Для россиян прокатит, многие из которых за границей вообще не были дальше Турции, а остальные видели Бангкок только максимум из окна туристического автобуса. Съёмки « медленных пробок» сделаны в специальных местах в час пик для пропаганды якобы «вредности» машины для города. Иначе не могу объяснить тот факт что ни одной пробки гуляя целый день по центру Бангкока в начале 2020 года, я ни разу не видел. Движение плотное, но без пробок.
Вечером, часов в 18, возвращался на такси из храмового комплекса Ват Арун на автовокзал Ераван, так спокойно доехали минут за 40 через весь Бангкок, около 15 км.я продала машину два года назад(хотя люблю водить), за эти два года ни разу не пожалела, хотя думала наоборот, что буду переживать, плюс меня бывалые водители(у меня стаж 15 лет) пугали, что теперь не смогу пешеходом быть.
Сейчас покупаю единый проездной(да дорого, но на бензин уходило в пять раз больше денег, а еще ТО, страховка, налоги и т.д.), и скачу как белка, транспорт ходит сейчас более ли менее регулярно, стоять мерзнуть на остановке не приходится. да, бывают сложности, например с большой закупкой продуктов в гипермаркете, но опять же можно вызвать такси за 300 рублей, можно каршеринг взять, если уж так хочется самому порулить.
Летом ездила на дачу в электричке- да билет дорогой для нельготника, но как вспомню, как мы стояли по 4-5 часов в пробках с мужем в пекле, чтобы из города на дачу летом поехать- так радуюсь, что всего-лишь на билет трачусь. Кстати, если посчитать сколько мы бензина в пробках сжигали, то наверное то на то и выйдет, как на электричке по полному тарифу.