Найти в Дзене

Как не остаться без работы. Вредные советы.

Доброго всем дня, мирного неба и теплого весеннего солнышка! Хочу поделиться соображениями на больную тему. Я сама прошла через это, мне есть, что сказать. Сразу скажу: это только мое мнение. Возможно, оно будет отличаться от вашего. Ведь сколько людей, столько и мнений. Итак. Ваше предприятие трясет, контора оптимизирует расходы. И, конечно же, первое, что будут делать вожди предприятия – это сокращать численность работников, донагружая остальных оставшихся счастливчиков за их же прежнюю зарплату. Что надо делать, чтобы остаться на борту корабля? Во-первых, быстренько достичь возраста 55 лет. Это дает шанс быть немного защищенным по законодательству и побороться за свои права. Отделы по труду при администрации с удовольствием рассмотрят ваше обращение к ним и посодействуют. Потерю реноме и плохие отзывы о предприятии, которое нарушает законы страны, еще никто не отменял. Во-вторых, если с возрастом никак не получается, надо нагрести на себя работы так, чтоб и маковки

Доброго всем дня, мирного неба и теплого весеннего солнышка!

Хочу поделиться соображениями на больную тему. Я сама прошла через это, мне есть, что сказать. Сразу скажу: это только мое мнение. Возможно, оно будет отличаться от вашего. Ведь сколько людей, столько и мнений.

Итак. Ваше предприятие трясет, контора оптимизирует расходы. И, конечно же, первое, что будут делать вожди предприятия – это сокращать численность работников, донагружая остальных оставшихся счастливчиков за их же прежнюю зарплату. Что надо делать, чтобы остаться на борту корабля?

Во-первых, быстренько достичь возраста 55 лет. Это дает шанс быть немного защищенным по законодательству и побороться за свои права. Отделы по труду при администрации с удовольствием рассмотрят ваше обращение к ним и посодействуют. Потерю реноме и плохие отзывы о предприятии, которое нарушает законы страны, еще никто не отменял.

Во-вторых, если с возрастом никак не получается, надо нагрести на себя работы так, чтоб и маковки видно не было. Ничего, что ни на что другое времени не останется. Ничего, что будет скакать давление, дергаться глаз и неметь руки-ноги. Ничего! Ведь наша цель – остаться! И еще, надо не только нагрести себе работы, но и на каждом углу кричать о своей нужности и необходимости. Без рекламы твой труд никто не заметит. Обязательно мельтешить перед начальством, напоминать ему про это, делать все, чтобы было понятно–без тебя никуда!

В-третьих, надо постараться подружиться с начальством. Если не со своим, то с начальством начальства. Страна у нас такая, личные отношения и кумовство никто никогда не изживет. А «хороший парень» хоть и не профессия, но сие звание помогает в трудный час.

В-четвертых, надо быть мужчиной. Не знаю как, но надо быть им. Никогда работодатель не будет делать выбор в пользу женщины. Никогда. Если директор женщина, она оставит мужчину-работника просто потому, что он -мужчина. Плохонький, но муж. А если руководитель мужчина, то тем паче. Из мужской солидарности, так как бабы-зло.

Ну и в-пятых. Никогда не надо показывать свою успешность и осведомленность. Надо быть хорошим специалистом на все руки, но при этом надо быть бедным и несчастным. Одеваться попроще, подешевле. Глаза прятать. Не перечить. Не рассказывать про поездки на моря. Не хвастать удачным браком, детьми. В общем, тебя должно быть жалко. И хотеться спасти.

И вот тогда, тогда-то и есть шанс остаться с работой. Быть частью команды и частью корабля. Если потом останется еще желание быть на этом корабле… Как-то так.