Энеа Бастианини одержал первую эмоциональную победу в Moto GP – первую для «Gresini Racing» за 16 лет – с потрясающим выступлением на стартовом Гран-при Катара на трассе Лосаил.
Итальянец опустился на четвертое место со второго на старте, а позже и вовсе стал пятым после того, как его обогнал быстро стартовавший Жоан Мир из «Suzuki» — когда заводской дуэт «Honda» Марк Маркес и Пол Эспаргаро выдвинулись вперед, а Эспаргаро вышел вперед к концу стартового круга.
Ведущая группа из десяти гонщиков оставалась рядом в первой трети гонки, прежде чем Бастианини начал двигаться вперед, вскоре обогнав Мира, а затем быстро сбросив Маркеса с места на подиуме. Тем временем, Эспаргаро начал увеличивать свое лидерство, когда Брэд Биндер из KTM начал немного отставать, а Бастианини воспользовался возможностью, чтобы перейти на второе место — теперь всего в 1,4 секунды от лидирующей «Honda» за десять оставшихся кругов.
Бастианини приблизился к испанцу, прежде чем оказаться на заднем колесе байка «RC213-V» всего за несколько кругов до финиша. Бастианини использовал властную мощь своего «Ducati», чтобы прорваться мимо Эспаргаро на пути к первому повороту — пилот «Honda» мгновенно подарил ему комфортное лидерство после того, как перетормозил, что опустило его на третье место после Биндера.
Южноафриканцу удалось обрести второе дыхание, и он бросился на Бастианини на последних двух кругах, хотя он потерпел неудачу и оставил чемпиона мира Moto2 2020 года штурмовать финишную черту, чтобы зафиксировать свой первый успех в премьер-классе с отрывом в 0,346 секунды.
Эмоциональная победа «Gresini Racing» также является первой после смерти ее основателя Фаусто Грезини в феврале прошлого года от коронавируса и первой после разрыва с «Aprilia» в конце прошлого сезона и перехода на статус независимого клиента «Ducati».
Вслед за впечатляющим Биндером, финишировал Пол Эспаргаро, который дает совершенно новому байку «RC213-V» первый подиум на старте, а Алеш Эспаргаро занимает сильное четвертое место на своем байке «Aprilia».
Маркес боролся за скорость на последних этапах гонки, но все же спас пятерку лучших, опередив Мира, а Алекс Ринс занял далекое седьмое место на сестринском байке «GSX-RR».
Тем временем Жоан Зарко оправился от неудачного старта – француз в самом начале был лишь 18-м – и украл восьмое место у соотечественника Фабио Квартараро на прямой старт-финиш на последнем круге, а гонщик «Yamaha» явно расстроился из-за своего байка после взятия клетчатого флага, так как скорости у действующего чемпиона мира просто не было. Такааки Накагами из «LCR Honda» замкнул первую десятку.
Помимо успеха Бастианини, «Ducati» пережила бурный день: три из четырех байков сошли с дистанции: Джек Миллер рано сошел из-за технической проблемы, а ранний фаворит в битве за титул Франческо Багнайя упал в первом повороте, пытаясь обогнать представителя «Pramac Racing» Хорхе Мартина, которого забрал с собой в гравийную ловушку.
Марко Беццекки, казалось, готовился к сильному дебюту в новой команде «VR46», прежде чем упасть в последнем повороте, а Мигель Оливейра и Алекс Маркес оказались еще одними жертвами первого поворота.
Высшие награды новичка достались Реми Гарднеру, который набрал последнее очко на 15-м месте сразу после пилота «RNF Yamaha» Андреа Довициозо, а «Aprilia» Маверика Виньялеса оказалась чуть впереди пары на 12-м месте.
Больше новостей на Queen of Motorsport