Очень часто можно услышать фразу "двигатель троит". Порой её используют не относительно автомобиля, а применительно к любому случаю в жизни. Слышал тут как-то, что у человека троит маска для сварки хамелеон и как у коллеги троит мышка. В случае с маской она затемнялась на пару миллисекунд позже, чем яркий свет попадал в глаза. Про мышку - там кнопка износилась и двойной клик нажимался как тройной. Так что же правильно называть термином "троит"?
Кратко про устройство двигателя внутреннего сгорания
Для того, чтобы понять смысл выражения "двигатель троит", нужно сначала вспомнить как двигатель внутреннего сгорания устроен. Ведь, как бы это не было странно, троить может далеко не каждый двигатель. Например, двигатель мопеда троить не может. Точнее может, но использование термина будет не совсем уместным.
Чем же отличается двигатель мопеда от автомобильного? Количеством цилиндров!
У мопеда цилиндр один, а у автомобиля обычно четыре. Цилиндров может быть больше или меньше.
Для того, чтобы получить движение, пространство в двигателе между поршнем и головкой цилиндра заполняется топливно-воздушной смесью. Затем, смесь в нужный момент поджигается, выделяется газ, который толкает поршень и тот через кривошипно-шатунный механизм генерирует вращательное движение на валу.
Аналогичный процесс поочередно происходит во всех цилиндрах. Все фазы строго синхронизированы. Каждый цилиндр делает свой вклад в общее вращение вала двигателя.
Троит это как?
Если из этого процесса исключить один цилиндр, то двигатель будет работать с провалами. Самое наглядное представление - регулярно повторяющийся провал в оборотах по тахометру, который резко сменяется набором оборотов снова. Этот процесс сопровождается повышенными нестандартными вибрациями мотора. Это значит, что один из цилиндров работает в холостую по той или иной причине.
В этом случае и говорят, что двигатель троит. Слово троит пошло от четырех цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Если это мопедный двигатель с одним цилиндром, то при таком сбое он просто не будет фурычить. Мотор будет глохнуть. Когда цилиндров больше, живые соседи будут тянуть не работающий цилиндр.
Заметнее всего этот процесс в случае, когда мы работаем с четырехцилиндровым двигателем. Поэтому, слово троит и закрепилось. Три цилиндра работают, а один просто колошматится без полезной работы. Вот он и троит.
Причин троения очень много и вы наверняка сами можете догадаться, какие это причины. Перечислим основные.
- В одном из цилиндров свеча не поджигает смесь
- Нарушалась герметичность одного из цилиндров
- Нарушалась работа распределительного механизма
- В одном из цилиндров были повреждены клапана
Перечислять причины можно очень и очень долго. Но нас сейчас интересовал именно термин "троит". А с ним мы разобрались. Вопросы всегда можно задать в комментариях.
Пожалуйста, подпишитесь на проект, оцените статью лайком и напишите комментарий! Это поможет развитию канала, а вы не пропустите новые статьи