Найти в Дзене
В движении

Троллейбусов не будет. Последствия санкций.

Нам очень часто заявляют, что российская экономика выстоит, и санкции сильно никого не коснутся. Естественно, это не так. Уже сейчас ощущаются серьёзные проблемы. Например, один из крупнейших городов Центральной России отказался закупать новые троллейбусы. Речь идёт о Ярославле. Правда, история там более интересная. Последний раз обновление троллейбусного парка было в 2019 году. Тогда город получил 7 троллейбусов ВМЗ 5298 "Авангард". В следующем году закрыли одно из двух депо, его площадку продали под строительство ЖК. Взамен, застройщик обязывался оплатить строительство модульной тяговой подстанции для троллейбусов (она уже введена в эксплуатацию), передать средства на закупку новой техники, а также передать несколько квартир в муниципальную собственность. Городские власти же взяли на себя строительство нового троллейбусного депо. Оно должно было располагаться на севере города, рядом с трамвайным депо. Началось строительство, но что-то пошло не по плану, и контракт с подрядчиком

Нам очень часто заявляют, что российская экономика выстоит, и санкции сильно никого не коснутся. Естественно, это не так. Уже сейчас ощущаются серьёзные проблемы.

Например, один из крупнейших городов Центральной России отказался закупать новые троллейбусы. Речь идёт о Ярославле.

Фото: https://vk.com/transport76
Фото: https://vk.com/transport76

Правда, история там более интересная. Последний раз обновление троллейбусного парка было в 2019 году.

Фото: https://vk.com/transport76
Фото: https://vk.com/transport76

Тогда город получил 7 троллейбусов ВМЗ 5298 "Авангард". В следующем году закрыли одно из двух депо, его площадку продали под строительство ЖК.

https://yarnovosti.com/news/v-serdce-yaroslavlya-poyavitsya-jiloy-kompleks-evropeyskogo-urovnya/
https://yarnovosti.com/news/v-serdce-yaroslavlya-poyavitsya-jiloy-kompleks-evropeyskogo-urovnya/

Взамен, застройщик обязывался оплатить строительство модульной тяговой подстанции для троллейбусов (она уже введена в эксплуатацию), передать средства на закупку новой техники, а также передать несколько квартир в муниципальную собственность. Городские власти же взяли на себя строительство нового троллейбусного депо. Оно должно было располагаться на севере города, рядом с трамвайным депо. Началось строительство, но что-то пошло не по плану, и контракт с подрядчиком пришлось расторгнуть. Сейчас идёт подготовка к новому конкурсу, открытие перенесли на осень. Сейчас будущее депо выглядит так:

-4

А что по новым троллейбусам? Застройщик передал 70 миллионов рублей. "Яргорэлектротранс" планировал взять новую технику в лизинг. Но:

Накануне вечером на портале госзакупок появилась информация, что тендер на приобретение троллейбусов был отменен. ЯРНОВОСТИ поговорили с директором "Яргорэлетротранса" Сергеем Завьяловым, чтобы узнать, почему было принято такое решение.

- Мы не отказываемся от покупки троллейбусов, просто нужно понимать, какая сейчас в стране ситуация. Цены взлетели минимум на 20%, экономика все еще находится в нестабильном состоянии. Как только ситуация нормализуется, будем изучать варианты приобретения троллейбусов. Но если их брать сейчас, то они буквально будут золотыми.

Сергей Завьялов, глава АО "Яргорэлектротранс"

Вот-так вот. Перенесли. Именно поэтому не стоит верить тем, кто говорит, что последствий санкций не будет.

Информация взята с сайта "Ярновости" и группы ВКонтакте" Общественный транспорт Ярославля"

А что вы думаете по этому поводу?

Спасибо за прочтение, ставьте лайки, подписывайтесь на канал.