Сегодня я хотел бы рассказать мой опыт о работе в такой компании как "Красное белое"
проработал в этой компании я чуть больше месяца, и хочу сказать сразу и честно, что привлекла меня данная работа заработной платой. Я работал на их складе в городе Екатеринбург - обещанная заработная плата 72.000т.р, что намного выше среднего по нашей области +- 42.000т.р Причем это за 15 рабочих смен в месяц с графиком 2/2, то есть день ночь - отсыпной выходной. Казалось бы идеальная работа, но не спешите идти туда устраиваться есть очень много подводных камней которые думаю убедят многих еще раз задуматься стоит ли это того.
Самое первое что меня смутило в данной вакансии - это отзывы в интернете и 90% из них это гневные и злые слова в адрес данной компании. Лично я решил проверить это все на себе и пошел устраиваться на данный склад. Когда я туда пришел в первый раз я увидел очередь на кпп из таких же как я желающих устроиться на данную работу, увидев это я сделал вывод что там сильнейшая текучка кадров.
Устройство на данную работу проходит в два этапа, это заполнение анкеты и как там утверждают если повезет и вам позвонят, вы можете приехать в отдела кадров, но я скажу сразу что звонят всем.
На втором этапе устройства вы будете подписывать бумаги и узнавать все мелочи, а так же свою смену "их всего 4" , единственное что меня там сму тило то что я ставил подпись о том что я получил второй экземпляр договора, хотя мне его все еще не отдали.
В первый рабочий день меня и еще одного новенького встретил заместитель старшего смены, показал наши шкафчики в раздевалке и попросил расписаться за технику безопасности, и по итогу наша первая смена началась в 8:30 с момента захода на склад, первый час нас водили по складу и показывали что да как устроено, вообще в дневную смену все устроено слегка не логично, вы приходите в 8 утра на склад и и до 10 выгружаете машины на рохлях, после этого перекур 15 минут и обед, обед очень рано, учитывая то что конец смены в 20:00 , так вот - на обеде нельзя выйти на улицу так как штраф 1.000р и самый сок в том что банально в столовой негде сесть , мест где можно поесть от силы на 60-70 человек, а состав смены 140 человек, так же столовая находиться в раздевалке и сами понимаете запах не из приятных, на обед отводится 40 минут ровно, и если хоть на минуту задержитесь то штраф 500р, поверьте оштрафуют всех так как охрана там работает отлично и редко кто избегает наказания, и думаю вы уже поняли что тут штрафуют абсолютно за все и много из этого полный абсурд , но что поделать.
так вот, по теме , после обеда меня дали опытному работнику который учил меня собирать заказы на магазины по терминалу, в принципе даже интересно если бы не огромная толпучка и большой шанс что то разбить и по факту купить это, с алкоголем страшная тема, его надо брать и ставить максимально аккуратно, а бывают на него заказы по сотне позиций и на полете по пять рядов алкоголя суммой на полугодовую заработную плату. Так же если ты взял не то или больше чем надо , то на тебе косяк и если их 3 и более то получаешь за смену 0.5 но об этом позже, так же тебя могут за это настойчиво попросить "Авансироваться" то есть списать на себя немного выбитые товары и оставить их себе. кому кажется что это уже как то неправильно то лучше вам дочитать до конца и там поймете что это были только цветочки
После обучения мне самому выдали терминал и я начал делать сборку, терминалы там очень сильно виснут и из за этого часто не успеваешь делать норму по сборке, днем это 7.000кг или 800 отсканированных ячеек, в ночь зависит от количества сборки, считают по 800 кг в час или 100 ячеек. И если ты не делаешь эту норму то получаешь за смену 0.5 или вообще 0.2, то есть из 4.800р ты получишь 2.400р или 900р, но есть и приятный момент в том что в первый месяц нормы нету и ты получишь полную сумму денег, так же можно получить меньше если после сборки на док заданиях ты немного решил передохнуть, и там есть шанс получить 0 за смену, начальников не волнует абсолютно ничего , ты для них скот и не более, кто то скажет что деньги просто так не платят и будет прав, но тут их часто просто так отнимают к примеру за спор с начальником. Лично мой совет для тех кто решит туда устроится ,это после сборки выходить часто и на долго в туалет, за это ничего не скажут и ты отдохнешь. Так же по поводу денег смутил еще один момент, все что битое и не нашли виновника или пришло уже таким списывают на всю смену и это как я считаю должна быть ответственность склада , а не рабочих так как стабильно это отнимает 3.000р из зарплаты.
Про карьерный рост могу сказать так, все кто работает на складе кроме уборщиц и охранников начинали с обычных грузчиков и поднимались выше, то есть
- грузчик 72.000р
- кладовщик 82.000
- заместитель старшего смены 92.000
- старший смены 102.000
- заместитель директора завода 150.000
- директор завода +- 300.000
как вы видите что на начальных этапах работает система + 10.000р с новой должностью, но такая система как бонус так и минус хоть каждый начальник понимает какого грузчикам, но они почерствели и им без разницы на них, так как многие и месяца не отрабатывают
что бы тебя повысили выше кладовщика нужен минимум год, и то если будет впахивать и сдавать косяки остальных начальникам. И у каждой должности есть свои плюсы и минусы о которых расскажу в следующих статьях про работу кладовщика и старших смены.
В итоге я скажу почему лично я решил уволиться с данной работы. Во первых это проблемы со спиной которая и так у меня в плачевном состоянии, а там я ее только добил и так у всех , через год-два протрузии обеспечены там всем без исключения. Следующее это отношение к людям и свои хитрости компании, к примеры если вы уволитесь не в последний день месяца то останетесь без премии , а премия на секундочку это 60.000р из 72.000р с зарплаты, так же вы ее потеряете за один прогул или зайдя туда куда не надо, + начисляют всю зарплату на месяц позже. В общем и целом я дал себе слово больше никогда не возвращаться на данную работу, лучше меньше денег но больше здоровья и отношение как к человеку, а на этом все , надеюсь каждый сделал нужные выводы для себя и будет ждать новых статей на моем канале.
