Здравствуй дорогой друг.
Воды мирового океана усеяны затонувшими судами из различных эпох. В одних местах можно обнаружить лишь несколько, другие же считаются кладбищем затонувших кораблей.
Одним таким местом являются воды Сан-Франциско у моста Золотые ворота, так как в XIX-XX веках это было оживленное место на пути в порт тихоокеанского побережья.
По разным данным тут покоится от 300 до 500 затонувших кораблей. Эти затонувшие суда в заливе Фараллон, который соединяет Тихий океан и порт Сан-Франциско охватывает более четырех веков судоходства. Несмотря на такое количество затонувших судов, лишь небольшая из них часть была обнаружена и исследована морскими археологами.
Не так давно, исследователи NOAA в ходе недельного исследования обнаружила и исследовала сразу четыре затонувших судна, два из которых удалось идентифицировать. Одним из них был клипер «Noonday», который пошел ко дну в 1863 году, второе судно пароход SS «Selja» затонувший в 1910 году.
Находка и исследование судов была осуществлена с помощью беспилотного аппарата, на борту которого был установлен гидролокатор бокового обзора.
SS «Selja» был 116-метровым грузовым судном который перевозил грузы между Китаем, Японией и странами западного побережья северной Америки. Пошел ко дну 22 октября 1910 года в результате столкновения с американским грузопассажирским пароходом «Beaver». После столкновения владелец грузового парохода SS «Selja» подал в суд на владельцев «Beaver» в связи с потерей судна и груза, но решение суда было не в пользу истца, так как было установлено, что SS «Selja» шел в сильном тумане с превышением допустимой скорости.
Клипер «Noonday» был рабочей лошадкой который перевозил людей и различные грузы в Калифорнию до и во время «Золотой лихорадки». Пошел ко дну в ходе 139-дневного плавания из Бостона в канун Нового года в результате столкновения со скалой.
По словам исследователей судно невозможно было обнаружить в связи с тем, что оно было сильно занесено толстым слоем песка и ила. В том месте, где никто не ожил они обнаружили два неопознанных судна. Один из них неплохо сохранился, но сильно был обмотан рыболовными снастями.
Так же NOAA дополнительно произвела съемку обломков танкеров «Frank H. Buck» и «Lyman Stewart», которые сели на мель в 1937 и 1922 годах.
С вами был канал «Подводный мир». До скорых встреч.
Если понравилась статья, палец вверх, поделись с друзьями. Подписывайтесь на канал, впереди много еще интересного.