Найти в Дзене
Рэймонд Реддингтон

Бермуды лишили нас 700 самолетов!

Всем известен, своими тайнами и загадками Бермудский треугольник, но эта история не настолько таинственная! Все достаточно прозаично и предсказуемо. В свете стремительно развивающихся событий, российская авиационная отрасль ушла в крутое пике! Многие, уже ощутили на себе серьезные перебои с внутренним авиасообщением, а про полеты за границу, почти не идет речь. Все из-за того, что большая часть самолетов, используемых в России находятся в лизинге - в долговременной аренде! Самолеты, находящие в лизинге и отмена поставок запчастей на данные суда, вот основная боль российской авиапромышленности! Хозяева самолетов уже начали заявлять о свои правах или аннулировать техническую документацию на данные самолеты. Если постараться объяснить это простым человеческим языком то, это выглядит так! Поведение российских властей в данном вопросе понятно, самолеты не будут возвращены своим владельцам. Об этом уже стало официально известно. Плюс, был подписан указ о регистрации лизинговых бортов на

Всем известен, своими тайнами и загадками Бермудский треугольник, но эта история не настолько таинственная! Все достаточно прозаично и предсказуемо. В свете стремительно развивающихся событий, российская авиационная отрасль ушла в крутое пике! Многие, уже ощутили на себе серьезные перебои с внутренним авиасообщением, а про полеты за границу, почти не идет речь.

Все из-за того, что большая часть самолетов, используемых в России находятся в лизинге - в долговременной аренде!

источник forbes.ru
источник forbes.ru
Самолеты, находящие в лизинге и отмена поставок запчастей на данные суда, вот основная боль российской авиапромышленности! Хозяева самолетов уже начали заявлять о свои правах или аннулировать техническую документацию на данные самолеты.
источник forbes.ru
источник forbes.ru
Если постараться объяснить это простым человеческим языком то, это выглядит так!
источник forbes.ru
источник forbes.ru

Поведение российских властей в данном вопросе понятно, самолеты не будут возвращены своим владельцам. Об этом уже стало официально известно. Плюс, был подписан указ о регистрации лизинговых бортов на территории России. Что будет дальше, очень интересно! Пока летаем, но только внутри страны, за границу вылеты не возможны, самолеты могут быть арестованы! Отдать тоже не могут, иначе будет полный коллапс с перелетами внутри страны!

Единственный выход- это наличие собственного суверенного авиапрома, но его у нас нет! Нет ни одного самолета, не зависящего от иностранных запчастей. Построить и запустить, в массовую эксплуатацию самолет, требуется не один год усердной работы. У нас этого времени нет, но было, а мы его использовали во благо западных компаний!

Любим мы сами себя загонять в патовые условия, а потом пытаться из них выбраться. Но не всегда это может получиться, в некоторых случаях это совсем нереально! Но по другому мы не можем!

P.S. данное мнение отражает только позицию автора.