Электровелосипед может стать для вас хорошим помощником в вопросах ежедневных поездок. Это особенно актуально для городов-миллионников с их огромными пробками. Для того, чтобы добираться на работу или с работы, на учебу и прочих поездок по делам лучше всего присмотреться к надежным и качественным универсальным моделям. Об одной из них пойдет речь в этом обзоре.
ElBike Galant BIG (St) Standart — «старшая» модификация в линейке электровелосипедов ElBike. Его «младший брат» электровелосипед ElBike Galant Standart — обладатель компактных 20-дюймовых колес. Более подробно узнать о характеристиках этой модели вы сможете ЗДЕСЬ. Что касается ElBike Galant BIG (St) Standart, то это — полноразмерный электробайк на 26-дюймовх колесах. Эта модель также обладает традиционной для данной линейки заниженной рамой, удобство которой ощутимо при посадке на велосипед. Эта модель также рассчитана на широкий круг пользователей, и подойдет всем: подросткам, взрослым, пожилым людям.
ElBike Galant BIG (St) Standart выпущен в 2021 году российской компанией ElBike.
Elbike — отечественная компания из Санкт-Петербурга, которая одна из первых в России в 2009 году стала занялась производством доступного и качественного индивидуального электротранспорта под собственным брендом. Электротранспорт Elbike ориентирован на широкого потребителя и является одним из лидеров на рынке в отношении цены и качества. Линейка моделей производителя представлена в интернет-магазине Formand, который является официальным дилером компании Elbike в России.
Технические характеристики электровелосипеда ElBike Galant BIG (St) Standart
Электрический велосипед ElBike Galant BIG (St) Standart оснащен редукторным электродвигателем MXUS350 мощностью 350 Вт, установленным в заднее колесо. Такая мощность считается оптимальной для городского электровелосипеда. В нашем случае, как показал опыт, модель подходит и для поездок по накатанным грунтовым дорогам, поэтому можно смело ездить в парках, а также за пределами города, если проживаете в частном секторе. Конечно, для бездорожья такой велосипед не подходит, но он и позиционируется городским. И не нужно приписывать ему что-то сверх его возможностей.
Мощности мотора хватит, чтоб без труда заезжать в горки и развивать максимальную скорость в пределах 32 км/ч. У велосипеда — три скоростных режима, которые при езде можно регулировать с помощью информационной панели на руле и ручки газа: 8 км/ч, 24 км/ч, 32 км/час.
У большинства электровелосипедов, и у представленной модели в частности есть три режима езды:
1. Движение на электротяге (на ручке газа). Если вы используете только ручку газа, то на электровелосипеде едете, как на электроскутере. Педали не используете, скорость регулируется ручкой газа.
2. Комбинированный режим (использование газа совместно с педалями). Это режим ассистента (PAS), при использовании которого двигатель включается в работу в процессе вращения велосипедистом педалей и помогает ехать вперед. При использовании этого режима количество километров, которое вы проезжаете на одном заряде, существенно возрастает.
3. Езда на педалях. Вы не используете ручку газа, а крутите педали, как на обычном велосипеде.
Мотор питает литий-ионный (Li-Ion) аккумулятор напряжением 36 В и емкостью 10 Ач (360 Втч). Количество циклов заряд-разряда установленной батареи, по информации, указанной производителем, составляет 1000 циклов или примерно 3 года эксплуатации.
Одного заряда батареи хватит, чтобы проехать расстояние до 40 км, используя только ручку газа). В комбинированном режиме или в режиме ассистента, электровелосипед на одном заряде аккумулятора способен проехать расстояние до 75 км. Расстояние, проезжаемое на одном заряде, также зависит от качества дорожного покрытия, веса райдера, от средней скорости поездки, от температуры (если на улице холодно или же минусовая температура, то батарея «сядет» быстрее), встречного ветра и иных погодных условий.
Аккумулятор располагается в нише между сиденьем и багажником. Он является быстросъемным, что значительно облегчает процесс подзарядки: батарею можно зарядить отдельно от велосипеда, не завозя его в помещение. Процесс зарядки батареи до 100% занимает приблизительно 5-6 часов.
На корпусе батареи слева расположен разъем для зарядки, защищенный плотной пластиковой крышкой, чтобы внутрь не проникли ни вода, ни грязь. Рядом — замок для ключа, который идет в комплекте. Справа — кабель питания. Сверху на корпусе аккумулятора находятся индикаторы уровня ее заряда. Это необходимо для того, чтобы в процессе зарядки аккумулятора можно было контролировать уровень того, насколько он уже зарядился.
Чтобы снять аккумулятор для подзарядки, нужно:
1. Отключить питание электровелосипеда, повернув ключ в замке на корпусе батареи. А затем, повторно надавив на ключ и повернув его еще раз, убрать фиксирующий аккумулятор штырь.
2. Извлечь кабель питания, расположенный справа на корпусе батареи.
3. Снять сиденье.
3. Далее достать аккумулятор из ниши, взявшись за специальную ручку.
Когда аккумулятор зарядиться полностью, стоит повторить весь предыдущий процесс в обратном порядке, а затем начать пользоваться электровелосипедом.
Особенности конструкции и комплектации электрического велосипеда ElBike Galant BIG (St) Standart
Рама электровелосипеда ElBike Galant BIG (St) Standart произведена из алюминиевого сплава 6061, благодаря чему байк является весьма прочным и подходит для высоких нагрузок. Максимальная грузоподъемность модели — до 130 кг. Весит он при этом 24 кг, что вполне оптимально для велосипеда с мотором и аккумулятором.
Преимущество заниженной рамы в том, что она будет удобна всем: как мужчинам, так и женщинам. Оценят это и пожилые пользователи: не нужно высоко поднимать ногу, чтобы сесть или спуститься. Данная модель обладает удобным круизерным рулем, что обеспечивает прямую посадку. Высоту сиденья можно отрегулировать в соответствии со своим ростом.
У велосипеда очень мягкое и комфортное широкое подпружиненное седло. В таком можно провести хоть целый день без ощущения дискомфорта!
Данная модель — складная, что также реже присуще полноразмерным байкам. Рама складывается в два счета, с этой задачей сможет быстро справиться даже ребенок. Чтоб велосипед в сложенном виде был более компактным, педали его также являются складными.
Возможность быстро сложить велосипед — большое преимущество, особенно если вы проживаете в малогабаритной квартире или вам надо спустить велосипед в пассажирском лифте. Его удобно хранить и транспортировать.
Плавный проезд по неровностям обеспечивает мягкая передняя амортизационная вилка ZOOM. Большинство городских электровелосипедов — ригидные, то есть, имеют жесткую вилку. Возможно, на ровном асфальте без каких-либо неровностей такие байки дадут фору хардтейлам. Но в нашем случае передний амортизатор является оптимальным дополнением, поскольку вряд ли где в городе можно встретить абсолютно ровный асфальт, а также избежать ступенек или бордюров. Кроме того, это позволяет ездить с большим комфортом по грунтовым тропинках, расширяя область его возможностей.
Сзади на велосипеде установлен прочный багажник для перевозки личных вещей. Багажник имеет фиксирующую скобу: так ваши вещи или сумка будут в большей безопасности.
На раме есть специальная ручка, за которую можно приподнять электровелосипед и перенести его.
Электровелосипед оснащен передними и задними тормозами V-brake, которые обеспечивают плавное своевременное торможение.
В отличие от младшей модели — электровелосипеда ElBike Galant Standart — Galant BIG (St) Standart оснащен колесами диаметром 26"x1,75" со стандартной спицовкой. На таких колесах будет удобно на ровных асфальтированных дорогах, а также на твердых накатанных грунтовых тропах. Качественные покрышки марки KENDA обеспечивают надежное сцепление с дорожным полотном.
В отличие от предыдущей односкоростной версии, велосипед оборудован семискоростной трансмиссией. Здесь установлены качественный переключатель L-TWOO A2 и манетка L-TWOO A2.
На электровелосипеде установлены полноразмерные крылья с брызговиками. Они хорошо защищают от грязи и водяных брызг, вылетающих из-под колес.
Откидная стояночная подножка — еще один немаловажный компонент. Она позволяет припарковаться везде, где это удобно.
Приборная панель и особенности управления электровелосипедом
Рассмотрим органы упавления электровелосипедом. ElBike Galant BIG (St) Standart также включается посредством небольшого велокомпьютера LED ourmeter S810, который расположен на руле слева. Он является самым простым и представляет собой светодиодный дисплей с индикаторами уровня заряда батареи, а также индикацией помощи двигателя при вращении педалей. Соответственно, у велосипеда три уровня поддержки, переключаемых с помощью кнопки MODE:
LOW – минимальный,
MED – средний,
HIGH – максимальный.
Когда горит хотя бы одна лампочка, то работает ручка газа. Как только индикация пропадает, ручка газа не работает, и можно ехать на велосипеде, как на обычном, то есть, крутя педали.
Рядом также расположен механический звонок.
Безопасность при езде в вечернее и ночное время суток обеспечивает LED-фара, установленная спереди. Сзади на багажнике велосипеда размещен катафот.
Справа расположена половинчатая ручка газа. В отличие от полноразмерной стандартной ручки, основной упор и тяжесть руки и тела приходятся на статичную ее часть. Когда нужно, вы подкручиваете газ. Это максимально безопасно и минимизирует возможность случайно провернуть в ручку газа, когда в этом нет необходимости. В этом - ее преимущество.
Также справа – красный переключатель с обозначениями «0» и «1». Если переключатель находится в режиме «0», то ручка газа реагировать не будет (она заблокирована). В режиме единицы ручка газа вновь начинает работать. Это сделано специально для безопасности райдера, чтобы велосипед неожиданно в неподходящий для этого момент не двинулся с места.
На руле, помимо вышеперечисленного, расположены тормозные ручки Wuxing 47DD под правую и под левую руки.
Электровелосипед ElBike Galant BIG (St) Standart отлично подойдет для ежедневных поездок на работу, к месту учебы или просто активных прогулок в парках. Это простой в управлении и неприхотливый в эксплуатации велогибрид, который станет полезным всем членам вашей семьи. Он оптимален для начинающих райдеров, для пожилых людей. Практичен, подходит для города и легкого бездорожья. Удобный за счет низкой рамы и круизерного руля. Он не доставит вам абсолютно никаких хлопот, а при должном обращении прослужит верой и правдой долгие годы. Это ваш выбор, если вы являетесь приверженцем традиционных полноразмерных велосипедов.
Технические характеристики модели
- Мощность двигателя 350 Вт
- Привод задний
- Тип аккумулятора: Li-ion (Литий-ионный)
- Напряжение: 36 В
- Емкость 10 Ач
- Время полной зарядки: 5-6 ч
- Максимальная скорость: 32 км/ч
- Максимальный запас хода: 75 км
- Максимальная нагрузка: 130 кг
- Вес: 24 кг
- Амортизатор: передний
- Материал рамы: алюминий
- Конструкция рамы: складная
- Диаметр колес: 26 дюймов
- Количество скоростей: 7
- Освещение: впереди
- Информационная панель: светодиодные индикаторы
- Тормоза передние: v-brake
- Тормоза задние: v-brake
Мы продолжаем серию обзоров на новые интересные модели индивидуального транспорта: электровелосипеды, электрофэтбайки, электросамокаты, электроскейты и электротрициклы, бензиновые и электрические квадроциклы, сигвеи и многое другое. Если вам интересна эта тематика, подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.
