Дорогу до Улан-Уде ,где я свернул на трассу в сторону г. Кяхта, проехал без приключений. По пути я заехал в Читу с намерением купить заднюю покрышку ,так как не был уверен,что хватит на обратный путь той что стояла. В городе я переночевал, познакомился с местными мотоциклистами и они помогли мне найти резину. Большое им спасибо за помощь.
В Кяхту я приехал часа в четыре дня и заселился в гостевые комнаты при кафе,которое стояло прям на против погранперехода. В Кафе я познакомился с французом,который совершал кругосветное путешествие автостопом и сейчас его путь тоже лежал в Монголию . Посидели поговорили с помощью телефонного переводчика,поделились своими фотографиями, сфотографировались на память и он пошел переходить границу,а я остался ночевать.
Границу я переходил рано утром. С нашей стороны было немного русских, но очень много монголов.Мне повезло,наши таможенники мне помогли, они пропустили без очереди,помогли оформить документы,быстро и без проблем сделали осмотр техники и выпустили в нейтральную полосу. Со стороны Монголии было не так все радужно,но тоже без особых проблем. Прошло чуть больше часа и я оказался в Монголии. Погода наладилась,светило солнце и температура колебалась около отметки +30. Возле погран перехода я купил монгольскую симку и поменял деньги.Кстати менять деньги у менял гораздо выгоднее,чем в банке,не знаю с чем это связано. Перекусив хушуурами(это такие монгольские чебуреки с бараниной) я отправился в путь.
По плану у меня сегодня было доехать до музейного комплекса Чингиз-Хана. Дорога к нем пролегала через Улан-Батор. Когда я еще прорабатывал маршрут,то нашел информацию,что до города асфальт, но реальность была другая. В этом году монголы занялись реконструкцией дороги и покрытия было пару десятков километров.Остальной путь был по полям,типа объездной дороги.Что значит объездная дорога по монгольски ? Это накатали без численное количество колей,которые разбиты до предела и по ним движется невероятное количество автотранспорта,потому что дорога до Улан-Батора одна. Пока пробирался до города,пока проехал с его без численными пробками и таксистами шныряющими с ряда в ряд и все это при температуре + 38 к статуе Чингиз-Хана я добрался к 9 часам вечера.Комплекс уже закрыли и стоял вопрос ночевки. На холме я увидел юрты для туристов и решил там переночевать,ощутить так сказать экзотику,окунуться в культуру. Подъехав и некоторое время пообщавшись хозяевами на смеси жестов ,русских и монгольских слов,мы не пришли к согласию о цене и я отправился восвояси. Недалеко от статуи и возле дороги стояло монгольское кафе огороженное забором. Я направился к нему, обратился к хозяйке с просьбой переночевать.Женщина,как оказалось,говорит по русски. Выйдя на улицу,она показала рукой вокруг и сказала: это моя земля, ставь палатку где нравится. Поставив палатку я лег сразу спать,так как из за жары и пробок Улан-Батора сильно устал.
Утром ,проснувшись,я увидел ,что висит низкий плотный туман и статуя вся окутана им. Я решил собираться,надеясь,что в процессе туман рассеется. Ко мне подошла хозяйка и показала где можно умыться и пригласила к завтраку. Она приготовила традиционные хушууры, монгольский чай и какой то десерт ,напоминающий смесь сливок и сгущенного молока.Пока я завтракал мы немного поговорили с хозяйкой. Собравшись уезжать я спросил,что я должен за ночлег и еду? Женщина сказала ,что я ее гость и денег она не возьмет. Было очень приятно такое гостеприимство.Мы радушно расстались и я направился к Чингиз-Хану.
Музейный комплекс занимает достаточно большую территорию, огороженную забором с высокой красивой аркой и кованными воротами. В центре стоит круглое здание,над которым и возвышается десятиметровая конная статуя Чингиз-Хана. Внутри экспозиция из разных древних вещей,описание быта тех времен. Внутри статуи есть лифт,на котором ты поднимаешься и попадаешь на смотровую площадку,которая находится в гриве коня. Статуя сделана из листов нержавеющего метала,отполирована и нестерпимо блестит на солнце. В комплексе я провел наверное пару часов,читая и разглядывая плакаты на которых была написана история жизни великого правителя.Считаю, что при посещении Монголии,стоит сюда заехать.
Дальше мой путь лежал в древнюю столицу ханства Каракорум. Сейчас это г. Хархорин,ядом с которым находится музейный комплекс на территории которого несколько монастырей,некоторые действующие.В Хархорине я уже был в 2017 году,когда мы компанией путешествовали на машинах и заехал сюда по пути следования купить сувениров для друзей и переночевать. Разразился продолжительный ливень, я пока пережидал,ходил по лавкам и рассматривал что там продают. Надо сказать,что ассортимент представленных вещей очень широк.От новодела,до действительно древних вещей. Рассматривая картину в одной из лавок я познакомился с владельцем.Как оказалось,он говорит по русски, так как учился на художника в Питере еще в советские времена. Мы поговорили за жизнь и после я попросил помочь найти ночлег. Он проникся моей просьбой и созвонившись по нескольким телефонам,договорился с гостиницей за приемлемую цену. За мной приехали хозяева и сопроводили до места сегодняшней дислокации.
Заселившись,я увидел в окно,что подъехал джип с московскими номерами. Я познакомился с парнями,они тоже возвращались из Магадана и решили также как и я посетить Монголию. Вечер провели за разговорами и стаканчиком пенного)). Продолжение следует..
Первая часть:https://dzen.ru/media/id/61c19caf83d2d11295509f0a/v-magadan-na-motocikle2019god-1-chast-6219e6a0be00b3339fb0aace?&
Вторая часть:https://dzen.ru/media/id/61c19caf83d2d11295509f0a/v-magadan-na-motocikle2019god2-chast-6228d3f981bc542b6c2b1afb
Третья часть:https://dzen.ru/media/id/61c19caf83d2d11295509f0a/v-magadan-na-motocikle2019god-3-chast-62296819b054040327c49d04
Четвертая часть:https://dzen.ru/media/id/61c19caf83d2d11295509f0a/v-magadan-na-motocikle2019god4-chast-622a09bcb3a6427014177018