Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Совсем недавно был официально представлен новый японский кроссовер Mazda CX-60. Автомобиль произвёл довольно большой фурор среди автомобильных экспертов и почитателей бренда. Но многие всё равно в большей степени ожидают другую модель, которой станет новое поколение седана Mazda 6.
И вот, как раз, после дебюта Mazda CX-60 в сети появился первый, приближенный к реальности, рендер нового поколения шестёрки. Я уже как-то писал об этой модели и ещё тогда говорил, что японская компания взяла курс на премиальный сегмент автомобилей и будет в будущем, в большей степени, конкурировать с такими марками, как Lexus, Infiniti и Genesis. Теперь же это подтвердилось, так как на самой презентации кроссовера руководители японского бренда заявили о своих намерениях выйти на совершенно иной, для японской марки, уровень и стать той компанией, которая предлагает своему покупателю именно премиальные товары.
Так же, когда разговоры заходят именно о новом седане Mazda 6, который будет представлен в первой половине 2023 года, говорится, что новое поколение переедет на новую платформу, благодаря чему седан получит, так называемый, премиальный задний привод, но в некоторых версиях будет доступна и полноприводная версия.
Итак, руководители Mazda, после презентации своего кроссовера заявили, что все новые модели теперь будут получать фамильные черты, которые являются эволюционными от нынешних поколений моделей, но сам внешний вид будет не столько спортивный, сколько акцентирован на серьёзность и статус автомобиля.
И вот появился рендер Mazda 6 2023 модельного года, на котором седан предстаёт в похожем исполнении передней части, как у того же кроссовера Mazda CX-60. Это длинный капот и передние крылья, новые фары головного света, которые напоминают стилистически нынешние модели, но имеют более современные решения в своём исполнении.
Решётка радиатора стала более вертикальной и обзавелась объёмным хромированным обрамлением, которое уходит к передним фарам и эти отростки служат, как бы основой для светодиодных ходовых огней, которые идут отдельно от самих основных фар. Передний бампер получил немного отрицательный наклон, что придаёт немного агрессии седану. Но, а в целом, внешний вид передней части очень сильно смахивает на баварские модели, пятой и седьмой серии, что собственно только на руку пойдёт японскому бренду. Так как сравнение с премиальными немцами, это то, что действительно нужно бренду при заходе в премиум сегмент.
Боковая часть берёт основу с тестовых машин, которые только сейчас стали появляться на дорожных тестах, но окутаны в очень массивные камуфляжи. То есть какие-то моменты удаётся разглядеть, а какие-то приходится додумывать, так что скорее всего, кое-что будет в данном дизайне однозначно подправлено.
Что касается силовых агрегатов, то сообщается что новое поколение Mazda 6 получит бензиновый двигатель V6, который обладает объёмом на 3.0 литра, а помимо него будет доступен и дизельный силовой агрегат. Не удастся седану избежать появления и гибридной версии, которая получит 48-вольтную технологию мягкого гибрида.
Но, а дальнейшие новости, касательно нового поколения Mazda 6 будут появляться на канале. Так что подписывайтесь, что бы ничего не пропустить.
А мне интересно, как Вам такое исполнение японского седана Mazda 6???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.