Для начала приведу ту информацию, которую предоставляют в сети производитель и продавцы данного девайса. Итак...
Специализированная катушка, предназначенная для ловли рыбы
на донные оснастки. Мощная среднескоростная катушка обеспечивает эффективное вываживание любой попавшейся на крючок рыбы. Система FEEDER SYSTEM, используемая в данной модели катушки, обеспечивает неоходимую величину настройки стравливания лески при поклевке рыбы любого размера.
• Тормоз фрикционный передний (с микрорегулировкой)
• 1 подшипник шариковый, передаточное число 5.2:1
• Система стравливания лески с включателем рамочным
• Корпус карбопластовый
• Шпуля основная пластиковая (графитовая)
• Шпуля дополнительная пластиковая (графитовая)
• Ролик лесоукладователя конусный увеличенный
(противозакручиватель)
• Покрытие износостойкое нитридом титана:
- ролика лесоукладователя
• Рукоятка:
- с винтовым типом фиксации
- с возможностью право/левосторонней установки.
Ну как? Если учесть, что и цена этой катушки 12-14 трамповских рублей, то я уже представляю, как в магазинах выстраиваются очереди за этими катушками.))))
Ну, а теперь серьезно.
На примере данной катушки можно убедиться, как присвоив громкое название и красиво расписав достоинства, можно впаривать людям довольно посредственный продукт.
Еще не разобрав катушку, я уже понял, что в ней отсутствует обгонка. Тормоз срабатывал с небольшой отдачей, наподобии той, что происходит у Кобр или других подобных катушек. Сняв ротор, убедился в правильности своего предположения.
Устройство тормозной системы такое же, как и на большинстве дешевых китайских катушек.
Но это было только начало.
В ''специализированной мощной катушке'')) шестерня главной пары была установлена на обычных фторопластовых втулках.
При этом смазка в катушке практически отсутствовала. Сложилось ощущение, что смазывали ее жидким маслом и оно вытекло.))
Единственный подшипник установлен на бронзовой шестерне главной пары. В ролике лескоукладывателя также установлены две втулки. Правда одна из них бронзовая, другая фторопластовая.
Вот вам и специализированная катушка!)))
Ведь, если катушка фидерная, то подразумевается и использование плетенки, а с таким роликом с этим могут быть определенные проблемы.
Да и вобще... Зачем Salmo нужно было изобретать велосипед и обзывать механизм бейтраннера Feeder Sistemом?)) Изначально катушки с бейтраннерами вроде как в карповой ловле использовались. А тут сразу прямо целая система!)))
Можно и дальше продолжать стебаться над полетом фантазии менеджеров и инженеров компании Salmo, но лучше попробовать немного улучшить или, как счаз модно говорить, апгрейдить сей девайс. Чем я и занялся.
Для начала на шестерню я установил два подшипника закрытого типа.
Ход стал намного легче и плавнее. Да и шестерня теперь не будет изнашиваться, а соответственно и снижается риск возникновения люфтов. Подобную операцию я проделал и с роликом. Теперь можно смело пользоваться и плетенкой.
К сожалению ничего не могу сказать по качеству укладки лески или шнура на данной катушке, но есть подозрение, что и оно не на высоте.
Так что выводы делайте сами. Стоит ли приобретать, пусть и недорогую, но требующую доработок катушку, когда, добавив совсем небольшую сумму, можно приобрести вполне нормальную бюджетную катушку для своего удилища?