Привет, друзья. Пока я занимался анализированием автомобильного рынка, чтобы найти себе сначала новый, а потом и б/у машину, в стране произошло то, чего никак не ожидал. Курс валюты стремительно стал расти вверх и как следствие цены на машины взлетели до невиданных размеров.
Учитывая, что я за свои 38 лет пережил несколько кризисов в стране, то решил часть сбережений перевести в доллары. Сейчас, спустя две недели уже понимаю, что надо было переводить абсолютно все сбережения, но на тот момент видел риски и не рискнул. Короче глядя на цены в объявлениях решил обратиться к специалисту по подбору автомобилей.
Почитал информацию о подборщиках в интернете, посмотрел огромное количество роликов на YouTube и решил позвонить одному мужчине, который занимается подбором машин в Краснодаре, он подробно рассказывает в Instagram про все виды диагностики, про выявленные дефекты и не только.
Сначала подборщик прислал мне анкету для заполнения своих пожеланий. В ней я указал предполагаемый бюджет от 800000 рублей, марки машин, годы выпуска, типы кузова (кроссовер или универсал), коробку передач (автоматическая), привод (передний), комплектацию (выше средней), количество хозяев (не более двух) и многое другое.
Я прекрасно знал, что самостоятельно найти технически исправный автомобиль, который не потребует ремонтов в течение ближайших пару лет мне не получится. Я понимал, что подборщик проверит не только толщину лакокрасочного покрытия, но и сделает эндоскопию мотора, а также проверит по максимуму всю техническую составляющую.
Я был готов отдать за эти услуги 25-30 тысяч рублей, лишь бы машина была максимально исправной. Особенно учитывая растущую стоимость на автозапчасти, мое техническое задание было вполне обоснованным. Русские и китайские машины я заранее исключил и указал это в анкете.
На следующий день после заполнения анкеты, со мной связался автоподборщик и поведал следующее:
Я просмотрел Вашу анкету и мне кажется, что вы забыли там цифру 1 добавить к бюджету. Сейчас, чтобы вы понимали, на эти деньги можно рассчитывать на Рено Дастер в старом кузове на механике либо на Рено Логан или на Ладу Веста. И то это будет не новая модель, а какая-нибудь старая 2016 года машина.
Я могу помочь вам, только разовыми диагностиками, если вы найдете что-то самостоятельно под свои критерии даже по России. Но я в этом очень сильно сомневаюсь. Реальность такова, что под ваше описание попадает старое ведро, какая-нибудь Ауди на коленях, Тойота Рав4 2008 года с пробегом более 200000 км, туда же Хендай Санта Фе или Хендай Туссан.
Конечно я мягко говоря удивился. И решил спросить, что в таком случае я могу купить себе за миллион рублей из технически исправного. Понятно, что на кроссовер рассчитывать не приходится и на универсалы в хороших комплектациях тоже. Очень хотел эти кузова для того, чтобы относительно комфортно перевозить свою собаку в багажнике.
И вот что на сегодняшний день можно себе купить за 1 миллион рублей, по мнению автоподборщика:
Без дополнительных вложений это только новый автомобиль. С пробегом даже в хорошем состоянии все равно будет требоваться регламентное техобслуживание, замена резины и так далее. Самое лучшее, что могу вам предложить, это Киа Рио, Хендай Солярис или Фольксваген Поло 2015-2016 годов, с пробегом 60-100 тысяч километров.
Конечно я расстроился. Отдавать миллион за б/у маленькую машину В-класса я совсем не готов. Несмотря на современные реалии. Это очень печально.
Понимаю, что я слишком долго тянул с покупкой и как говорится дождался. В связи с этим вынужден оставаться пешеходом и своим 20-летним стажем вождения. Да здравствует общественный транспорт и такси.
Поэтому все те, кто успел купить себе машину до скачка цен - красавчики. Ну а остальным, кто теперь не укладывается в современные ценовые реалии могу лишь посочувствовать и предложить набраться огромного терпения. Потому как на мой субъективный взгляд, дальше будет еще тяжелее.
Я не претендую на свое мнение как истина в последней инстанции, но мне точно будет интересно Ваше мнение и что вы думаете по этому поводу.
С вами были будни женатого мужчины!
Палец вверх, подписка - неоценимая поддержка.
Мой Instagram. (наверное не особенно актуально в нынешней ситуации)
