Одной из небольших заковырок при возведении стен были перемычки в проемах дверей и окон.
При стройке из газоблоков существует с десяток разных методов постройки перемычек.
Изначально я совсем не хотел заморачиваться с ними и купить готовые. Уже на этапе заказа я понял, что одними покупными перемычками не обойтись: для проема гаража необходима 3х метровая перемычка, которая весит почти 200кг, стоит бешеных денег и руками такую перемычку осилить очень тяжело — вообще не наш вариант.
Позже, более детально вдавшись подробности проектирования перемычек, я понял, что по сути все мои перемычки являются ненесущими, поскольку сразу над ними будет идти железобетонный армопояс, который будет воспринимать всю нагрузку по перераспределению напряжений. Узкие перемычки для проемов до метра шириной вообще нет смысла никакого покупать — они делаются из склейки двух блоков.
Кроме перемычки для гаражных ворот "на коленке" было изготовлено еще три перемычки, необходимость в которых возникла уже в ходе строительства.
Самая правильная самодельная перемычка у меня получилась в окне гаража. Ширина проема тут 1м.
Сначала, установив друг на друга на торец, блоки были склеены клей-пеной и через несколько дней положены на перекрытие.
Затем фрезером в них сделаны штробы
и заложена арматура на клей для газоблоков
После вставания клея эту перемычку я просто перевернул и поставил в монтажное положение.
Гаражная перемычка выдумывалась на ходу, но в частности данный способ в общих чертах описывался Глебом Грином
Сажал я блоки на уголок. В самих блоках я циркуляркой сделал прорезь по толщине уголка, а в опорных блоках стен сделал выборку фрезером на также на толщину полки уголка.
В уголке сделал отверстие, и посадил его на пену и зафиксировал саморезом 6*140мм
Без проблем к сожалению не обошлось : для получения трехметровой перемычки я склеивал 5 лежащих на стене блоков и один из торцов блоков оказался не шибко ровным и не ортогональным по отношению к боковым плоскостям. В итоге при передвижении этого паровозика из 5 блоков этот стык развалился (этот момент попал на видео по монтажу перемычек ниже), пришлось отдельно заново зачищать этот стык и переклеивать. В итоге получилось что-то такое, с виду ненадежное, но по сути тут главное, чтоб они до заливки армопояса не упали и выдержали вес жидкого бетона.
Ну и таймлапс того, как монтировали перемычки. В этом нелегком деле спас меня сосед Михаил. Спасибо ему большое. По мне так получилось очень живое и забавное видео.