Ровно 11 лет назад прошло со дня трагической гибели экипажа АН-148 близ деревни Гарбузово Алексеевского района Белгородской области во время тренировочного полета. Машина готовилась к передаче ВВС Мьянмы по контракту между правительством этого государства и российской ОАК.
В числе погибших был и Владимир Ясько - один из тех, кто стоял у истоков создания нашего аэроклуба.
Владимир Иванович всегда неплохо рисовал, тонко чувствовал меру гармонии. У него был прекрасный музыкальный слух – он играл на гитаре, аккордеоне, фортепиано, ударных инструментах. Терпеть не мог фальши ни в музыке, ни в жизни. При этом сам редко музицировал в компаниях, на людях, поскольку знал, что в этом он не профессионал, а делать что-то кое-как не любил. И не делал.
Учился в Челябинском высшем военном авиационном Краснознаменном училище штурманов. Уже тогда Владимир Ясько выгодно отличался от своих сверстников - увлеченно занимался спортом, играл в оркестре, отлично учился, прыгал с парашютом. Звание полковника, кстати, он получил первым из курсантов выпуска – в 34 года.
За что бы ни брался Владимир Ясько - все удивительным образом у него получалось, будь то игра в шахматы, в бильярд, в теннис, в хоккей, летать на планере…
В 35 лет решил выучить английский. В то время это было не так легко – пособий и самоучителей было мало. Но нерешаемых задач для Владимира Ивановича не было. Все свободные минуты он проводил в наушниках, все ковры обклеил листочками с незнакомыми словами. И выучил.
Любил небо, но отдыхать предпочитал на воде. В молодости страстно увлекся парусным спортом и в короткие сроки стал классным яхтсменом, даже участвовал в гонках «Волга». Когда удавалось провести отпуск на морском побережье, находил возможность выйти в море на яхте. Его прельщало ощущение полета и безраздельного обладания стихией. Владимир Иванович немного не успел достроить свою яхту…
Мало кто мог сравниться с ним и в знании компьютерных технологий. Все новинки моментально оказывались в его кабинете, но как только были изучены, освоены сразу же передавались в дар друзьям, родственникам, соседям. И если видел хоть толику заинтересованности, становился терпеливым учителем и наставником.
Небо любил интуитивно и безрассудно. Любил летать на самолетах, вертолетах, планерах. Испытывал при этом несказанную радость. И радостью этой непременно делился с близкими, друзьями, знакомыми. Всех с удовольствием знакомил с ощущениями полета, заражал любовью к небу.
Планеризмом увлекся еще в годы молодости. Сначала летал в Казани, Подмосковье, в Липецкой области, позже стал инструктором в аэроклубе Сапсан. В планеризме добился определенных высот. Старался участвовать в любых соревнованиях – объездил всю Россию, был во Франции, собирался участвовать в соревнованиях в Германии…
Владимир Ясько просто «болел небом». Бесконечно добрый, радушный и приветливый человек. Он жил полетом, летал ради безграничного чувства свободы.
В планеризме он тоже стремился к совершенству. Любил летать на планере «Янтарь Standart 2B». Далеко не каждый летчик был к этому готов. Длиннокрылый красавец весьма строптив и суров, отличный паритель, но, как необъезженный конь, сложен в управлении на взлете и посадке. Владимир Иванович умел его обуздать. Он был Летчиком с большой буквы, небо было его родным домом. Очень хорошо чувствовал технику и воздушную стихию. Был отличным парителем, любил свое дело и получал от этого огромное удовольствие.
Инструктором Владимир был терпеливым и понимающим, способным донести свою мысль и объяснить так, чтобы это навсегда врезалось в память. С ним не было страшно - он очень хорошо чувствовал своего обучаемого и понимал, в какой момент ему можно доверить управление, а в какой не стоит. Никогда не терял самообладание, в какой бы сложной ситуации не приходилось оказаться. Он просто делал свое дело, делал так, как считал возможным.
Одна из последних его идей – купить собственный самолет. Чтобы с дачного участка можно было летать, куда захочешь.
Последние 18 лет своей жизни летчик-инструктор, спортсмен планерист, мастер спорта СССР по планерному спорту, заслуженный штурман-испытатель РФ, полковник запаса Владимир Ясько испытывал самолеты, выпускаемые Воронежским акционерным самолетостроительным обществом.
Владимир Ясько прожил немного – всего 57 лет. Но жизнь его была яркой и насыщенной. Говорят, что можно вполне сносно прожить жизнь, не найдя ни себя, ни своего дела. Можно найти свое призвание, но с опозданием. Жизнь Владимира Ясько прошла под знаком осознанной цели и складывалась как неизбежное осуществление задуманных желаний, как вдохновенное самоутверждение. Вот почему она вызывает восхищение. Восхищение и простительную зависть…