Найти в Дзене
ГлавПахарь

Робот из Германии умеет монтировать шину на обод всего за 80 секунд!

Новая шинная улица работает с рекордной скоростью! Именно так назвали революционный полностью автоматизированный «шиномонтаж» в немецкой компании Bohnenkamp. Этот крупнейший в Европе поставщик шин инвестировал средства в создание робота для шиномонтажа. Цель достигнута: монтаж шин на производстве теперь осуществляется с высочайшей точностью, каждые 80 секунд. Робот без вмешательства человека укладывает сельскохозяйственные и тракторные шины на обод, уравновешивает высоту хода и накачивает каждую шину через фланец обода, а не через вентиль. 400 колес в день — это реально! На практике этот процесс выглядит так: робот монтирует шины с диаметром обода от 20 до 54 дюймов, затрачивая в оптимальных условиях всего 80 секунд на одну шину. Это очень быстро и недостижимо для обычного человека. Ведь фактическая производительность агрегата составляет примерно 400 колес в день. Оператору робота остается только подавать на конвейерную ленту шины и диски в правильном порядке. Как только обод достигает
Оглавление
Робот-шиномонтажник в Bohnenkamp. Фото: Bohnenkamp
Робот-шиномонтажник в Bohnenkamp. Фото: Bohnenkamp

Новая шинная улица работает с рекордной скоростью! Именно так назвали революционный полностью автоматизированный «шиномонтаж» в немецкой компании Bohnenkamp. Этот крупнейший в Европе поставщик шин инвестировал средства в создание робота для шиномонтажа. Цель достигнута: монтаж шин на производстве теперь осуществляется с высочайшей точностью, каждые 80 секунд. Робот без вмешательства человека укладывает сельскохозяйственные и тракторные шины на обод, уравновешивает высоту хода и накачивает каждую шину через фланец обода, а не через вентиль.

400 колес в день — это реально!

На практике этот процесс выглядит так: робот монтирует шины с диаметром обода от 20 до 54 дюймов, затрачивая в оптимальных условиях всего 80 секунд на одну шину. Это очень быстро и недостижимо для обычного человека. Ведь фактическая производительность агрегата составляет примерно 400 колес в день. Оператору робота остается только подавать на конвейерную ленту шины и диски в правильном порядке. Как только обод достигает сердца робота, его укладывают на вращающийся диск. Затем набор роботов-манипуляторов устанавливает шину горизонтально на обод.

Шинная улица в работе

Камера и лазер совмещают самую низкую точку шины с самой высокой точкой обода. Таким образом, вы избежите провисания по высоте шины трактора или прицепа. Что до сих пор слишком часто случается на практике. Робот теперь может предотвращать это. Накачивание шины воздухом производится с высочайшей точностью с точностью до 0,05 бар. Еще более особенным является способ, которым робот наполняет шины воздухом. А именно через борт шины. Для этого шина остается в горизонтальном положении, после чего над лентой проходит большой воздуховод. В зависимости от размера обода подходящее кольцо слегка прижимает шину к ободу, чтобы воздух мог поступать в шину. Когда это кольцо снова освобождает шину, накачивание заканчивается. И на производстве этот процесс занимает примерно столько же времени, сколько вы читаете эту статью!

Стоимости такого «шустрого» робота компания пока не разглашает. В настоящее время шинная улица эксплуатируется в штаб-квартире Bohnenkamp в Оснабрюке, Германия.

А как считаете вы, может ли данная технология заинтересовать отечественных машиностроителей? Обязательно поделитесь вашим мнением здесь в комментариях!

Подготовлено по материалам портала bohnenkamp.com.

Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Facebook и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.

Уважаемые читатели, делитесь с друзьями нашими материалами, делитесь своим мнением о прочитанном и не забывайте поставить ЛАЙК!