Найти в Дзене
Работяга

Почему не стоит работать в такси в 2022 году на арендной машине? Делюсь личным опытом.

Всем привет, дорогие друзья! Вы находитесь на канале "Работяга" и сегодня я расскажу, почему не стоит работать в такси в 2022 году. Сразу скажу, что это мое субъективное мнение, и если кому-то по душе такая работа, то ради бога, я никого ни к чему не призываю, а просто делюсь своим опытом) Итак, все началось с того, что я взял машину в аренду... К сожалению, своего автомобиля у меня нет, а деньги на тот момент времени были очень сильно нужны. До этого у меня уже был опыт работы в такси, но на своем личном автомобиле, который позже пришлось продать. Арендная плата в моем регионе составляет в среднем 1200 рублей за сутки, я арендовал автомобиль на пропане за 1100 рублей. Проработав четыре месяца, я уже сформировал некие наблюдения: Рабочие расходы оказались очень большими, пропан в соотношении цена/расход топлива стал ничуть не экономнее бензина. В итоге на одну смену у меня уходили следующие деньги: 1100 рублей за аренду машины + 500 рублей пропан + примерно 50 рублей на бензин в де
Оглавление
Машина такси
Машина такси

Всем привет, дорогие друзья!

Вы находитесь на канале "Работяга" и сегодня я расскажу, почему не стоит работать в такси в 2022 году.

Сразу скажу, что это мое субъективное мнение, и если кому-то по душе такая работа, то ради бога, я никого ни к чему не призываю, а просто делюсь своим опытом)

Итак, все началось с того, что я взял машину в аренду...

К сожалению, своего автомобиля у меня нет, а деньги на тот момент времени были очень сильно нужны. До этого у меня уже был опыт работы в такси, но на своем личном автомобиле, который позже пришлось продать.

Арендная плата в моем регионе составляет в среднем 1200 рублей за сутки, я арендовал автомобиль на пропане за 1100 рублей.

Газовый баллон с пропаном в багажнике авто.
Газовый баллон с пропаном в багажнике авто.

Проработав четыре месяца, я уже сформировал некие наблюдения:

Рабочие расходы оказались очень большими, пропан в соотношении цена/расход топлива стал ничуть не экономнее бензина.

В итоге на одну смену у меня уходили следующие деньги:

1100 рублей за аренду машины + 500 рублей пропан + примерно 50 рублей на бензин в день (для того, чтобы заводить и прогревать автомобиль)

То есть общие вложения в один рабочий день (10-12 часов) составляют 1650 рублей! И это без учета обеда, расходов на мойку авто, на "омывайку" и покупку смены.

Получается, чтобы заработать хотя бы 1500 рублей чистыми за смену, надо заработать грязью примерно 3150!

Причем нет графика аренды авто 5/2, то есть работать нужно либо 6/1, либо вообще 7/0. И причем желательно по 12 часов. Тогда вы сможете хоть что-то заработать.

Хорошо, что техническое обслуживание машины арендодатель берет на себя, а то добавилась бы еще одна статья расходов)
Хорошо, что техническое обслуживание машины арендодатель берет на себя, а то добавилась бы еще одна статья расходов)

Ко всему вышесказанному хочу добавить, что цены агрегаторов такси для клиентов стали совсем уже смешными, в моем достаточно крупном городе цена очень часто не доходила до 100 рублей за поездку.

А еще не все клиенты приятные, вежливые и адеватные люди, так что вам потребуется еще и мешок с нервами, а лучше сразу стальной вагон)

Я конечно понимаю политику крупных компаний - агрегаторов, что клиент всегда прав и нужно создавать ему лучшие и экономные условия для поездок, но водитель такси тоже не должен страдать из-за этого, согласны?

Один из клиентов рассыпал картофель фри мне на коврик, а я не сразу это заметил. Пришлось убирать, что поделаешь.
Один из клиентов рассыпал картофель фри мне на коврик, а я не сразу это заметил. Пришлось убирать, что поделаешь.

Вывод:

По итогу хочу сказать, что работа в такси не для слабонервных явно. Она требует терпения, усидчивости и огромного трудолюбия. Я уважаю любой труд, и передаю огромный респект всем водителям такси, читающим этут статью.

Но если вдуматься, то агрегаторы и арендодатели действительно сильно душат заработок.

У водителя не остается вариантов, кроме как ездить по 12 часов в сутки 6/1 либо вовсе 7 дней к ряду, чтобы хоть как-то зарабатывать. О какой жизни, тем более личной, вообще может идти речь с таким графиком?

Так что по моему сугубо личному мнению работать в такси не стоит. Вы только попусту потратите силы и нервы. Лучше побольше времени уделить родным и близким! Вот это будет действительно приятно.

Спасибо всем, кто прочитал мою статью! Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх и делитесь своим мнением в комментариях! До скорых встреч)