Зима отступает, скоро летний сезон, а значит дальние поездки. Я искренне люблю автопутешествия, проехал многие сотни километров за рулем и набил немало шишек на дорогах. Сегодня поговорим про то, как подготовить автомобиль к дальнему путешествию, чтобы дорого приносила только радость.
Диагностика
Как говорится, предупрежден - значит вооружен. Заехать в техцентр и провести диагностику всех ключевых узлов автомобиля - это аксиома, которой, к сожалению, многие пренебрегают. Простая проверка способна уберечь от кучи неприятных сюрпризов. К процедуре проверки, даже если все хорошо с ходовой, стоит добавить процедуру сход развала. Если что-то не в порядке, то сход развал покажет тонкие моменты, а значит убережет от беды в поездке. Обязательно нужно проверить аккумулятор, на работающем двигателе и в состоянии покоя.
Сигнализация
Я лично сталкивался с проблемами с сигнализаций, когда ездил в Крым. С тех пор настоятельно рекомендую взять с собой дополнительные батарейки для пульта и для метки. Если потеряется метка или разобьется пульт сигналки, как было у меня, то поможет кнопка валет. У меня она расположена под рулем в блоке предохранителя. Это я сейчас знаю, что она там, а тогда в далеко 2011 не знал и долго воевал с орущей сигнализацией, на радость местным.
Резина и остаток протектора
Проще всего помереть протектор с помощью монетки. Утапливаете монетку в рисунок, а потом подставляете к линейке. Для зимы крайний износ - это 4 мм, для лета 1,6 мм. Если значение больше, то смело можно ехать. Если меньше хотя бы на одном баллоне, то путешествие уже безопасным не назовешь. А если планируете ехать на авто в Европу (ну вдруг), то вас просто не пропустят через границу.
Комплектация авто
В первую очередь, конечно запаска. Даже объяснять не буду, просто берите и всё. Баллонный ключ + усилитель. Нож. Запасной ремень генератора. Провода для прикуривания. Огнетушитель. Ремонтный набор для резины и запасные жгутики. Гель для ремонтов проколов в дороге. Набор предохранителей. Запасные лампочки, стоп-сигналы, головной свет, габариты, хотя бы по одной, а лучше комплект. Небольшой набор инструментов. Аптечка. Желательно собрать её самостоятельно, а не покупать готовы набор, так вы точно будете знать, что там есть всё необходимое. Фонарик. Буксировочный трос.
Этот набор может показаться хаотичным и не структурированным, я просто перечислил все содержимое багажника, смотря на фотографию, сделанную перед последним путешествие. Все это хотя бы раз пригождалось мне на дорогах. Так что это действительно совет, основанный на личном опыте. Пусть 90% из этого вы привезете с собой обратно, но лучше оно будет и не пригодится, чем искать это в попыхах на трассе.
Всем удачной дороги! Делитесь своими дорожными приключениями в комментариях.