Sandia National Labs продолжает разработку судна, работающего на жидком водороде, которое в дальнейшем позволит ускорить развитие растущего сектора морских перевозок с чистыми выбросами по всему миру.
На судне будет находиться контейнер с жидким водородом, подающий постоянный поток чистого водорода к топливному элементу, который будет генерировать электроэнергию необходимую для движения.
Разработка конструкций гибридных водородных топливных элементов позволяет судоходным компаниям переводить стареющие флоты на водород, что представляет собой решение с относительно низкими затратами для перехода к нулевому уровню выбросов.
Новаторская разработка, совместно разработанная Sandia, Glosten и Scripps, может предоставить дополнительные возможности для интеграции водорода в судоходную отрасль и ускорить его внедрение в этом секторе.
Брюс Аппельгейт, заместитель директора по эксплуатации судов и морской технической поддержке Scripps, сказал: «Sandia показала нам, что экологически чистые водородные топливные элементы можно применять в морской отрасли".
«В частности, для исследования океана, использование судна на водородных топливных элементах вместо двигателя на дизельном топливе решает проблему искажения данных из-за выбросов и шума двигателя, что позволяет значительно улучшить сбор данных».