Сразу скажу, что под открытым небом можно все посмотреть бесплатно, а вот посещение внутри музеев естественно за плату. Но и просто прогулка по набережной может доставить большое удовольствие.
Набережная Петра Великого находится в центре города, на северной стороне реки Преголь. От острова Канта можно дойти пешком двумя путями.
Я шла от Кафедрального собора через парк к эстакадному мосту. Можно пройти под мостом и увидеть граффити спортивной тематики, а потом современный 4-звездочный отель Holiday Inn.
Памятника Петру я не увидела (видимо ее на набережной нет), а есть высокая статуя покровителя моряков – святого Николая Чудотворца, с берега ее сфотографировать довольно трудно, чтобы получилось эффектно.
Белая композиция, похожая бумажный кораблик – памятник рыбакам Балтики, погибшим в море.
Набережная Петра Великого появилась в 1996 году в память посещения города Петром Первым в 1697 году. В свое первое заграничное путешествие русский царь отправился инкогнито под видом простого урядника.
У Набережной Петра Великого есть альтернативное название – Набережная исторического флота, потому что здесь «на приколе» стоят корабли, входящие в комплекс объектов музея Мирового океана.
Корабли выглядят красиво. Они отреставрированы и «заступили на службу», как музеи морского дела, а ведь могли быть списаны на свалку, на металлолом.
СРТ-129 – рыболовный траулер, предназначалось для промысла сельди в Северной Атлантике. Сейчас в нем находится музей рыбопромыслового флота, жизни и труду рыбаков.
Судно ярко-красного цвета под названием Ирбенский оказывается плавучий маяк, на нем представлена экспозиция по истории маячного дела. Эти специальные суда использовались, когда установка стационарного маяка была невозможна. История плавучих маяков началась в 1732 году, когда на реке Темзе поставили галиот с фонарем на мачте.
Научно-исследовательское судно «Витязь» было построено в 1939 году в Германии. У него было название «Марс», и оно перевозило бананы. После войны по репарации перешло СССР и поступило на службу в академию наук, стало называться «Витязь». Легендарный «Витязь» внес большой вклад в историю изучения Мирового океана.
Его собирались сдать на металлолом, но спасли музейщики. Сейчас в нем не только музей, но и «отель». Есть несколько гостевых кают.
У корабля «Витязь» находится один из хомлинов – морячок Витя в кораблике.
Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев» - судно космической связи.
Часть набережной обустроена в стиле старинного балтийского порта, сооружения которого строились с 17 века.
Здесь я увидела Пакгауз. В старину это здание было складом, предназначенным для хранения товаров. А сейчас используется для экспозиций выставок.
Не заходя внутрь здания, можно увидеть много интересного – большой старинный якорь, почтовый ящик и даже стилизованную скамью Канта, на которой находятся «треуголка и трость» философа.
Считается, что именно здесь прогуливался знаменитый Иммануил Кант, садился на скамью и наблюдал за деятельностью Кёнигсбергского порта. Маршрут этот так и называется – «тропа Канта».
Интересно смотрится ландшафтный парк «Старый порт».
На симпатичном домике изображена карта «Семь мостов Кёнигсберга». Эту загадку: как пройти по семи мостам, не проходя по одному из них дважды?» не смог решить Леонард Эйлер, знаменитый математик 18 века.
Один из лучших музеев Калининграда – Музей Мирового океана – имеет разные выставочные площадки, посвященные флоре и фауне мирового океана.
Новый корпус музея в виде гигантского стеклянного земного шара «Планета Океан». Проект разработан специалистами из Санкт-Петербурга. Говорят, что таких круглых музейных зданий в мире больше нет.
Написала с любовью.
Жду, что прочтете.
Надеюсь, что не пожалеете лайков.
Комментируйте и подписывайтесь на мой канал.