Добрый день уважаемый читатель
Эта статья вам расскажет о моем Renault LOGAN STEPWAY 2. А пока ты прочитал этот заголовок будь добр подписаться на канал и поставить лайк👍 Благодарю.
Автомобиль был куплен в прошлом году в марте. В комплектации мы имеем двигатель h4m на 113л.с, и конечно же все это на замечательной палке (механическая коробка передач).
К слову двигатель h4m устанавливается на авто ещё с 2004 года. И о его надёжности можно сказать идут легенды, конечно же нужно следовать рекомендациям по обслуживанию от ДИЛЕРА.
Пару слов о проходимости.
Так же мы имеем повышенный клиренс так как у нас не обычный logan, а целый stepway!!! И он состовляет 195mm и даёт он нам конечно преодолевать бордюры и поребреки без особых проблем, конечно без фанатизма. Кататься по бездорожью ну.... Если вы обладаете определеными навыками, ещё можно заехать и то возможно будут проблемы, ибо мы не должны забывать что полного привода у нас нет, а лишь передний, но ездить в лес по грибы и в поле по ягоды как бы не проблема, клиренс авто он не то чтобы открывает вам покорение вершин, а скорее приоткрывает занавес ибо теперь вы можете заехать, и днищем своим не проехаться на поверхности земли. И не стоит забывать что эти комментарии исключительно к версии с механической коробкой передач. На ней не страшно буксовать, делать раскачку автомобиля с помощью сцепления, что как мне кажется крайне не рекомендуется делать на вариаторе, так как он испытывает хорошие такие нагрузки и может просто напросто перегрется, и это может привести к его поломке.
Что же на счёт мультимедии?
Мы имеем штатную мультиедйную систему с Bluetooth подключением к смартфону, так же есть aux и usb входы.
Пару слов о звучании. Оценить качество звучания я не могу, так как все это субъективно, но вот что я заметил при повышении звука до 17 уровня колонки начинают чуть чуть шепелявить, как бы неприятно но ладно. И пару слов о шумоизоляции, ну её тут нет....
Logan не даст вам замёрзнуть.
ПЕЧКА жарит как надо в разных режимах, но у меня к ней вопросы. Такое ощущение что когда проектировали обдувы на ноги, забыли что мёрзнут в основном стопы пятки все что в обуви крч, а воздух дует как мне кажется просто выше. Есть кондер ну о его работе мне сказать нечего.
Режим переключения обдува разные но вот вопрос к renault на селекторе есть промежутное значение это между допустим обдува ног и головы и просто ног, в чем разница я не заметил.
Имеем подогрев зеркал и заднего стекла, зимой важная функция.
ОПТИКА
Удивительно!) но тут есть все!
Хочешь туманки? Свети туманками. Хочешь ближний, свети ближним. Хочешь дальний свети дальним, и тут моё сердце покорил взгляд ДХО. Так же есть габариты.
Нравится мне этот взгляд, как светит? Да как, да обычно нет тут ничего особенного.
Итого...
И ты мой дорогой читать сейчас спросишь и зачем все это мне? И зачем мне это все читать? Я делюсь опытом владения, так как автомобиль с салона моё мнение будет складывается только из опыта моего обслуживания, ибо все что может с ним случится буду виноват лишь я. Сейчас пробег в районе 15 000
Пройдено 2 ТО, что да странно, об этом я напишу позже.
По итогу что мы имеем купив renault
Честно говоря так себе шумку, то есть её отсутствие вовсе, отсутствие пластика под ногами, совсем его нет, нужно докупать, так же отутсвие пластика в багажнике, на крышке багажника, и отсутвие различных уплотнительных резинок, но это по салону, а что же по динамике и как себя чувствует автомобиль на дороге, скажу кратко, разгон ну со старта на светофоре 14ку обойти будет проблематично но позже вы её настигнете, но это не точно. Резкость в маневрах тоже есть, а вот на трассе порывистый ветер чувствуешь, порой сносит, но если хорошенько разогнаться и держать скорость в районе 140-150 воздух который проходит по вашему авто начинает прижимать авто к поверхности наших прекрасных дорог.
Этот пост посвящён можно сказать первому знакомству, и мне ещё много чего есть тебе рассказать дорогой читатель. Благодарю тебя за то что ты поставил лайк, а чтобы не пропустить мои новые посты об эксплуатации обязательно подпишись на мой канал!) всего тебе хорошего дорогой читатель хорошего!)