабана». Сырцев не верил в успех моей поездки, так как на его памяти никто не взбирался на покрытый снегом «кабан» Иремеля. Я же надеялся на наст», – писал А.П. Флеровский.
Путешественник захватил с собой подшитые мехом лыжи. С погодой повезло. Был ясный день. Разбитая дорога сначала шла в сторону хребта Бакты (у Флеровского – Бехта), затем поворачивала на восток – на сам Иремель. В то время по этой дороге через Бакты возили пшеницу из Верхнеуральска, а на Иремель ездили, чтобы вывезти сено. В 8 часов утра доехали до окончания дороги у ранее стоявшего тут последнего стога сена. На путь в 15-17 вёрст ушло 3 часа.
«Оставив в санях шубу и привязав к обутым в бурковые сапоги ногам лыжи, я в одной ватной куртке, с длинной палкой в руке, полевым биноклем на перекинутом через плечо ремне и револьвером в кармане отправился в путь. Сырцев остался при лошадях. Наст оказался настолько крепким, что мои лыжи легко скользили по поверхности снега. При дальнейшем подъёме я несколько раз соблазнялся идти без лыж, везя их за собой на верёвке, так как подыматься в гору […] становилось довольно трудно, но каждый раз, пройдя несколько шагов, проваливался в снег по пояс», – вспоминал А.П. Флеровский.
Вскоре путешественник дошёл до подножия Кабана – вершины Иремеля с покрытыми камнями склонами. О том, чтобы идти дальше на лыжах, не могло быть и речи. Флеровский привязал их к одной из елей. Наст тут оказался крепким, да и снега было мало. К 10 часам он поднялся на Кабан. Оттуда открылся великолепный вид.
«Безбрежное море гор и холмов расстилалось перед моими глазами и уходило в необозримую даль, скрытую лёгкой беловатой дымкой. Везде горы и горы, высокие и низкие, синие и тёмные, одноцветные и с белыми снеговыми полосами и пятнами, идущие правильными рядами и скрещивающиеся в хаотическом беспорядке… Впрочем, долго любоваться всей этой картиной не приходилось, так как по мере приближения к вершине всё сильнее и сильнее дул с юга ветерок, леденивший разгорячённое подъёмом тело».
Поднявшись на вершинное плато, Флеровский дошёл до противоположной стороны Кабана. Оттуда открылся вид на Тыгынское болото. При температуре -10° лучи солнца уже хорошо пригревали. Путешественник дошёл и до другой груды камней на вершине и замер от восторга. Неожиданно показалась ещё более великолепная панорама на окружающие горы. «Трудно себе представить более красивое и величественное сочетание горных кряжей и более счастливый пункт для наблюдения над ними», – заключил он.
На горном плато Флеровский пробыл 2 часа, а в полдень начал спуск вниз. Пригретый солнцем снег начал проваливаться. Приходилось идти максимально осторожно, чтобы не сломать ноги между камнями. Чем ниже спускался, тем выше проваливался. В одном месте Флеровский всё же повредил ногу о камень.
Спустившись с Кабана, Флеровский стал искать свои лыжи, но их нигде не было видно. Решил было идти без лыж, но снег оказался настолько глубоким и рыхлым, что пришлось бы всю дорогу ползти на животе по мокрому снегу. Такая перспектива не радовала. Он достал бинокль и стал снова осматривать все ели. Радости не было предела, когда заметил лыжи и палку на снегу – они упали вниз. Спуск до лошадей занял 1 час (вдвое меньше, чем на подъём). Всего же восхождение заняло 5 часов, а вся поездка из Тюлюка на Иремель и обратно – часов 11.
Ранее я уже рассказывал о путешествии на Иремель знаменитого писателя Д.Н. Мамина-Сибиряка, обязательно почитайте по ссылке. Размещал и своё видео с Иремеля. В комментариях делитесь своими впечатлениями об этом месте. Благодарю за внимание! Ваш Павел Распопов.