Приближалось лето, и Валюша захотела провести отпуск на пароходе, взять билеты с обратом и отдохнуть в спокойной обстановке, вода успокаивает. В эти времена теплоходов было хотя и много, но экскурсионных мало, а желающих провести отдых на воде было больше, чем мест в каютах, особенно в Астрахань, в июле- августе, да и не всем нравится быть привязанным к экскурсиям. Можно было выбрать любой маршрут, на теплоходы, выполняющие регулярные рейсы, билеты начинали продавать в апреле, до начала навигации, но существовали очереди, в которых надо было отмечаться, как раньше за дефицитом, на Речном вокзале.
Пермь, май, открытие навигации, парад судов.
Что мы и сделали, потом купили билеты до Ростова, в Астрахань уже не было, мне и Саше третий класс, каюта в носу корпуса, 8 местная, стоимость с обратом, 4 билета-52 рубля, Валюше и Оле каюта двухместная 1 класс, билеты Оле-5 рублей и Вале 2 билета-42 рубля, всего 100 рублей. Почти все каюты верхней палубы были 1 класса, были еще люкс, 2 класс был, 4-х местные, он пользовался большим спросом и кают мало, нам не хватило и пришлось взять так, как получилось. Теплоход был двухпалубный, 3 и 4 классы находились в корпусе, 3 класс, каюты, 4 класс, полки в середине корпуса, теплоход отправился в рейс в 16 час
Пермь, речной вокзал и пристань, начало 70 годов.
Мы все вещи устроили в каюту к Вале, так как сразу планировали в своей каюте только спать. Через некоторое время, объявили по радио, чтобы пассажиры, плывущие с обратом, или на большие расстояния, собрались в ресторане 1 класса, капитан и администрация ресторана расскажут о правилах поведения и об обслуживании. Собралось много пассажиров, все столики ресторана заняли и еще стояли, и капитан сообщил, что в больших городах будут длительные остановки и можно заранее заказать экскурсии, а также самостоятельно гулять по ним. А также, что теплоход обычный, остановок будет много, будут погрузка, разгрузка, потом он рассказал о всяких правилах поведения на теплоходе.
Теплоход "Композитор Скрябин,"на котором предстояло путешествовать у Пермского причала.
Директор ресторана рассказала о том, что завтраки, обеды и ужины заказываются, накануне, меню на столе, а при длительных остановках обедов может не быть. При необходимости, буфет и ресторан на нижней палубе, работает постоянно, а сейчас можно заказать все на завтра.Когда стали делать заказ, оказалось, что народу не так уж много, во время путешествия были иногда свободные столики, люди выходили. Основные большие стоянки по 4-6 часов были в Ульяновске, Куйбышеве, Саратове, Волгограде и в Ростове, там 8 часов, мы записались на экскурсию в Ульяновск.
Речной вокзал, город Ульяновск
Когда приплыли в Ульяновск, на пристани ждали туристические автобусы, которые повезли нас в Ленинский Мемориал, где осмотрели дом Ульяновых и прочее, еще было время ,но мы устали и вернулись на пароход.
Ленинский Мемориал.
Плавание проходило спокойно, успешно, на маленьких пристанях пароход встречали продавцы, покупали яблоки, ведрами,1- 2 рубля ведро, помидоры, такие же цены, вишню, сухой компот, сухую рыбу, ближе к Ростову арбузы и дыни. На теплоходе познакомились с некоторыми пассажирами, Оле понравилась одна женщина, она походила на Александру Георгиевну, и Оля стала звать ее бабушкой, той Оля тоже понравилась, и они много времени проводили вместе.
Оля с временной бабушкой.
Мы с Сашей на некоторых пристанях успевали выкупаться, а так сидели с Валюшей на палубе или в салоне, разговаривали, читали, с Сашей гуляли по теплоходу, грелись на солнышке. Куйбышев проплыли ночью, а Саратов посетили, походили по городу, съездили на крытый рынок, приобретали какие-то вещи себе и детям, фрукты и сладости, пили там домашний йогурт, продавали в стаканах, он был с пенкой.
Саратов, крытый рынок.
В Волгоград приплыли поздно вечером, пока стояли, к теплоходу приплывали рыбаки, вернее продавцы и предлагали икру стеклянными банками, балыки. Валюша, предупрежденная разговорами с пассажирами, которые плывут не в первый раз, с лодок покупать ничего не стала и мы ушли спать. Утром мы проснулись в Цимлянском водохранилище, проспали все шлюзование,
Шлюз № 1.
Шлюзование, сначала было интересным, а потом Саша, потерял интерес,и мы смотрели только выходы из шлюзов, фотоаппарата у нас не было. За завтраком узнали, что кто-то все-таки купил икру, остались недовольные качеством. Теплоход остановился на длительную стоянку в городке, ждали очередь на шлюзование, каком не запомнил, на берегу был базар, обычный южный. И продавалось много разных платков и шалей, из шерсти местных мериносных овец, сама шерсть, нитки, и просто много всяких вязаных вещей. Валюша купила платок паутинку, за 15 рублей, сказала, что это не дорого, что-то еще себе и детям, нитки для вязания.
Ростов на Дону, старый и новый.
В Ростове погуляли по городу, посетили базар и универмаг, делали разные покупки себе и детям, купили овощей, помидоры, яблоки, вяленой рыбы.
Центральный рынок Ростова на Дону.
Я с Сашей во всех городах покупал значки - гелрбы городов и другие, , красивые и как-то обозначающие город, заходили в книжные магазины и покупали книги. Путешествие на теплоходе понравилось и мы решили, что мы еще поплывем в Астрахань. Павание заняло 17 дней,
питание в ресторане обошлось в 150 рублей, было вкусным и разнообразным, иногда брали к обеду бутылку пива. В больших городах, как и говорили, ресторан не работал и питались при прогулках, все затраты составили 420 рублей. Путевок экскурсионных, на семью. раньше не было, на одного, без профсоюзной скидки, они ,примерно стоили 120 рублей, поэтому и ездили дикарями. По приезду Олю перевели в детский сад № 140, от телефонного завода, заведующая, узнав, где работаю, попросила сделать калитку и рабочие на базе сварили и потом ее установили в садике.
Правильно теплоход был дизель электроход.
Решил сравнить те цены с нынешними,коэффициент 400, получилось:билеты 100*400 = 40000 рублей,питание,возьмем 15 дней 150* 400 =60000 рублей,итого 100000 рублей на семью из 3.5 человек на 15 дней,стоимости путевки в настоящее время не знаю, узнал, в среднем 40000 *3.5 =140000 рублей.
.
Проектный научно исследовательский институт.
В октябре 1972 года я уволился из СПНУ Пермстроймашавтоматизация и сразу же устроился работать конструктором в ПНИТИ, проектный институт, созданный для проектирования по заданиям заводов отрасли, в отдел по проектированию технологической оснастки. В отделе выделили кульман, стол и готовальню, начал работать, в отделе встретил двух конструкторов с которыми раньше работал в КБМаш, народу было мало, и оказалось, что отдел, в основном, работает в командировках. Когда возникает необходимость, весь отдел едет на завод, и в кратчайший срок, выполняет задание. Когда я пришел, отдел был в Волгограде, меня направили работать на завод Ленина, так я второй раз столкнулся с Мотовилихой, оформил пропуск в проходную, и стал ездить на завод.
Завод им. Ленина, Мотовилихинский пушечный, проходные.
В конструкторском бюро тоже дали рабочее место и стали давать задания на проекты приспособлений. Со мной работал еще сотрудник отдела, Говорусский Аркадий, он жил на Висиме, на заводе начал работать раньше меня, еще он оказался любителем книг, и мы много говорили об истории и фантастике, у его брата, он жил на Пролетарской улице, Висима, была большая библиотека старинных книг.
Когда мы стали жить на улице Орджоникидзе, 74, то решили привести в порядок нашу библиотеку и разобрать коробки с посудой, бельем. Купили в кредит польскую стенку, три секции, возился со сборкой два дня, там все полки собираются на шпильках и винтах, но собрал. Валюшка привезла от мамы свои книги, она подписывалась, в свое время, на разных авторов, были: Лондон, Вересаев, Голсуорси, Сервантес и другие, потом вместе еще подписывались и так покупали. Так книгами, посудой и бельем заполнили стенку наполовину.
Слудская церковь, Свято-Троицкий собор, современный вид, дом № 74 слева, видно часть стены.
Работа на заводе в конце августа закончилась ,и я с Говорусским вернулись в отдел, сотрудники, что были в командировке тоже вернулись, и отдел был почти в полном составе. Большой работы не было, и все конструкторы загружены были разными делами. В то время в институте был такой порядок, хождение по коридорам в рабочее время только по делам, перекуры по одному, два человека, никакого шума, в отделах тоже должна быть тишина.
Я читал книги, когда надоедало, подходил к Говорусскому поговорить, если еще кто подходил, и мы начинали громко говорить и смеяться, начальник делал замечание. Мне это надоело, говорить шепотом не мог, работы нет, все сидят, кто чем занимается, домой нельзя, громко говорить нельзя, в коридор, курилку выйти нельзя, старые сотрудники привыкли, а я не выдержал и подал заявление на расчет,еще отдел посылали на неделю на уборку,я не захотел. Уволился 26 сентября 1973 года, не доработав до конца квартала, работу я уже приглядел, решил, буду договариваться.
Вот и закончились главные проблемы, какое-то жилье есть, Валюша и дети здоровы и устроены, Валюша своей работой довольна, ну, а новые будем решать в порядке поступления.