История одной станции.
Итак, дорогие мои друзья, я хочу вам рассказать историю одной станции, на одной планете (будем называть её Гелион (Helion)), которая возможно даже не в нашей галактике. Хочу предупредить, что все события, рассказанные мною, не придуманы на ровном месте. Но сказать, что это ясные воспоминания из жизни я тоже не могу. Так что, как говориться, все совпадения являются неслучайными, но я не гарантирую, что они не происходили на самом деле.
***
***
Глава 1
Эта история произошла давным-давно, когда ещё только отбушевала последняя волна этого страшного вируса, так сильно изменившего наш мир. В моей памяти она отпечаталась ярким пятном и дорогими мне воспоминаниями. И, смотря на свою супругу, я понимаю, что если бы не эти страшные, похожие на какой-то какой то кошмар события, я так и не смог бы найти себя и научится ценить мгновения жизни. Классные люди, они рядом с вами! Цените то, что имеете.
Итак, перехожу к сути дела. Меня зовут Ратибор.
Мне уже достаточно лет моей жизни, что бы понаполучать от неё тумаков и начать задумываться над странным вопросом: Зачем я живу?
Моё детство я вспоминать не люблю. Оно прошло «под колпаком» сверхопеки. Моя молодость проходила под знаком запоздалого взросления и осмысливания себя. Это было сумбурно, но интересно. Это как когда ... молодого льва, растили в полной изоляции, где-то в зоозоне с ...мммм.. ну допустим с миролюбивыми и беззаботными пандами, которых сотрудники не имеют право даже наказывать и уж тем более причинять боль.
Может вы видели таких прикольных и пушистых безобидных чёрно-белых шкод по телевизору? Панды, «вечно обделенные!» вниманием, рады поиграть с кем угодно, в любое время, вне зависимости от цели его прихода и уж тем более от его желания!
И вот представьте этого юношу/льва в джунглях, где он с радостью начинает исследовать новый мир, бросаясь ко всему, что движется и искренне недоумевая почему же милые зверушки не совсем этому рады, шарахаются от него и не хотят играть.
Было много проб и ошибок, и наделано много глупостей но, похоже я ни о чём не жалею. Хотяяя.... может и зря я тогда не замутил с той рыжей девушкой!))
Итак: Живём мы в промзоне. Она находится далеко в бескрайних и не жилых степях нашей планеты. Население нашей планеты немногочисленно по причине постоянных эпидемий. А тут ещё и этот вирус волнами косил население. Последствия от него были самыми непредсказуемыми. Но об этом позже!
Соответственно и населённых пунктов не так уж много. Они достаточно крупные и развитые, поскольку так было проще выживать людям нашей планеты.
Этажные здания, развитая инфраструктура, медицина и наука, промышленность и образование. Всё это есть у нас в городах. Города обнесены солидными оборонительными системами и сооружениями. Дикие животные (и не только) из степей делали постоянные набеги стаями, унося сотни жизней домашних животных. Были и человеческие жертвы.
Основным сообщением между городами и промышленными анклавами является подвесная скоростная железная дорога, построенная, как говориться всем миром. По ней передвигаются все пассажирские и грузовые составы. Это наиболее безопасный способ передвижения.
Автомобильный транспорт тоже развит и активно используется, но только в городах и его окрестностях. Слишком велик риск нарваться на стаю голодных животных или ещё кого-нибудь далеко в степи. По этой причине система дорожного сообщения абсолютно не развита.
Между большими городами существует авиа сообщение. Большие надёжные двухмоторные самолёты делают перелёты между городами, перевозя грузы и пассажиров.
Военная версия отличается от гражданской установкой 4х крыльевых пулемётов, оборонительной турели для бортстрелка и подвеской для бомбометания.
Для них естественно нужны огромные аэродромы с чуть ли не километровыми взлётно-посадочными полосами. Атмосфера и особенности нашей планеты, а так же уровень развития науки пока не позволяют создать полноценный надёжный и компактный воздушный мини транспорт для дальних перелётов.
Так вот для нужд промышленности и создавались вот такие анклавы, как наша станция, в дикой природе степей, возле богатых месторождений различных полезных ископаемых ресурсов, которыми так богата наша планета.
Мы свою территорию называем просто "Малиновая Станция". Ну или любя: "Малинка!". Она представляет собой такое нагромождение жилых, производственных и складских помещений нашего завода - конечной и ремонтной станции товарно-пассажирского подвесного скоростного пути.
***
***
Рис.1Станция с внутренним двориком.
Скоростного, конечно же по тем меркам того времени. Максимальная скорость тягача на прямом участке составляет около 100 км/час. Но поскольку пути конечно далеко не прямолинейные, под воздействием рельефа, то и средняя скорость состава намного ниже.
Завод был построен задолго до того, как мы узнали о вирусе и потом, наспех переоборудован под меры противодействия вирусу.
Изначально это был огромный-огромный цех высотой примерно с земную 5-ти этажку и площадью стандартного маленького земного же стадиона с трибунами.
В этот цех заходит ветка скоростного подвесного пути. Это и есть её конечная станция. Высота самой ветки была подобрана таким образом, чтобы составы проходили выше деревьев и чтобы обслуживание пути таким образом было сведено к минимуму. Естественно, что задирать ветку пути слишком высоко экономически не целесообразно.
Ветка представляла собой две полосы движения в двух направлениях на огромных железно керамических, композитных комбинированных массивных опорах.
Обе полосы реверсивные. Ими можно использоваться в обоих направлениях. Между опорами ветка держится на натянутых металлических канатах.
В принципе конструкция была довольно простой. Прочность путям придаёт коробчатая конструкция секций.
Секции варятся на заводе. Готовые секции доставляются к месту монтажа и устанавливаются по месту. Сам процесс монтажа железной дороги тоже несложен.
Вся тонкость заключается в применяемых материалах. Нужно было использовать довольно прочные и облегчённые конструкции.
А в полезных рудах и породах на нашей планете точно нет недостатка.
***
Обычно по левой (от станции) полосе приходили составы, а по правой уходили. Расстояние между опорами было до полукилометра. По этой ветке привозили и увозили грузы и пассажиров в вагонах во главе с электро-пьезо-магнитным тягачом с мини реактором на платформе.
Тягач и вагоны опирались на 3 рельса. Точнее на 2 рельса внизу по бокам у опор, а с набором скорости, весь состав как бы повисал в воздухе на третьем рельсе, который находился посередине наверху под самым сводом опор.
Чтобы пассажиры могли себя комфортно чувствовать и не страдали от недостатка воздуха, вокруг состава создавалось защитное силовое поле, основанное на свойствах геометрии обтекаемости и использовавшее некоторые другие законы физики нашей планеты.
***
***
Внутри самого здания цеха помещается сама пассажирская станция/депо с её инфраструктурой, товарно-промышленный производственный перерабатывающий цех, ремонтный цех и крыло инженерно-технической поддержки.
В товарно-промышленном цеху стоят самые простые и необходимые станки по обработке металла всех сортов, полимеров, а так же разнообразных сыпучих и твёрдых строительных и промышленных материалов. Он предназначен для приёмки, переработки и отправки грузов. Для приёма контейнеров с рудой с рудников там есть огромные ворота, кран и система вагонеток на рельсах в цехах.
В рем цеху тоже есть ворота во двор, но они не открываются без необходимости.
***
***
Рис.2 Примерный план первого этажа.
1. Раздевалки и места для отдыха.
2. Коридор, умывальники, туалеты.
3. Столовая.
4. Кухня, хозпомещения, холодильники.
5. Производственный цех, станки и оборудование.
6. Автоматические ворота между цехами.
7. Рем цех с рем путями и оборудованием.
8. Вагоны и тягач на ремонте.
9. Подъёмно-поворотная платформа.
10. Поезд надежды!
11. Вестибюль вокзала с кассами, кафешкой, туалетами, скамейками для отдыха. На входе сдвижные двери.
12. Лестница-эскалатор на перрон.
***
***
Рис.3 Примерный план "5-го этажа".
На самом деле наш "5-й" этаж занимал почти три этажа в высоту. Разные помещения были немного на разных уровнях. Что их объединяло - это один уровень потолка. Перрон с путями был в углублении (почти на 3-м этаже) по сравнению с небольшим приёмным вестибюлем и другими служебными помещениями.
1. Всё тот же производственный цех. Он, как и рем цех, занимал все 5 этажей.
2. Рем цех.
3. Помещения и коридоры лаборатории.
4. Сама конечная станция подвесного пути с подъёмно поворотным устройством и автоматической крышкой. Небольшой вестибюль с лавочками для встречающих и провожающих.
5. Служебные помещения инженерного крыла.
6. Столовая и кухня инженерного крыла.
7. Энергетический блок. Генераторы, трансформаторы, инверторы солнечных батарей, обеспечивающих энергией наше крыло.
8. Автоматическая дверь, отделяющая инженерное крыло от эскалатора.
9. Поворотная платформа с автоматической крышкой для спуска и подъёма вагонов и тягачей в рем цех.
10. Металлические подмостки для технологических и пожарных целей.
11. Дверь-выход из инженерного крыла на подмостки. А также лестничный пролёт для спуска к двери уже непосредственно в рем цех.
12. Пожарные лестницы на крышу.
***
Глава 2
Изначально в районе строительства станции были запланированы и начаты разработки карьеров в основном для добычи железной руды, а также местных редких пород и материалов. В частности здесь нашли залежи руды с высоким содержанием меридия. Этот материал был достаточно редким и обладал уникальными свойствами. Но потом, после первых волн этого атмосферного вируса, который висел в воздухе на обширных территориях диких степей и переносился порывами ветра, карьеры почти забросили.
Со временем цех оброс хозпостройками и жилым посёлком с домишками внутри огороженной железобетонным забором территории станции. Забор стал необходим сразу же для защиты от стай диких животных, в обилии обитавших в местных степях. И потом, ходили легенды местных сторожил станции о каких то нам подобных диких существах, обитающих в степи и живущих обществом, примерно как мы. Их вроде бы видели первые строители станции, но потом они якобы ушли далеко в степь, в горные пещеры, которые можно было разглядеть из крайних карьеров в сильную увеличительную оптику.
Так что сама жилая территория станции составляет порядка 6...7 земных гектаров или 2 небольших футбольных стадиона с трибунами и постройками. В посёлке живут в основном те же вахтовики, которые по каким то причинам решили не возвращаться на "Большую землю". Некоторые обзавелись семьями и их детишки шныряют по всей станции в поисках весёлых приключений на одно место.
Выход за забор в одиночку под «неофициальным» запретом. Уж слишком опасно там в степи. И много кто из смельчаков не вернулся.
***
Рис.4 Панорама местности вокруг станции.
А вообще места у нас красивые. Степные поляны, поросшие зелёной душистой травой, на которой так классно поваляться глядя в небо. Журчащая и тёплая речушка Ợса. В ней классно искупаться в полуденную жару. А потом лежать в тени Тополей, растущих вдоль побережья, и смотреть на живой огонь костра, где уже готовится плов или шашлык! Мммммм....
Чуть поодаль, за станцией, растёт красивый, будто сказочный лес. Там лучики солнца, пронзая ветви деревьев, играют в густой траве, где легко можно найти съедобные грибы и ягоды. Там даже растут дикие яблони и груши. Но плоды у них просто объедение!))
И самое главное! Там в овражках, в огромном количестве растёт просто шикарная малина! Её настолько много, что наша Милана с Аней и Натальей приспособились делать красивые баночки с малиновым вареньем под нашим собственным брендом! Наше варенье известно по всему материку! В сезон малину собирают все жители станции и сдают её Милане. Поддержать бренд - дело чести для каждого жителя станции! Ну и приработок лишним не будет.
Я ещё не упомянул об особом наивкуснейшем малиновом пломбире, который могут попробовать все гости в ларёчке Миланы в вестибюле станции. О нём знают далеко за пределами нашей станции. В день прибытия поездов у ларёчка Миланы огромнейшая очередь!
Малиновый пломбир так же подают в наших столовых. Девочки Аня и Наталья так же посвящены в тайну его изготовления!))
А ещё есть красивущее поле с дикими маками и клевером. Оно находится чуть поодаль, за речкой слева от дороги на рудник с магнезием и стронцием.
Туристам тоже очень нравится наша природа. Те, кто приехал сюда хотя бы раз на отдых, приезжают сюда снова и снова.
На контингенте, населявшем станцию нужно остановиться особо. Если сначала это было в основном мужское население, то очень быстро, с появлением таких удобств как централизованная канализация, горячая и холодная вода, ну и естественно, электричество, здесь появились и женщины. И сейчас, на момент рассказа, их уже больше половины от общего постоянного населения станции. Это в основном хорошие работящие люди, которые живут общим коллективом и считают станцию своим домом. Не одобряется отлынивание от работы и дармоедство. Такие люди не задерживаются на станции.
А работы всегда много и всегда востребованы токари, фрезеровщики, слесари всех направлений, различные станочники и разнорабочие, сварщики, фасовщики, в общем все те, у кого руки растут "с того места" и есть желание трудиться. Пьянство, а тем более наркота не одобряются и под запретом. Уличённых в употреблении карают строго, вплоть до выдворения со станции без права возврата. Хотя конечно гостевые посиделки и праздники никто не запрещал. Были и есть мирные выпивохи, которые отдали полжизни станции и могут уже расслабиться. К таким относятся с пониманием, хотя и не поощряя. Просто уважают их возраст и заслуги.
Женщины работают в столовых, в киосках, в кафешке, в цеху, да в общем много где. К слову у нас очень грамотный отдел бухгалтерии во главе с Надеждой Петровной, что всегда являлось чисто женским скурпулёзным делом.
Было заведено, с самого начала, что номинального "фиктивного" начальства на станции нет. Это искоренили с самого начала, ещё со стройки. Их просто выгнали взашей первые бригады строителей. Больше с "Большой земли" предпочли не вмешиваться в дела станции. Все важные вопросы решались наиболее уважаемыми и компетентными представителями своих отделов. Текущие вопросы решались просто внутри отделов. Эта хорошая традиция передавалась из поколения в поколение и дошла до нас.
К стати, важно понимать какие люди вообще живут на этой планете. Система образования и трудоустройства выстроена так, что выпускаются только востребованные специалисты, которые сразу трудоустраиваются. И здесь нужно отметить, что традиционно в семьях вырастают наследственные специалисты, уважающие традиции профессии своей семьи. В связи с чем некоторые из них отличаются даже чисто визуально. Допустим кузнецы, грузчики и другие представители "силовых" профессий выделяются чисто физически. Станочники обладают выносливыми, сильными и ловкими руками. Инженеры и учёные выделяются развитым интеллектом с детства. Такие семьи очень уважаемы. Они бережно хранят секреты своей профессии и передают их из поколения в поколение.
Национальностей, как таковых, у нас нет. Просто обитатели различных частей нашей планеты, приобретают особенности и приспосабливаются к местным условиям. И, к стати, цвет кожи у нас тоже отличается от земного. Чисто белый - это достаточно редкий цвет и встречается только у малочисленных народов Чунчи северной границы материка. Там всегда холодно и мало солнца. В основном у нас смуглый цвет кожи с разнообразными оттенками. А вот загар у нас не тёмный, как принято на земле, а немного сиренево-фиолетовый. Видимо из-за разных особенностей атмосферы.
Как я уже говорил, изначально станция предназначалась для переработки и отправки на "Большую землю" местных материалов. Они добываются из месторождений расположенных вокруг станции, в карьерах и шахтах.
С приходом вируса и с каждой его новой волной, мы теряли слишком много народа именно за пределами станции. Поскольку было невозможно анаэробно изолировать столь большие и открытые пространства карьеров, мы отступили. А я уже говорил, что вирус распространялся по воздуху, как раз примерно в 3х метровой зоне над поверхностью почвы. Гонимый ветром он заползал в шахты и карьеры и попадал в органы дыхания и на слизистую оболочку.
Как уже сейчас выяснилось учёными, он имел растительное происхождение. Видимо под воздействием каких то загрязнений от промышленного производства, растения в степях мутировали и стали выделять мелкую биологическую пыльцу, которая массово разносилась по округе. А может это была просто защитная реакция самой природы. Точно уже не скажешь. Главное, что со временем и после сотни и тысячи опытов, учёные всё-таки нашли противоядие. Более того нашли способ распылять его на местности и тем самым обезвреживать растения.
Кстати, наша лаборатория на станции активно принимала участие в исследованиях. Именно наша пара учёных Валиол и Манга смогли разработать способ распыления антибиотика. Им активно помогала наша Сашка. Эта девушка родилась в простой семье рабочих здесь на станции, но её способности и тяга к науке были замечены парой учёных. Она стала активным помощником во всех их изысканиях и исследованиях. Сашка - это наш доморощенный самородок! Кроме того она красивая и привлекательная девушка с весёлыми кучеряшками, которые ей так идут!
Мы даже собирались отправить её в институт на "Большую землю" в город Мἀтрас. Это был как раз ближайший к нам город по скоростной ветке. До него 3,5 дня пути на поезде. Но потом, мы резонно решили, что гораздо больше знаний она получит здесь, под руководством профессоров. А уже потом, когда захочет, она может и получить диплом. Но она сама выбрала третий вариант: подала заявление на дистанционное обучение и теперь поражала городских преподавателей своими знаниями и навыками на расстоянии!))
Само здание станции и внутренний двор обзавелись срочно возведённым куполом из облегченного стекла и металлического каркаса, сооружённого ячейками и достаточно непроницаемого для пор вируса, носимого ветром по степи. А значит и вся жизнь переместилась внутрь станции и под защиту купола на всё время сменявших друг друга волн вируса. Жители деревеньки были защищены от порывов ветра высоким забором. Что тоже заметно снижало опасность заражения.
***
Глава 3
Сейчас же, когда мы наконец пережили и победили вирус (ну почти победили), жизнь только-только начала "выглядывать" за пределы станции. Появились старатели или более понятный для земли термин - сталкеры. Они, понятное дело, рискуя жизнью и здоровьем добывают ценные породы в заброшенных карьерах и шахтах. Снаряжаются они в специальные защитные костюмы с биозащитой и даже системой автономного дыхания. Кому на что хватает финансов. По крайней мере мой давний знакомый по прозвищу Федя-Кумыс всегда запасается по «полному фаршу».
Он получил своё прозвище за умение ладить с дикими животными и любовь к одноимённому напитку. С ним всегда интересно поговорить. Он много знает о дикой природе. С уважением и любовью относится к флоре и фауне. Он своеобразный Дарвин нашей станции. По спец заказам зоопарков и научно-исследовательских лабораторий он возит редких зверей, птиц, рыб и насекомых на "Большую землю".
Примерно в такие же спец костюмы одевают туристов, которые организованными группами приезжают посетить местные пейзажи и возможно найти редкий минерал, которых действительно в изобилии в местном грунте.
Кстати, в нашей лаборатории уже несколько раз в течении месяца брали пробы воздуха "за бортом" станции в районе карьеров и те показали отсутствие вируса. Однако смельчаков "подышать свежим воздухом" пока не было. Ещё слишком свежи воспоминания о погибших, заразившихся вирусом. Однако уже четыре месяца, как у нас нет заболевших этим страшным вирусом.
На входе в станцию из степи всё так же строго проводится химобработка в специальном приёмнике. Благо недостатка в антибиотике на станции нет.
Но все эти неудобства уже нисколько не смущают жителей станции. Жизнь снова забурлила и пошла своим чередом. Настало время снова радоваться наступившему дню и солнышку в небе!
В семье пекарей-хлебопёков недавно произошло радостное пополнение. Пару месяцев назад у них родилась замечательная малышка! И каждый, знающий эту семью спешил поздравить их с этим событием!
Сын кузнеца Василий, уже всерьёз ухаживает за милой девушкой Леной из семьи нашего уважаемого бухгалтера Надежды Петровны и инженера Горина. Кажется совсем скоро будут радостные хлопоты по подготовке к свадьбе!
Милая продавщица Милана из киоска на вокзале, хоть уже и в возрасте, но не теряет надежды. Она положила глаз на строгого красавца мужчину Зимхейна - начальника проводников-машинистов. Все работники ж/д компании ходят в красивой униформе как у лётчиков. Она ему очень идёт. Он следит за собой и всегда подтянут. И, кажется, он отвечает Милане взаимностью. Она постоянно светится от счастья, думая о возможных надёжных отношениях.
В местной поликлинике стало намного тише и спокойнее. Наши двое врачей смогли перевести дыхание. Доктор Жанна смогла полноценно вернуться к работе в своём медпункте на вокзале. Во время вируса она помогала в поликлинике. Она и так была стройноватой и подтянутой женщиной с шикарной грудью. А теперь она ещё похудела от такой нагрузки и это ей невероятно шло!
В нашей столовой работают две замечательные девушки. Одну зовут Аня, другую Наталья. Вы их уже знаете. Они тоже натерпелись во время вируса. Они потеряли родителей, там, на "Большой земле". Было тяжело смотреть на их уставшие от слёз и горя лица. Мы поддерживали их как могли. Я по возможности баловал их чем-нибудь вкусненьким и всегда старался привозить им охапки полевых цветов и маков из своих "командировок" на рудники.
Сейчас же, приходя в столовую, было приятно видеть приветливые улыбки красивых девушек.
Они мне очень нравились. И, похоже, симпатия была взаимной.
Они обе были стройными и очень привлекательными.
Аня отличалась своим мечтательным и солнечным характером, который проявлялся в виде шкодных искорок из её глаз, когда она была в хорошем настроении.
Наталья, высокая девушка с длинными стройными ногами. Сложно было не взглянуть на неё сзади, когда она проходила мимо! Её шикарные густые волосы струились завитушками по её плечам. Однако все попытки наших, очарованных её красотой, ребят завоевать её ни к чему не приводили. Наталья самостоятельная и самодостаточная женщина. Ей уж точно не нужен мужчина для того "чтобы был". Она не только красивая, но и на редкость "сильная" и умная женщина. Она уже была замужем и у неё есть горький опыт.
У неё взрослый 18-ти летний сын. Живёт с ней, здесь на станции. Он начинающий водитель. Зовут Данил. Мама всегда сильно переживает за него. Может потому и не хочет больше ни с кем себя связывать.
И все они уже хлебнули свою ложку дёгтя в этой жизни. Поэтому и остались здесь те, кто ценит любовь, взаимопонимание, уважение и простые человеческие радости. Кого не прельщают городской шик и одиночество состоятельной жизни. Состояние добытое затоптанными и "потопленными" людьми при подъеме по карьерной лестнице. Это в лучшем случае...
А вообще городская жизнь, это практически постоянное одиночество. Несмотря на близкое соседство в этажках, люди всё равно остаются сами по себе. Городские законы выживания очень жестоки. Всё решают деньги. Мошенники, кидалы и просто бандиты могут встретиться на каждом шагу. Коррупционное и продажное правительство, мажорные хамло-дети чинуш, живущие по ночным барам, дискотекам и казино - всё это неотъемлемые прелести городской жизни. Выживающие, постоянно загруженные работой люди, пытаются заработать свои гроши не замечая проходящей мимо жизни. Человечество в городах "свернуло" не на ту дорогу.
Потому и есть такие люди, которые не хотят становиться "волками" как в той пословице. Жаль, что их осталось не так много. Так вот наша станция, это своеобразный "остров" хороших людей, которые готовы бороться за свои духовные и моральные принципы. Потому и остаются они здесь, несмотря на далеко не самые комфортные условия для жизни.
Походы в гости. Посиделки и непринуждённые разговоры о жизни, о работе, о будущем. Всё это без пафоса, без выставления себя напоказ. Просто для души. Радости в одном доме вся станция радуется. Горю в доме также помогают все.
И позвольте немного упомянуть о своей скромной персоне. Мне тоже здесь очень нравится. Открытые доброжелательные люди, окружающие меня, заставляют моё сердце радоваться жизни, как я ещё никогда не радовался.
Я работаю здесь инженером-механиком. И всё, что происходит на станции в отношении механизмов – так или иначе меня касается.
И я не начальник, нет! В моём подчинении многочисленная бригада ремонтников и все они относятся ко мне с уважением. С уважением к моим знаниям. С уважением ко мне, как к отзывчивому человеку. Я стараюсь вникать во все их проблемы и помогаю чем могу. Причём не только на производстве. Ко мне приходят и со своими бытовыми проблемами. Просят помочь пристроить, наладить, починить, помочь с инструментом и т.д. Даже конфликты в семье иной раз помогаю разрешить. Я считаю, что если у человека есть полномочия – надо ими пользоваться на благо общества.
На прошлой неделе снова выезжали в степь к карьеру с магнезием и стронцием. Добыли нужные материалы для производства. Заодно посмотрел состояние техники. Не всё смогли увезти из карьера на время вируса. Кое-что конечно разобрали старатели на предмет запчастей, но были и странные вещи. Побитые стёкла и погнутые конструкции. Странно. Уж откуда здесь мародёры?
Пока были на привале, наш водитель Камилла, улучив момент пока нас никто не слышит, пожаловалась мне на то, что мужики мол мелкие пошли и вообще не обращают на неё внимания. Это был явный намёк на «тонкие обстоятельства»! Я пообещал ей «злоупотребить» своим положением и по громкой связи на станции объявить, что она ищет мужчину! Поржали конечно, но вопрос остался в моей голове.
Нужно будет нашего Михалыча свозить к ней в гости. Авось что и завяжется.
Камилла очень классная девушка, и всё что нужно при ней. Подтянутый живот и шикарная жопа. Красивое привлекательное лицо обрамлённое асимметричным шикарным каре. Брюнетка следящая за собой. Активная и сразу видно, что "горячая" женщина. Она очень волевая дама и ей нужен мужчина помягче. В доме хозяином будет явно она. Есть такие мужчины, которых это очень даже устраивает.
Не подумайте, что она стервозная, нет. Просто жизнь у неё непростая была. А наш Михалыч как раз из таких "домашних".
На обратном пути увидели вдалеке стадо местных животных - ланей. Изящные самки ну и конечно же красавцы самцы с красивыми большими рогами и острыми ушами. У ланей очень красивая пятнистая окраска, а в холке они примерно по плечо человеку. Мы невольно залюбовались ими. Пока засмотрелись на них, чуть не влетели в нехитро замаскированную яму. Многолетний опыт Камиллы помог ей среагировать и при этом не опрокинуть машину. Наша вахтовка сделала замысловатый крендель по краю ямы и снова встала на колёса. Голос у Камиллы зычный и выпрыгнув из кабины она завернула пару этажных матов на всю степь. Похоже лани никогда не слышали таких выразительных эмоций и предпочли испуганно удалиться.
При ближайшем рассмотрении яма оказалась явно рукотворной. На что явно указывали найденные неподалёку «спёртые» детали конструкций из карьера. Их слегка присыпали песком, но ветром его быстро размело. Было ощущение, что работали быстро и с желанием. Судя по вытащенным из ямы камням, здесь приложили недюжинную силу. Кто и зачем это сделал осталось загадкой. Были только предположения.
Дальше уже добрались без приключений.
***
Глава 4
Станция работала в обычном режиме. Вновь прибывшие вагоны и тягач снимали с пути в ремонтном тупике. Делали это с помощью подъёмно-поворотной платформы, которая опускалась вниз в сам цех и поднималась вверх на уровень вокзала.
Техническое обслуживание было обязательным, поскольку состав испытывал тяжелейшие нагрузки в пути. В случае небрежного отношения могла произойти тяжёлая катастрофа. На таких скоростях шансов на выживание очень мало. Хотя даже на этот случай были предусмотрены меры по спасению людей.
В самом цеху делали диагностику, разбирали и ремонтировали узлы и механизмы вагонов и тягача. В этот момент цех напоминал муравейник, где каждый муравей чётко знает свою задачу.
И сегодня был один из таких дней. Прибыл грузопассажирский состав с группой шумных и всему удивляющихся большеглазых туристов. Это были как раз студенты учёные и преподаватели из университета естественных наук в Мἀтрасе, где училась наша Александра. Естественно наши Профессора и Саша встречали своих коллег. Было интересно видеть, как гости смешно оглядываются, хлопают глазами и всему радуются. Они удивились даже «Пломбиру» в киоске Миланы. Наперебой галдя и суя в окошко деньги они жадно хватали мороженное и со счастливым выражением лица смаковали его в сторонке.
Справедливости ради нужно сказать, что мороженное делала сама Милана, по «секретному» рецепту из прошлого. И такого «Пломбира» точно нигде не было. Тем более в наш век заменителей и добавок.
Вагоны спустили в цех и началось движение «муравейника». После обеда прибежал Петрович - наш бригадир. У него была проблема с реактором и мне пришлось отложить чертежи, засучить рукава и лезть в самое мазутное место. Проблему пришлось решать по месту и в ускоренном темпе. Тем более что в бригаде Петровича был Михалыч. А в мои планы, как вы помните, входило посещение Камиллы с Михалычем. Так что оставлять их на вторую смену сегодня не хотелось.
И вот вечером, радостно и устало галдя, трудяги потянулись по домам. Я, еле отмывшись, потащил Михалыча в гости. Он конечно поворчал для приличия, но не отказался. Такой уж у него был характер. Вообще его звали Федя и он был ненамного старше меня. Но почему-то так уж повелось на работе обращаться с уважением.
Камилла была рада нашему приходу, тем более, что у неё на вечер уже был назначен сбор клуба охотниц и рыбачек)) Так в шутку называли их женский клуб знакомств. Там вечерами коварно расставлялись сети и капканы для мужского населения!!!))) А что поделаешь. Как они любили говорить: «Не мы такие – жизнь такая!».
А тут как говорится: «На ловца добыча прёт!».
Шутки шутками – а когда женщина хочет семью – это очень правильно! Ну скажите!
В общем мы классно посидели с девчонками, пообщались и время пролетело незаметно. Где-то в районе 9…10 часов зазвонил телефон Камиллы. Звонили с диспетчерской. Она с бледным лицом повернулась к нам: «Группа наших ботаников попала в переплёт. Нужно выручать.» Камиллу, как одного из самых опытных водителей просят срочно выехать на помощь с группой спасателей.
По пути выясняем, что туристы попёрлись на ночь глядя в степь, на экскурсию. Повёз их Данила. Он хоть и хороший водитель, но слишком молодой ещё. Потому и согласился.
В общем, на обратном пути, влетели они в такую же яму как и мы чуть не влетели.
Прыгаем в вездеход с бригадой быстрого реагирования. Бригада входит в состав службы охраны нашей станции. Они же и спасатели и МЧС.
Командует ребятами группы "мировой" мужик Марк Ионович. Он бывал во многих жарких точках нашей планеты когда служил по контракту в армии. Прирождённый, можно сказать хронический, боец за добро и справедливость!)) Из армии ушёл после случая с генералом, которого он послал на х** за дебильный приказ. Пытался работать в службе охраны в городе, но опять же послал начальника!) И вот прижился у нас. Приехал работать обычным охранником и остался. Он уже в годах, но его физической форме можно только позавидовать.
В общем летим в степь. Ночь уже. Свет фар прыгает в темноте. Я бы сказал что нихрена не видно.
Пытаюсь образумить Камиллу: «Не гони».
Но она горячая женщина! Говорит: «Спокойно Рат, у меня СКП»
Я: «Чё?»
Она ржёт: «Прибор такой! Смотри Куда Прёшь называется!»
У дежурных ожила штатная рация. Там, на том конце непонятные возгласы и крики ужаса. «Помогите! Помогите!»
Камилла выхватывает рацию: «Где Даня?»
Там: «Что?»
Камилла: «Где водитель ваш?»
Слышен голос Данила: «Да тут я, тут!»
Камилла: «Сигналку давай!»
Он: «Чего? Посигналить?»
Она: «Ракету стреляй! Быстрей найдём! Ну и посигналь! Лишним не будет!»
И тут почти прямо по курсу, немного левее, небо озаряет сигнальная ракета и слышен протяжный гудок вахтовки.
Через пол минуты «полёта» мы видим в свете фар мечущиеся фигуры. Попав в полосу света большая часть разбегается и лишь одна фигура в центре размахивает горящим факелом в разные стороны. Это Даня.
Подъехав и наспех оценив ситуацию, мы понимаем, что вахтовку вытаскивать долго. После пары вопросов выясняем, что они тут уже минут 40 и 5…10 минут назад, они заметили движение в степи. Думали что волки или другие дикие животные. Было уже темно. А когда те приблизились, они разглядели неестественно большие для обычного человека фигуры, но двигавшиеся на 2х ногах. Было непонятно, то ли они необычно одеты, то ли в шкуре, но явно не в обычной одежде. Они стали приближаться к вахтовке и туристы заперлись внутри. Остальное мы уже видели сами в свете фар. Всё решили буквально секунды.
Тем временем мы стали впихивать туристов в джип. Благо он был полноразмерный.
Марк Ионович выспрашивает подробности в яме у Дани. А я, по ходу дела помогая людям выбраться, вылез из ямы и подошёл к машине. Кинул машинальный взгляд внутрь, что бы оценить вместимость вездехода в туристах! Меня отвлекло пустое водительское кресло. Дверь была открыта. Я встал на высокую подножку и попытался вглядеться в темноту, что бы найти Камиллу. И в этот момент, где-то сзади, слева от края ямы, донёсся такой характерный звук, когда тебя внезапно со всей силы сбивают с ног. Судя по вскрику – это была Камилла.
Я резко повернул туда голову и увидел как нечто человекоподобное но раза в 1,5 больше меня начало бежать от края ямы, явно таща что-то за собой по земле. Машинально поискав глазами что-нибудь в машине, я рукой нашарил «сигналку». Такие однозарядные сигнальные ракеты были в каждой вахтовке на всякий случай. Быстро спрыгнув я направил дуло примерно в его направлении, стараясь целиться чуть выше и перед ним, что бы не задеть Камиллу. Нажал на курок. Эффект от выстрела был неожиданным для нас обоих. Ракета по вычурной траектории просвистела прямо у него перед носом, на секунду осветив немного диковатое, заросшее, но всё же человеческое лицо. Он в ужасе отпрянул и упал на землю где-то примерно в ста метрах от края ямы.
В этот момент, то ли от ракеты, то ли просто придя в себя «взяла слово» Камилла. Таких «красивых» конструктивных матов даже я не слышал!
От неожиданности, он немного оторопел, не зная что ещё ожидать от этой женщины. Такой «децибельной» нагрузки он явно не ожидал.
Видя что я уже приближаюсь огромными скачками, да ещё с «этой опасной штукой в руке», он в нерешительности потянулся назад к Камилле, но я его опередил. Я прыгнул между ними и перекатившись кубарем, встал на ноги направив на него пистолет. Камилла привстала на локте охая от боли и разглядела своего обидчика. Слёзы ужаса катились по её щекам. Всё-таки она женщина, хоть и сильная. Сзади уже бежали на помощь Марк с ребятами, заметив ракету и поняв что происходит.
Я стоял перед ним, с пустой «сигналкой» в руке, но с диким желанием драться до последнего и разорвать его на части за «свою» женщину. И он это понял. Буквально секунду мы смотрели друг другу в глаза.
И он меня запомнил.
И я его запомнил.
И он издал звук… и я его понял!
Он сказал: «Пошел ты!»
Сказал на своём полузверином, но я его понял!
Он развернулся и побежал в степь, к своим. А я поднял плачущую от страха Камиллу и потащил в машину. Туристы и наши учёные уже все сидели внутри. Я осторожно запихал стонающую Камиллу на пассажирское сиденье, а сам сел за руль. Ребятам спасателям пришлось просто запрыгнуть на подножки снаружи внедорожника. В этот момент по степи пронёсся звериный рык, подхваченный ещё десятком глоток. Это был он. И это было предупреждение всем нам.
Я завёл двигатель и направил джип к станции стараясь унять дрожь в руках. Несмотря на страхи и стоны наших туристов я старался вести машину осторожно. Сегодня нам больше уже не угрожало физическое воздействие со стороны тех «местных». Но вот ямы они скорее всего не успели закопать! К тому же у меня ведь не было такого классного СКП как у Камиллы…
Уже там, дома, на станции мы выяснили, что Камилла увидела светящийся огонёк на земле, возле ямы и, как нормальная женщина, со свойственным ей любопытством, решила выяснить, что же там такое светится. Это оказалось телефотом видимо одного из туристов.
Ну и в этот момент она привлекла внимание того, «местного». В общем помял он её сильно. Поломанные рёбра и многочисленные ушибы – это только предварительный список.
Жанна осмотрела её и сделала ей несколько уколов обезболивающего. Камилла успокоилась и смогла уснуть.
"Мы её конечно подлечим но, её нужно будет со временем отправить в Мἀтрас на обследование."- подвела итог Жанна.
Страсти улеглись и мы тоже попытались уснуть.
***
Глава 5
На утро мы решили провести небольшое расследование. И не зря. У нас давно были подозрения. Служба охраны знала о нескольких случаях «контакта» с «местными», но умышленно умалчивала факты. А факты были неутешительными. Наши сталкеры в погоне за добычей явно не стеснялись в средствах. Они заходили всё дальше и дальше к тем холмам с пещерами. Именно там они и сталкивались с «местными» принимая их за диких полуживотных и нарушая границы их обитания. Более того сталкеры не стеснялись применять оружие. По их бравым рассказам были даже жертвы. Но это точно не известно. Понятно лишь то, что их терпение кончилось и нам доходчиво объяснили кто здесь хозяин. Естественно сами же сталкеры и привели «местных» к станции.
Мы решили установить жёсткие правила для выхода в степь. Теперь всех выходящих должен был сопровождать кто-то из охраны. А сталкерам пока вообще запретили выход со станции. По громкой связи всех жителей и гостей станции предупредили об опасности выхода за забор без крайней необходимости. Рассказали всем о случае с «местными» и предупредили о возможной агрессивности и непредсказуемости.
А я, раз за разом вспоминая события той ночи, вспомнил также, что в пылу происходящего я потерял маску для дыхания и надышался неочищенным воздухом в степи. Причём не только я. Но в пылу событий никто не обратил на это внимания. А прошло уже минимум три дня. Это указывало на то, что в воздухе уже действительно не было вируса. Хотя может я и тороплюсь с выводами, но обычно симптомы заражения проявлялись буквально через пару часов.
Ещё через день с «Большой земли» прибыла комиссия для выяснения обстоятельств произошедшего. В комиссии были какие-то городские чинуши и представители военных. Вели они себя очень нагло и вызывающе. Они старались показать всем кто теперь здесь главный. Но это привело лишь к тому, что наши люди просто стали игнорировать их просьбы и приказы. Власти влиять на нас у них не было и поэтому они ничего не могли с этим поделать. Они стали явно чужими в нашем мире хороших людей.
Их политика в отношении «местных» выражалась в двух словах: "наказать" и "уничтожить".
Понятно, что это нам не нравилось. Мы мирные люди, а тут практически войну затевают. Но они гнули свою линию и вместе с группой военных и сапёров, вызванных с «Большой земли», установили минное заграждение по внешнему периметру за карьерами и шахтами. И это очень быстро дало свои «плоды". Буквально в течении недели прогремело больше десятка взрывов и на станцию стали привозить останки этих человекоподобных бедолаг. Часть сдали в лабораторию на хранение, но большую часть отправили в Мἀтрас на исследования.
Наши выводы в принципе подтвердились. Это были потомки тех самых диких племён, которые мирно жили здесь до нашего прихода. Нам было объявлено, что эти аборигены не являются разумными существами, потому подлежат уничтожению в случае, если те ещё будут появляться в окрестностях станции.
В чём то вояки конечно были по своему правы. Безопасность станции и её населения должна быть на первом месте, но…
Ведь это мы вторглись на их территорию и они ушли в своё время, предпочтя худой мир доброй войне. И если бы сталкеры не влезли в их жизнь, мы так и жили бы на расстоянии нейтралитета. И это уже говорит как минимум о наличии у них разума. А потом, я помню тот взгляд! Его! Там в степи. Он не был безумным или диким как у зверя. В нём читалась злость. Это да. Но злость разумная, контролируемая. И потом – он послал меня! Как сделал бы человек и только человек. Благоразумный человек!
Я пытался говорить с людьми из комиссии, но их не интересовали мои домыслы. Их начальник изначально повёл себя неразумно и по хамски. Он был здесь главный и его мнение не подлежало сомнению.
Начались активные зачистки местности от «местных». И особенно активно велась деятельность вокруг самого дальнего рудника. Там в своё время и был найден меридий. Примерный аналог земного рубина. Элемент невероятно редкий, но обладающий ценными свойствами. Небольшая полоска этого материала, нанесённая на поверхность, могла сдвинуть многотонные камни и придать им настолько мощное ускорение, что они преодолевали огромные расстояния.
***
Глава 6
А тем временем, нам, через нашу Сашку, от учёных стало известно, что одна частная горнорудная компания заинтересовалась нашими карьерами и наводила справки в городе. И наш «Большой начальник» имел прямое к тому отношение. Понятно, что не без согласия городских чиновников, компании дали добро на вывоз и разработку руды из карьера. Официальное представительство этой компании на станции теперь возглавлял именно он.
Теперь стали понятны его действия и оживившееся движение вокруг рудника. На официальном собрании нам объявили, что муниципалитет заключил контракт со станцией, на переработку и отгрузку руды. В свою очередь горнорудная компания «ЛИМ» является официальным заказчиком и занимается разработкой и добычей руды из карьера. «Большой начальник» толкнул пафосную речь о светлом будущем и, в знак примирения, объявил, что комиссия больше не будет вмешиваться в работу станции. Более того были объявлены благодарности от муниципалитета за отвагу и помощь родине. Наградили всех, кто участвовал в событиях той ночи. Было объявлено, что помимо контрактных сумм, нам будут выплачиваться премиальные от компании «ЛИМ» за активное сотрудничество. В общем умасливали как могли, что бы загладить конфликт с работниками станции. На кону стояли огромные суммы.
После зачисток местности в районе рудника началась интенсивная активность. На средства компании возвели лёгкий стеклянный купол в металлическом каркасе, по типу того, что был над территорией станции. На руднике была организована постоянная военизированная охрана. Был объявлен открытый набор на работу на рудник и наши, уже засидевшиеся и безработные сталкеры повалили туда чтобы заработать.
Основное население станции конечно не поддалось на искушения и наблюдало за всем происходящим с огромной настороженностью. Марк Ионович с ребятами с явным неодобрением относились к происходящему. Караваны грузовиков с породой так же тщательно охранялись военными-шабашниками. Во дворе станции, возле главных ворот так же было организовано военизированное патрулирование параллельно с нашими штатными охранниками. Но мира и сотрудничества между ними не было. Был лишь напряжённый нейтралитет.
Тем временем, в нашей лаборатории, где хранились останки «местных», тоже происходили важные события. Поскольку комиссия и вояки потеряли всякий интерес к останкам, у них появилась полная свобода действий. Они наконец смогли вплотную заняться исследованиями.. Валиол, Манга и Сашка взялись за опыты над клетками и тканями. Валиол – это наш профессор. Очень опытный и умный учёный. Манга – его супруга и коллега. Ну а про Сашку вы уже знаете. Вот от неё то мы и узнали, что выводы из опыта профессора мягко говоря не совпадают с официальной версией.
Эти существа – это разумные человекоподобные особи, мутировавшие и приспособившиеся к выживанию в условиях вируса. У них не было защитных костюмов и куполов. И природа создала естественный механизм отбора. Выживали только те, у кого были особые гены с иммунитетом. А значит самые сильные особи. Вот почему налицо была деградация по отношению к человеку.
Но «большое начальство» эти тонкости уже не интересовали. Уже закрутилось большое колесо стяжательства богатства и сребролюбия.
***
Глава 7
И вот настал тот день, который я уже не забуду никогда.
В ночь перед этим военные заметили движение в степи и собирались провести тщательную зачистку. С утра вахтовки с основной группой военных уехали в направлении карьера. Остальные вояки, не занятые на карьере, по обычаю находились возле ворот.
В это время «Большой начальник» со своей свитой менеджеров из компании решали сложную задачу: Как ускорить отгрузку породы через цех.
Грузовики делали большой крюк к основным воротам территории станции. Скапливались там в очередь на КПП и только затем, уже через всю территорию возвращались к воротам производственного цеха. Это занимало длительное время.
В своё время, кран принимающий контейнеры с рудой мог выезжать по подкрановым путям, расположенным высоко на железобетонных опорах, за пределы станции, за забор. Там была приёмочная площадка и это значительно ускоряло процесс. И теперь, у начальника возникла гениальная идея использовать эту площадку.
Однако мы ему сразу пояснили, что этим отрезком путей давно не пользовались и нужен тщательный и основательный осмотр и ремонт опор и рельс. Но он ничего не хотел слушать. Более того он лично поднялся со всей своей свитой на ремонтные подмостки крана и скомандовал крановщику выехать на ту сторону площадки за забор. Но Петро – наш крановщик, дружил с головой и наотрез отказался. Более того, он просто вылез из крана и ушёл в цех.
Для ясности поясню, что подкрановые пути, по которым двигался кран, примыкали к самому зданию цеха станции и опоры в этой части были продолжением самого здания, что придавало им прочность. Ремонтные подмостки тоже находились на этой стороне снаружи здания и служили для выхода крановщика к крану и ремонтных работ. А в той части, которая выходила «на улицу», за забор, подкрановые пути стояли самостоятельно. К тому же, когда сооружали купол – естественно перегородили пути, но на всякий случай сделали там типа створки, убрав которую можно было выехать за забор. Однако ей ни разу не пользовались и поэтому точно не знали проходит кран или нет.
«Большого начальника» отсутствие крановщика нисколько не смутило. Более того он самостоятельно решил вывести кран за забор. Вызвав всю бригаду своих подручных вояк, он приказал им разобрать «форточку» и очистить пути. Провозившись пару часов, они это сделали естественно варварским способом, но приняв меры предохранения от вируса. Работали в защитных костюмах и масках, а в образовавшийся выход стали распылять химреагент, сделав своеобразную завесу.
Покончив с форточкой они активировали щиток с резервным пультом управления краном. Щиток находился прямо на границе забора, возле купола на подмостках. С его помощью можно было управлять краном в каких то аварийных случаях. В кабину лезть никто не рискнул. Сделали вид что типа аварийная ситуация… если что...
И вот кран сдвинулся с места, где его оставил Петро и побежал по рельсам характерно шелестя колёсами. На подходе к куполу звук изменился и кран заметно затормозил. Оператор, из военных, отпустил кнопку движения и вопросительно посмотрел на "босса". Тот, в характерной для него манере, гавкнул: "И чё? Х... ты встал? Запускай!" Вояка заметно напрягся от грубости и аккуратно надавил кнопку. Кран зарычал и прополз ещё полметра. Вояка испуганно отпустил кнопку.
Даже ему, без инженерного образования, было понятно, что что-то не так. А мне, наблюдавшему всё это из окна своего кабинета, уже стало понятно, что подкрановые рельсы потеряли параллельность. Крепления ослабли от времени и рельсы изогнуло в разные стороны. Визуально это сложно было определить, но поведение крана явно на это указывало. И только "Большому начальнику" было на всё наплевать. У него горели "бабки"!
Он резко пошёл в направлении пульта. Подойдя, он оттолкнул вояку, сказав ему что-то оскорбительное. Надавив на кнопку хода, он убедился, что кран действительно не идёт. "Там под колёса что-то попало" - бросил он в сторону своей свиты. "Ща исправим!" Он надавил на кнопку обратного хода и кран со скрежетом медленно стал отползать назад, потихоньку набирая ход. Подождав необходимое по его мнению время, он отпустил кнопку и нажал кнопку "вперёд". Кран радостно зашелестел колёсами и ринулся к куполу. Но, не дойдя метров пять, он снова увяз в рельсах. "Большой начальник" выругался и повторил манёвр ещё раз и ещё раз... Причём уже второй и третий раз платформа со стойками резко содрогнулась когда кран с ходу увязал в рельсы уже где-то в трёх метрах от забора. В это время вся его свита с военными наблюдала за происходящим стоя тут же, рядом, с явным беспокойством.
В 4-й раз осталось около 2-х метров и "Большой начальник" снова направил кран назад. В этот момент у него зазвонил телефон и было видно, что он с явным раздражением отчитывает кого-то: "И что?... Ну и сняли бы всех... И что? Почему отпустили остальных? Я же сказал зачищать полностью!... Я сказал вернуться и убрать!" Он бросил трубку и со злости ударил по кнопке крана, запустив того в очередной штурм. Сейчас я понимаю, что звонил командир отряда зачистки и к чему был весь этот разговор, но тогда меня больше заботил кран, приближающийся к заветной и так желанной для "Большого начальника" цели. И кран её достиг. И уже на выходе из "форточки" раздался страшный звук. Как будто огромным-огромным молотом ударили по бетонной стене станции.
Про крюк внизу под краном никто так и не вспомнил. Кабину Петро сдвинул к краю, что бы выйти, соответственно и крюк с обоймой находился здесь же. От манёвров «Большого начальника» крюк с обоймой раскачивало из стороны в сторону как при шторме. Вот он на выходе и зацепился за конструкцию купола, создав своеобразный якорь для крана.
Свободная от якоря сторона крана стала «заплывать» вперёд деформируя колёсами рельсы и выдавливая часть креплений, которые как снаряды стали выстреливать и разлетаться вокруг. Разворачиваясь вокруг «якоря» кран своей инерцией потянул рельсы со стойкой сначала внутрь, а потом уже и вниз. Левая сторона путей с грохотом и клубами пыли рухнула вниз, при этом естественно потянув за собой и правую сторону вместе платформой и подмостками и всей свитой "Большого босса" с ним самим во главе.
Всё это со страшным грохотом рухнуло вниз на землю, обрушив под собой забор и часть купола и оставив огромную дыру там, где ещё 5 минут назад была стена из стекла и металла. Подкрановые пути с подмостками сложились как карточный домик подмяв под себя и мгновенно похоронив всю группу и самого "Большого начальника". Кроме того и в наружном заборе станции теперь зияла огромная брешь за завалом. Всё это с трудом разглядывалось сквозь плотную завесу строительной пыли, образовавшей огромное облако.
Это было просто шоком для всех, кто находился здесь на станции поблизости. Работяги и водители побросав машины бросились врассыпную, стараясь выбежать из зоны аварии. Работяги в цеху сначала застыли, пытаясь сообразить что происходит, но потом, гонимые чувством страха, стали выбегать из цеха через огромные ворота для приёма руды. Эхо обрушения разнеслось почти на всю жилую территорию станции. Люди повыскакивали из домов и со страхом смотрели в сторону аварии. Я выбежал на пожарные подмостки и пробежав вдоль цеха и лаборатории выглянул из наружного окна внешней стены. С моего «5-го этажа» мне и предстала вся эта ужасная картина. Пыль, шум, крики раненых и напуганных людей – всё это на какое-то время поглотило и моё внимание полностью.
Я стоял в оцепенении не желая поверить в реальность происходящего. Через некоторое время, как надоедливая муха, под ухом, моё внимание стали отвлекать странные резкие стрекочущие звуки. Как будто работает оверлок в цеху. Я вглядывался в пелену пыльного тумана, пытаясь сообразить что это такое. Но тут до меня дошло, что звук слышен справа из степи, с дороги ведущей к карьерам.
Резко повернув голову и переведя взгляд я вижу не менее ужасную картину: Со стороны карьера летит пара вахтовок поднимая клубы пыли за собой. За ними, вдоль дороги, бегут оглядываясь напуганные люди. И сзади, за ними несутся «местные». Они догоняют тех кто в хвосте и буквально раздирают отрывая руки и ноги. Не разбирая и не щадя никого они, вооружённые самодельными дубинками, копьями, луками и топорами поглощают бегущих одного за одним.
Страшное зрелище просто массового истребления людей. В воздухе стоит густой запах свежей крови. Мой разум просто отказывается верить в то, что видит. Люди с громкими воплями падают под страшными ударами. Так вот стрекочущим звуком оказались беспорядочные попытки военных отстреливаться. «Местные» сминают их на ходу, оставляя за собой степь усеянную останками людей. Они будут преследовать военных в вахтовках и на дороге до самых ворот, понимаю я.
***
Глава 8
Сознание наконец возвращает себе силу воли и с трудом начинает работать мой мозг.
«Что делать? Что делать?» - я задаю себе вопросы без ответов.
Люди на станции ещё не в курсе грозящей им опасности. Скорее всего даже ворота не удержат «местных». Уж слишком их много и слишком они разъярены. Сколько там наших? Человек 100…120 охраны вместе с военными всего на станции - максимум... А сколько уже лежат в степи? Остальная часть военных была на зачистке и в карьере. Их судьба представляется более чем понятной.
Мозг запрыгал в голове в поисках решения.
Первыми судорожными мыслями были конечно: «Бежать! И как можно быстрее! На вокзал. Там поезд. Быстро заводим и уходим. Главное успеть!...»
«…Стоп. Тягач с вагонами в цеху, на ремонте! Тупик…»
«…Тогда остаётся только закрыть главные ворота и отбиваться. Мобилизовать туда всех…»
Мой взгляд упал на огромную дыру от разрушения. «Сколько пройдёт времени пока её заметят? 10, 20, 40 минут максимум. И всё. Нас зажмут с обоих сторон.»
«Тупик!»
«Но есть же цех! Здание станции! Как я сразу не догадался! Строение довольно прочное! Ворота массивные! Точно! Закрыть ворота цехов и остальные входы. Замуровать и забаррикадировать! Всё! Есть!»
«…Но стоп… Жители домиков во дворе станции… Там женщины, дети… Надо предупредить их. Срочно. Может кто и успеет добежать.»
Слышна ожесточённая стрельба и крики у главных ворот. Полукольцо «местных» на подходе к основным воротам станции стало стремительно сжиматься. Военные сдержат их на какое-то время.
«Радиорубка! Громкая связь.»
Добегаю в рубку. Включаю. Задыхаясь ору в микрофоны: «Срочно! Всем в здание станции! Срочно! Бегом!»
От шума падения крана уже почти все повыскакивали, а тут ещё и стрельба. Конечно причину они не знают. Зато и сомневаться будут меньше. А здесь буквально секунды решат, кто останется жив, а кто нет.
Снова выскакиваю на подмостки к окну.
Ага. Вижу. Тот, кто узнал мой голос бегут уже.
Теперь вниз. В цех. Надо закрывать ворота.
Спускаюсь бегом. Сразу куча вопросов: «Что? Что? Что случилось?»
Я на ходу бросаю: «Потом! Потом! Быстро все внутрь. Закрываем все входы».
Бегут! Доверяют! Это классно!
Ловлю работяг возле ворот. Тех кто по мускулистее. «Ворота помогите!»
Откидываем обломки от аварии крана от ворот. Тяжело. Пыльно. Всё включились. Помогают! Наш богатырь Василий схватился за самый огромный обломок. Его надо отодвинуть! Помогаем ему и сдвигаем этот камешек. У меня от тяжести заклинило спину. Стараюсь разогнуться. Тыльной стороной ладони вытираю пот с пылью со лба. В этот момент мой взгляд падает на купол. Там, с наружной стороны, примерно со стороны ворот, ползут несколько «местных» разведчиков перемахнувших через забор. Показываю на них Василию. Естественно все замечают наши взгляды. Первый звоночек опасности, которая уже близко.
«Что делаем командир?» - смотрит на меня Василий.
«Продолжаем.» - командую я.
Работяги застыли в ужасе. Ору: «Бегом! Бегом! Закрываем!» Створки медленно начинают поддаваться.
В этот момент один из «местных» вскочив на ноги пустился бегом по наклонной поверхности стеклянной крыши, но… под ним лопается стекло и он со всего маху с 20-ти метров шлёпается об землю. Больше не двигается. «Значит не всесильные»- не знаю зачем отмечаю про себя я. За ним ещё один проваливается сквозь крышу и со страшным хрустом дробит себе кости. А вот третий, поняв, что всё не так просто, останавливается и начинает огладываться. Естественно замечает нас и огромную дыру в куполе от аварии. К огромному нашему сожалению, тут мы бессильны. Оружия у нас нет. Хоть камнями в него кидай. Он начинает осторожно спускаться обратно. Через минут 10…15 он будет с подмогой здесь.
Я захожу внутрь цеха и оглядываюсь в поисках задвижки или замка, но…
Я с ужасом замечаю, что внешний, дальний угол здания пробит падающим краном и кирпичи там еле держатся.
Доля секунды на размышления. Осматриваюсь в поисках решения. Решение только одно. Отходим дальше в рем цех. Эту часть станции придется оставить. Ворота между цехами не менее прочные и к тому же полностью металлические на автоматике.
Начинаю орать мужикам: «Всё. Здесь бросаем. Отходим в рем цех. Пошли, пошли, пошли…»
Работяги в замешательстве. Страх и непонимание в глазах.
Повторяю и киваю Василию: «Сюда, сюда! За мной! Быстро!»
Он, не задавая вопросов, начинает подталкивать мужиков к воротам рем цеха. «Пошли, пошли! Начальник же вам сказал!»
Ожили! Бегут.
Я поднимаю глаза наверх. Там стоит Сашка в замешательстве. Показываю ей на калитку вверху на подмостках, между цехами. Она, убирая волосы с лица, машет мне что поняла.
Я забегаю в КПП и нажимаю кнопку закрытия ворот. В последний момент уже замечаем как «местные» карабкаются по обломкам в проломе забора. Прошу Василия укрепить ворота и закрыть калитку наверху. Сам бегу в вестибюль вокзала через раздевалки. Нужно закрыть и "парадную" проходную, как мы её в шутку называем, и сам вход станции. Проходная стеклянная, поэтому увидев Петровича с бригадой, просто оставляю их на входе в здание, чтобы приняли всех успевших и забаррикадировали внутреннюю металлическую дверь.
Выбегаю наружу. Осматриваюсь. Со стороны основных ворот станции всё ещё слышна ожесточённая стрельба и звуки битвы. Забегаю обратно в вестибюль вокзала. Он так же полностью стеклянный, хоть и с металлическим каркасом. Здесь держать оборону возможности нет. Придется тоже отдать его «местным».
Народ из посёлка добегает на вокзал. Скачками поднимаюсь по эскалатору. Здесь, на выходе, между вестибюлем и перроном есть металлическая сдвижная автоматическая дверь.
Коля – наш электрик из бригады, привёл сюда маму. Молодец! Хорошо среагировал на моё предупреждение. Здесь же и Зимхейн с Миланой. Его бригада проводников готова к обороне. У них есть табельное оружие. Но это всего лишь пистолеты.
Даю задание Коле разобраться с пультом двери. Её в принципе никогда не закрывали, так что всякое может быть. Пока он ковыряется в силовом щитке, беру Зимхейна и прошу загнать людей на перрон. Он со своей бригадой очищает вестибюль.
Кивком спрашиваю у Коли готовность двери. Он машет, что всё в порядке.
«Давай!» - командую я. «Но пока до конца не закрывай. Может кто ещё успеет.»
Осматриваю людей. Они напуганы и растеряны.
Со стороны вестибюля слышны звуки бьющегося стекла и рычащий говор «местных». «Закрывай!» - командую я. Дверь опускается на пол и слышно как щёлкает затвор. С той стороны доносятся глухие звуки стучащих «местных». Дверь массивная. Сделана с 10-ти кратным запасом прочности.
Пытаюсь перекричать всех на перроне: «Посмотрите кого нет…» Зимхейн с подручными пытается навести порядок и успокоить людей.
Пока они заняты делом, я вспоминаю про наше инженерное крыло на 5-м этаже. Там бухгалтерия, столовка, в общем вся наша женская половина… Забегаю по лестнице. В коридоре пусто. Уже хорошо. Паники нет. Закрылись, сидят тихо. Молодцы!
Стучу в дверь бухгалтерии.
Дрожащий голос Лены: «Кто там?»
«Да я, я девчата…»
Сразу же узнают голос и открывают. Соседние двери тоже распахиваются. И вдруг коридор наполняется типичным беспорядочным женским говором. Говорят все и сразу. И что – понять невозможно! Наша доблестная женская половина. Как же я люблю вас!)))
«Тишина!» - командую я.
«Тишинааа…»
«…тИ-шИ-нА!»
После 3-го раза гомон наконец утихает и можно не орать.
«Короче девчонки!» …«Дамы!» - это я в сторону Надежды Петровны. Она у нас самая возрастная.
«Сидим пока здесь! Сидим тихо! Никому не открываем»
Голос из зала: «Вообще?»
«Вообще! Даже мне!» - улыбаюсь.
Заулыбались в ответ. Хорошо. Главное нет паники.
***
Глава 9
Бегу назад, на перрон. Стоп! Взгляд упал на лестницу, ведущую на крышу. Возвращаюсь. Надо проверить.
Выхожу на крышу. На уровне примерно 2,8 метра над крышей стеклянный потолок, который делали уже против вируса. Но там, по бокам есть форточки. Всего три, но достаточно большие. Слева сзади закрыто. Спереди закрываю и поворачиваю ручку. Ещё не повернувшись, затылком чувствую, что я уже не один. Оборачиваюсь. Точно. Из последней форточки соскакивает на пол «местный».
Он не такого большого роста, как их бойцы. Видимо «шустрый» разведчик. Так близко при свете я ещё их не видел. У него густая растительность на руках, ногах и шее. Естественно у него густая шевелюра. Одет он в густую и толстую шкуру кого-то из диких обитателей степи. Это и придаёт ему вид "большого" человека. На шее брелок из красивых минералов и перьев. Могу сделать предположение, что это знак отличия его положения в обществе. Взгляд, правда, диковатый. Не такой осмысленный, как у того в степи. Оружия у него нет. Только нож с красивой ручкой. Точно разведчик. Здесь мы почти на равных. С ним вроде никого нет, насколько видно сквозь крышу. Начинаю прикидывать шансы «договориться по хорошему»)))
«Слышь братан, шёл бы ты отсюда!» - закидываю я удочку, не двузначно кивая на форточку.
Он в ответ тоже что-то говорит по своему, обильно брызгая слюной. Пытается меня напугать делая прыжки в мою сторону и активно махая руками. Я принимаю классическую стойку боксёра. Краем глаза вижу стеллаж с хламом слева вдоль стены. Может пригодиться. «Братан» уходить похоже не собирается.
Он обходит колонну и начинает напрыгивать на меня в своей манере «туда-сюда» махая ножом. Когда он в очередной раз прыгает на меня, я вылавливаю свою дистанцию и левым прямым посылаю его в нокдаун. Он отпрыгивает на подгибающихся ногах. Шарахается спиной об колонну. Трясёт головой пытаясь прийти в себя.
«Может всё-таки свалишь?» - уже угрожающе говорю я. Но его это злит до крайней степени. Он бросается на меня с диким воплем головой вперёд и оскалив зубы. Получает коленом в голову и затем, ногой в живот. Снова отлетает назад и вписывается в колонну. Его нож отлетает в сторону.
Пока он приходит в себя, я нахожу на стеллаже в коробочке поломанный токарный резец. Зажимаю его в кулак. Он удобно ложится. Неплохое оружие, за неимением ничего.
«Братан» поднимается и подбирает нож. Мы начинаем кружить возле колонны. Он пытаясь меня раздёргать и улучить момент для атаки. Его стиль «туда-сюда» в принципе имеет смысл. Улучив момент, он бросается на меня, но снова получает теперь уже "двойку". Левый и сразу правый прямой в голову. Изо всех сил пытаясь не потерять сознание он вцепляется мне в руку своими пальцами. Подтягиваясь таким образом он вцепляется зубами мне в запястье. На мне плотная рабочая брезентовая куртка. Рукав легко выдерживает его укус, а в этот момент его затылок как раз открывается мне под удар правой. С размаху я впечатываю торец резца ему в голову. Он обмякает и осаживается на пол. На его затылке расплывается кровавое пятно. Мысленно благодарю Марка Ионовича за спарринги, позволявшие мне поддерживать свою форму.
К тому же, я стал замечать, что в моём организме происходят странные изменения. Моя реакция в нужные моменты ускорялась невероятно. Может это вирус на меня так подействовал?
Пытаюсь отдышаться и собрать мысли в кучу. Вдруг, на подсознании, снова понимаю, что я не один. Резко вспоминаю про форточку и делаю рывок в её сторону.
Паркурщики нервно курят в сторонке)))
И не зря. Поднимаю голову и прямо надо мной сидит на стекле ещё один «местный». Он такой же здоровый, как тот в степи. Такой же лохматый и заросший. Судя по его ожерелью, он явно из высшей касты. Видимо не дождавшись своего разведчика, он пришёл на проверку. Бросив взгляд на своего мёртвого товарища он всё понял. Он так же видел мой прыжок к форточке. Понимая, что там путь закрыт, он со злости ударил изо всех сил по стеклу крыши. Но здесь конструкция была надёжная. Делали надолго. Стекло толстое. Прочная рама. Но когда он достал дубинку, я засомневался и попятился к двери. Хотя дубинка была небольшая, с красивой ручкой и резными украшениями. Скорее это был своеобразный символ власти. Ещё у него на поясе я заметил не менее красивый нож с отделанной ручкой, а так же разнообразие амулетов и оберегов видимо.
Что же, мне выпала честь встретиться лицом к лицу уже со вторым воином из представителей власти в обществе "местных". Но этот не отличался сдержанностью и интеллектом. Он с третьего удара просто разломал свою декоративную дубину об стекло. Рама даже не дрогнула. Злость и ярость переполнила его, и он продолжал долбить руками по стеклу.
"Своеобразный инстинкт мухи"- подумал я. Ещё немного подождав, я понимаю, что здесь мне больше делать нечего. Возможности "договориться" не будет. Они будут беспощадно уничтожать всех, пока не очистят свою законную по их мнению территорию. Мы сознательно разбудили зло, обитавшее в дальних горах, в пещерах. Не нужно было их трогать. Но меня никто не хотел слушать в своё время. Я поворачиваюсь и ухожу с крыши, тщательно запирая на засов металлическую дверь.
Спустившись на перрон, к людям, я начинаю выяснять скольких же мы не досчитались. По всей видимости погибли все военные и охрана, а так же те кто был у главных ворот, в степи и в карьере. Жители нашего посёлка внутри станции так же были не все. Многие остались там, снаружи. Зайдя через пролом в стене, "местные" просто не оставили шансов на спасение тем, кто был у ворот и в посёлке.
Благодаря смекалке и быстрой реакции мы смогли остаться в живых. Вот те немногие, кому повезло быть здесь: рабочие обоих цехов, кто был на смене, работники вокзала и проводники-механики, бухгалтерия, повара столовой, и несколько работниц сопутствующих отделов, ну и жители посёлка, кто успел вовремя сообразить и добежать до вокзала.
После небольшой переклички я попросил всех, кто присутствует быть осторожными и внимательными. "Просьба ко всем. Обойдите по возможности все уголки нашего убежища и позакрывайте всевозможные двери, ворота, форточки и так далее. Думаю никому не нужны внезапные ночные гости." - добавил я.
Раненых решили разместить в столовой, сдвинув столы в одну половину. Прямо на пол накидали матрасы и одежду. В общем всё что было. Жанна, успевшая вытащить кучу медикаментов с помощью работяг из медпункта на вокзале, принялась за работу. Она отважная женщина. Просто молодчина.
Для начала мы отгородили больных от остальной столовой импровизированной ширмой. Затем занесли шкаф для медикаментов и стол со стулом для Жанны.
"Жанна, всё что будет нужно - просите, не стесняйтесь. Поможем по любому. Такие женщины, как вы на вес золота!"- сказал я со всей серьёзностью.
"Давайте для начала освободим помещение от посторонних людей" - попросила она.
Мы с ней совместно выпроводили работяг.
"Чай? Кофе?" - предложил я.
"Да, можно!" - ответила она. Ей предстояла тяжёлая бессонная ночь.
Зайдя на кухню, я увидел встревоженных Аню и Наталью.
Сын Натальи был одним из последних прибежавших на станцию. Во время нападения он был в гаражах и занимался ремонтом своего потерпевшего аварию транспорта. Услышав меня по радио, он не думая махнул через забор хоздвора и прибежал к маме. Он всегда за неё очень переживает. Он хороший сын!
Но Наталья всё равно очень переживала. Она всё ещё помнила тот случай в степи и была мне благодарна за спасение сына.
Видя их состояние, я протянул к ним руки.
"Идите сюда девчонки." Они прижались ко мне и я обнял их. Мы стояли так посреди кухни и я чувствовал как намокает шея и рубашка от слёз этих напуганных девушек.
Я гладил их по плечам и старался успокоить как мог.
"Ну всё, всё. Я здесь. Я буду рядом. Всё будет хорошо." - говорил я понимая, что пока всё совсем не хорошо.
"Всё? Успокоились?" - спросил я, понимая что девушки вроде взяли себя в руки.
"Да. Да." - закивали они в ответ.
"Хорошо. Давайте поможем раненым и будем кормить вечером наших ребят." - попросил я.
Они закивали и взялись за работу. Я попросил у них термос с кофе для Жанны и отнёс ей в столовую.
К ночи все уставшие и перепуганные люди позасыпали кто где мог. В принципе инженерное крыло смогло вместить всех людей.
Всех желающих вечером накормили в другой половине столовой Аня с Натальей. Они старались держаться. Просто молодцы! Многие девушки и женщины держались достаточно мужественно, подавая пример приунывшим работягам.
Помочь на кухне вызвались и бухгалтерия и материальный отдел и даже Сашка с широкой подбадривающей улыбкой сновала между столиками в форме официантки.
Чуть позже, перед сном, я пришёл к Ане с Натальей попить кофе с капелькой коньяка и посидеть с ними. Они с радостью согласились. Страшные события этого дня очень сильно напугали их. К тому же им никто толком ничего не рассказал. Они видели только ужасные последствия в виде раненых.
Я вкратце посвятил их в события произошедшие там снаружи. Успокоив их хоть немного я ушёл спать в свой кабинет.
Естественно на ночь выставили дозор. Вроде и закупорились, но мало ли что. Всю ночь были слышны звуки бегающих по цехам и помещениям "местных". Не знаю, понимали ли они, что мы тут остались, но больше нигде попыток проникновения не было.
***
Глава 10
На утро наступило время подбить итоги вчерашних событий и составить дальнейшие планы. По старшинству и по должности главными остались трое:
Начальник службы проводников-механиков - Зимхейн.
Наш опытный бригадир – Петрович.
И я, как представитель инженерно-технической службы.
На том и порешили общим голосованием. Решения будем принимать мы трое. Нашей "группой быстрого реагирования" решили оставить проводников. У них есть табельное оружие. У них есть какие-никакие военные навыки. К тому же они выделяются, как я уже говорил, своей военной формой и выправкой. Примерно прикинули, что нас осталось здесь чуть более 100 человек. Точно высчитывать не стали. Это немного, учитывая примерную численность станции на тот момент в районе трёх тысяч. Это с учётом военных и наёмных на рудник. Попытались прикинуть количество "местных", но это было сложно. Только тех, что мы видели, было в районе тысячи. А сколько было ещё там в степи сложно сказать.
Зашла речь о том, кто это вообще такие. Я прояснил ситуацию, рассказав то, что я знаю про прошлых местных и про наших сталкеров. Поделился впечатлениями от встреч с "боссами".
Александра рассказала о результатах их исследований. Она сказала, что есть такой термин: морлоки. Он им очень подходит. Морлок - это одичавший и деградировавший человек или человекоподобное.
Посовещавшись, мы действительно пришли к выводу, что всё-таки они скорее люди, чем дикие животные. Интеллект у них явно был.
План по нашему спасению был в принципе только один. Нужно было вызвать помощь с "Большой земли". К сожалению наш телефонный узел связи и вышка остались во власти морлоков, там во дворе, и теперь не функционировали. А значит о нашем положении там не знает никто. Ждать - тоже не вариант. Нас могут долго не хватиться. В принципе неполадки со связью были здесь рядовым явлением. Так что оставалось одно - самим добраться до Мἀтраса и вызвать помощь. Это составит примерно 6-7 дней при наилучшем раскладе. Обычно путь состава от Станции до Мἀтраса занимал не более трёх дней.
Тягач и вагоны стояли внизу, в рем цеху. Ехать на них без полного обслуживания было рискованно. Самым быстрым и надёжным вариантом было отремонтировать тягач всеми силами и отправить группу за помощью. На том и постановили. Ремонтом вагонов решили заниматься после отправки, чтобы не терять время.
И вот наш "муравейник" ожил. Начались работы по ремонту тягача. Естественно это привлекло внимание морлоков и они зашевелились там, за воротами и стенами. Нужно было принять меры предосторожности.
Мы провели ревизию имеющегося в наличии оружия. Наш небогатый арсенал составляли табельные пистолеты проводников и два автомата с гранатами. Автоматы мы достали из сейфа в служебном помещении охраны перрона. Автоматы доверили самым надёжным ребятам. Это Петро - наш крановщик и слесарь, которого вы уже знаете и Василий, наш богатырь, который помогал мне у ворот.
И не зря мы тревожились.
Следующей ночью один из проводников, делавший обход, услышал шорохи возле калитки, соединяющей два пожарных подмостка на "5-м этаже" в производственном и рем цехах.
Там над калиткой была кирпичная кладка всего в два ряда. Так вот оттуда начали вываливаться кирпичи и показался первый разведчик. Проводник вызвал подкрепление. Вскоре в цеху послышались звуки выстрелов. Ребятам пришлось уложить троих морлоков-разведчиков успевших пролезть в цех. Они с громким шлепком попадали на пол цеха. После некоторой паузы, вызванной явным замешательством остальных там за стеной, они предприняли яростную попытку массово прорваться. Но, поскольку отверстие было слишком маленьким, то они так и вылазили по одному, сразу попадая под прицельный огонь.
С грохотом падая вниз, они усеяли пол под подмостком своими телами. Все попытки расширить отверстие ни к чему не привели. Вокруг были бетон и арматура.
Собравшись и посовещавшись, мы решили заделать дыру приварив несколько толстых прутьев к каркасу. Нужно было отогнать морлоков от калитки. Ребята проводники сделали несколько предупредительных выстрелов в проём и Василий, по пластунски, пополз к калитке с гранатой. Доползя до цели, он активировал запал и забросил гранату в проём. Она разорвалась с той стороны и было слышно, как морлоки с воплями поспешно удирают из цеха со всех ног.
Путь был открыт. Петрович с Коляном, нашим сварщиком-электриком, которого вы тоже уже знаете, быстро потащили сварку к калитке. Несколько толстых прутьев, которые они взяли с собой, были слишком длинные. Времени тащить их назад не было. Но там был наш богатырь Василий и это не стало большой проблемой. Он изогнул прутья буквой "зю" подогнав их по месту. Надёжно заделав дыру, они вернулись. Можно было вздохнуть с облегчением. Пошли досыпать. Завтра снова работа.
К вечеру следующего дня отремонтированный тягач подняли наверх, на перрон. Отправлять решили троих проводников-машинистов и проводницу капитана. Больше место в кабине не позволяло. Да и не нужно было. Их было вполне достаточно.
С утра все стали подтягиваться на перрон. Там наши ребята проводники должны были отправляться в путь. Сборы назначили на 9 часов утра. Нужно было тщательно подготовиться к отправке. Проводы были немного печальными и тревожными. Мы все уже немного сдружились с ребятами. Знали их не первый день. Они были постоянной сменой нашей конечной станции. У некоторых уже завязались довольно тесные знакомства.
Наши люди горячо напутствовали ребят. Объятия друзей и подруг. Капитан с подругами всплакнули в сторонке. Да и вообще у дам на глаза наворачивались слёзы. Было видно, как устали за эти дни люди от пережитых событий и эмоций.
Где-то уже далеко за полдень, начальник Зимхейн отдал приказ об отправлении. Ребята стали загружаться в тягач. Через полчаса запустили пусковые двигатели. Электромагнитные катушки стали потихоньку разгонять тягач на подьём и неспеша вышли на первую опору. До первой опоры тягач выходил чисто на электричестве. Достигнув верхней точки, он начал разгоняться имея перед собой небольшой уклон. Набрав определённую скорость автоматика запустила основной реактор. Был слышен нарастающий гул и тягач стал набирать свою крейсерскую скорость. Люди смотрели с надеждой на тягач, который быстро ускоряясь удалялся по ветке. Уже на пределе видимости ребята посигналили нам в знак прощания.
Подходил к концу первый день пути. Ребята изредка выходили с нами на связь по нашей местной сети. Её мощности хватало где-то на 500, ну максимум 600 километров при хороших погодных условиях. У них было всё в штатном режиме. Неполадок в работе тягача небыло.
На исходе дня, где-то к полуночи, ребята связались с нами и доложили, что перешли в режим дежурства. Одного оставляют у пульта управления, остальные постараются заснуть. Мы с Зимхейном тоже дремали прислушиваясь к звукам из микрофона.
Они отчитались о пересменке примерно в районе часа ночи. Затем, сквозь полудрёму я вроде слышал какие-то звуки, но они быстро прекратились. Я ещё взглянул на часы. Ещё не было двух ночи.
Проснулся я от того, что меня трёс за плечо Зимхейн. Я открыл глаза и увидел его встревоженный взгляд.
"Они не выходят на связь..." - сказал он.
"Я же правильно понимаю, что они всё ещё в пределах нашей связи?" - спросил он.
Я взглянул на часы. Было начало третьего ночи. Примерно прикинув скорость и время, я утвердительно кивнул: "Да, вроде мы ещё должны их слышать. Пусть уже плохо, но это наверняка!"
Мы посмотрели друг на друга с тревогой.
"Что могло произойти?" - спросил он.
"Они конечно могли увеличить скорость и уйти из зоны действия радиостанции раньше." - предположил я.
"Но зачем? Да ещё ночью." - спросил рассеянно Зимхейн. "Мы никогда такое не приветствуем. По инструкции это разрешается только в экстренных случаях." - он бросил на меня рассеянный взгляд. "А потом, они же должны были выйти на связь и доложить..."
И тут мне моментально вспомнились те самые непонятные звуки, которые я слышал ночью.
"Аааа... ты ничего не слышал ночью, в районе двух?" - неуверенно начал я.
"Да вроде показалось что-то..." - так же неуверенно ответил он. "Вроде шум какой-то. Я и не подумал..."
"Голоса не было. Позывного не было. Обычно всегда "ПРИЁМ" говорят... Я и уснул." - сказал я.
Так мы и сидели некоторое время пытаясь унять тревожные предчувствия, которые неумолимо накатывали на нас.
Ещё долго Зимхейн пытался связаться с ребятами по рации. Так и сидел твердя в микрофон: "Приём! Прием! Тягач, это Станция! Прием! Ребята ответьте!" - отчаянно твердил он. Но в ответ слышался лишь шум и потрескивание эфира.
В тревожных мыслях прошёл наш следующий день. Люди занимались обустройством внутри инженерного крыла и лишь некоторые обратили внимание на наше состояние с Зимхейном. Петровичу пришлось рассказать о наших опасениях. Он с его опытом явно чувствовал что-то неладное.
На следующее утро нас ждал не менее неприятный и неожиданный сюрприз. Беда пришла с другой стороны. Ребятам рабочим понадобились инструменты. Они вместе с дежурными проводниками пошли открывать дверь в рем цех. Так вот когда они её открыли, на них с удивлением смотрели из-за двери пара морлоков. Насколько они успели заметить, там дальше в цеху расположились ещё с десяток.
Хорошо, что для них это стало такой же неожиданностью. Пришлось срочно запирать дверь у них перед носом. За это время, морлоки каким-то образом прорвались в цех.
Прошло ещё пару дней тягостного ожидания. Мы занимались работой, наводили порядок делали профилактику проводки, аварийного генератора и инвертора. И даже вылазили на крышу через сервисную лестницу, чтобы почистить и проверить состояние солнечных батарей. Они были изготовлены из специального материала сделанного из сплава магнезия. Этот сплав обладал уникальными свойствами поглощать солнечную энергию и превращать её в электричество. Можно сказать, что наша батарея была экспериментальным образцом наших учёных.
Морлоки больше не вели массовую осаду. Сколько можно было разглядеть с крыши, степь была усеяна останками, возле которых устраивали битвы и паслись дикие хищники и птицы, но самих морлоков видно не было.
***
Глава 11
Понимая, что в худшем случае, если наша экспедиция не добралась до города - время работает против нас, мы с Петровичем и Зимхейном пытались найти выход из ситуации. Нам пришлось поделиться нашими опасениями с нашими ребятами из бригады и проводниками Зимхейна. Ревизия в столовой показала, что хоть запасы и были достаточно большими, но рассчитаны они были только на инженерную службу. И то только на обеды, но никак не на постоянное трёхразовое питание. А это означало, что в скором времени мы столкнёмся с дефицитом продуктов. Хорошо, хоть вода у нас была из скважины и опасаться что она кончится не приходилось. На территории посёлка был продуктовый магазин, но понятно, что его разграбили. Тем более высовываться во двор станции в нашем положении было бы глупо.
На пятый день, обходя помещения, я видел, что люди устали от вынужденного ожидания в замкнутом пространстве. Рацион мы значительно урезали и это тоже вызывало недовольное ворчание работяг, привыкших наедаться «от пуза». А потом, люди уже неделю как нормально не мылись. Душевые остались внизу, возле раздевалок. Чтобы поднять всем настроение, я решил из имеющихся в хозпомещении труб соорудить душевую возле туалета. Вода у нас была. Водогрейку временно переключили с мойки. Отгородили агитационными и наглядными стендами угол коридора возле туалета. Слив пробили обратно в туалет. Пусть вид был немного колхозный, но душ заработал!
Сколько же было радости у людей! Возможность помыться и смыть с себя всю накопившуюся грязь вместе с негативом сильно взбодрила народ. Наши мамаши мыли своих детей с весёлыми визгами и вскриками)) Люди оживлённо ходили по коридору о чём то беседуя с улыбкой! Здорово было так поднять боевой дух нашей маленькой семьи!
***
На шестой день мы всё же собрали общее собрание и обрисовали всю ситуацию как есть, ничего не утаивая. Если наши ребята доехали, то именно сегодня, они уже должны были заехать в область захвата нашей рации и выйти с нами на связь. В крайнем случае завтра. Если нет, как мы и опасались, то в ближайшем будущем нас спасать никто не приедет и мы будем предоставлены сами себе.
К этому моменту в моей голове уже примерно сформировался план дальнейших действий. Я знал, что внизу, в специальном ангаре есть ремонтный тягач. Так называемый "Поезд надежды" прозванный так застрявшими в пути, в степи, в сотнях километров от жилья проводниками и пассажирами.
Когда-то очень давно, когда ещё не было строгой системы Технического Обслуживания(ТО) и ремонта, любой состав мог поломаться где-то посреди пути. И вот тогда, ему на помощь выезжал рем тягач. Он не был скоростным и не был рассчитан на перевозку пассажиров. Он был предназначен для доставки рем бригады и оборудования к месту поломки, а также для буксировки состава до станции.
И кстати, специально для таких случаев, в нескольких местах на путях опоры были сделаны массивнее. Это было сделано для того, чтобы установить там небольшую рем площадку с кран-балкой большой грузоподъёмности. Она была в состоянии поднимать и перемещать вагоны. Питалась рем площадка и кран-балка от самого рем тягача. Были специальные кабели с разъёмами. В экстренном случае можно было убрать аварийный вагон с путей и продолжить движение дальше. К тому же, в случае необходимости буксировки состава в обратном направлении, сам рем поезд разворачивался таким же образом. Его давно не выводили из ангара, поскольку аварий не было уже давным-давно. Но в принципе он был в рабочем состоянии.
Единственным и серьёзным препятствием было то, что он находился в рем цеху. Его нужно было запустить, вывести из ангара открыв большие металлические ворота, поставить на подъёмную платформу и поднять наверх на перрон. Делов то...!)))
Правда при это нужно было открыть крышку между перроном и рем цехом где сидела уйма скучающих и не знающих чем заняться морлоков. Пффф... Какие мелочи...!))
Шутки шутками, но именно на собрании я собирался поделиться своим планом.
Всё это время я по возможности навещал Аню и Наталью. Я делился с ними своими мыслями и планами. Они искренне поддерживали меня и радовались, когда я что-то придумывал.
***
Итак наступил час собрания. Объяснив суть вопроса, я спросил мнение общества. Готовы ли они пойти на риск ради возможной надежды на спасение.
Много что могло пойти не так и риск действительно был. Не говоря уже про то, что рем тягач мог оказаться нерабочим.
Народ зашумел и заволновался. Слишком много негативной информации они получили. Надежда на спасение таяла с каждым часом молчания рации.
После почти пары часов бурных дебатов мы приняли решение дать людям подумать. Люди разошлись по комнатам в тяжёлых раздумьях. Им, простым мирным работягам и работницам, было сложно принять решение рисковать своей жизнью. Хотя большинство склонялось к тому, что сидеть сложа руки нельзя, но их очень пугало то, что морлоки могут ворваться к нам на перрон и дальше в инженерное крыло. Там были дети, женщины, раненые.
Меня поддержали Зимхейн со своей командой и работяги из нашей бригады во главе с Петровичем. Остальные сомневались, но к концу седьмого дня и они склонились к моему плану.
Итак настало время действий. Мы оставили всех женщин, детей и раненых в инженерном крыле. Наглухо закрыли все двери смежных с перроном помещений на случай, если морлокам всё же удастся ворваться.
Наши проводники-машинисты в своей красивой форме, вооружённые пистолетами, Петро и Василий с автоматами и гранатами первыми встали наизготове возле двери в рем цех. Работяги с ножами, ломами и топорами с пожарных щитов тоже были готовы драться. Работяг поставили вокруг крышки люка, которая и будет основным местом битвы. Зимхейн махнул, что они готовы. Я дал Коле команду активировать питание крышки и быть наготове. Он махнул в знак готовности. Я же, нагрузив на себя тяжеленный рюкзак с инструментом, был замыкающим группы Зимхейна.
Тяжёлая задвижка двери щёлкнула, открывая путь в рем цех. Ребята проводники змейкой выскочили в цех и разделившись на две группы заняли позиции возле станков и оборудования. Петро и Василий пробежав по середине, заняли место в металлической распределительной будке с окнами. Всё это заняло считанные секунды и морлоки, опомнившись, только начали вылазить из своих нор сразу попадая под концентрированный огонь наших ребят. В это время я, за спинами ребят, пользуясь живым коридором, со всех ног мчался к воротам ангара.
Подбежав к воротам, я снял рюкзак и вытащил мощный гвоздодёр. Замок, висящий на воротах был выломан самым простым и быстрым способом. Раскрыв створки ворот я бросился к стопорным упорам. Открутив болты, держащие их, я выбил упоры из под колёс. Затем я залез в кабину и первым делом проверил аккумуляторы…
Их не было.
После недолгого раздумья, я нашёл их тут же в будке ремонтников. Они были заряжены, что показал амперметр. Затащить тяжеленные аккумуляторы в кабину было непростым делом.
В это время, ребята практически очистили цех от морлоков. Большинство были убиты. Остальные пустились в бегство. Ребята преследовали их по соседнему производственному цеху до самых ворот. Но один всё же смог убежать. Дальше идти было опасно. Стало ясно, что сейчас будет подмога. Ребята вернулись на свои позиции в оборону.
Установив аккумуляторы, я запустил кнопкой первичные двигатели с замиранием сердца. Они заурчали и подбадривающие крики ребят послышались из цеха. Переведя ручку хода вперёд, я докатил тягач до подъемной платформы и остановил ровно по середине.
"Давай!" - махнул я Зимхейну.
Он выскочил в дверь и махнул Коле. Створки крышки стали открываться. Щёлкнув ограничителями, автоматика запустила подъём платформы вверх. И в этот момент огромная толпа вооружённых морлоков показалась в воротах.
"Отходим! Отходим!" - скомандовал я Зимхейну.
"Петро! Василий! Отходим на перрон!" - проорал я.
Ребята так же дружной цепочкой отошли на перрон и дверь захлопнулась перед носом у морлоков.
Однако, как мы и ожидали, вооружённые морлоки полезли в открытое пространство уже закрывающейся за "Поездом надежды" крышки люка.
Тут то мы их и встретили. Все бились не на жизнь а на смерть. Работяги схлестнулись врукопашную с превосходящими их по росту и силе морлоками. Но численное преимущество было на нашей стороне. Пока одни морлоки пытались влезть в крышку, другие уже падали вниз с проломленными черепами или поймавшие пулю.
И всё же крышка люка закрылась с характерным щелчком хрустя костями морлоков.
Оставшиеся наверху противники ожесточённо боролись за свою жизнь. Но здесь уже у них не было шансов. Работяги добили их одного за другим. Мы с облегчением и ликованием пытались отдышаться. Гигант красавец тягач возвышался посреди перрона радуя глаз и давая надежду.
***
Глава 12
Перенеся всех раненных в столовую и сбросив трупы морлоков через приёмный блок путей в степь, мы стали готовиться к дальнейшим действиям. К сожалению и у нас были потери. Несколько рабочих получили смертельные раны.
Мы переводили дух после нашей успешной вылазки. В этот вечер ликование и всеобщая радость переполняли наш небольшой укрепрайон. Мы смогли! Мы это сделали! Значит и мы что-то можем! До поздней ночи всё население отмечало пусть небольшую, но победу. По такому случаю мы достали наши небольшие неприкосновенные ликёро-водочные запасы. Всем нужна была небольшая перезагрузка.
Мы с девчонками просидели до пол ночи болтая о жизни под совсем небольшие порции коньяка.
Морлоки получили достойный отпор. Теперь ситуация уже была противоположной. Это они пришли на нашу территорию, в наш дом. И мы дали бой и показали, что не лыком шиты и будем сражаться за свою станцию. К стати, уже теперь мы все понимали, что морлоки не такие уж огромные и непобедимые. Вблизи оказалось, что их толстые шкуры лишь создают эффект огромности. На самом деле они конечно были чуть повыше ростом, чем средний человек, но при этом они были неповоротливыми из-за длинных суставов.
Но долго засиживаться было некогда. Нужно было готовить наш "Поезд надежды" к дороге. С утра начали заниматься доступным нам техническим обслуживанием и ремонтом тягача. Вестей от нашей группы посланцев так и не было.
Без оборудования, оставшегося в рем цеху полный объём ТО мы конечно сделать не могли, но подтянуть все соединения и проверить масла, смазки и охлаждающие жидкости - это было нам по силам.
Проверили так же состояние таблеток обогащённого урана в ТВЭЛах.
ТВЭЛ - это такая кассета, которая устанавливается в сам блок реактора, а обогащённый уран - это само топливо для реактора.
Наличие и качество охлаждающей жидкости также жизненно важно для реактора. Без охлаждения он просто взорвётся.
Когда запущена сама реакция, начинает выделяться огромное количество энергии. Эта энергия нагревает рабочую зону реактора до 3000°С.
В рабочей зоне установлен парогенератор, где вода превращается в пар. Пар под огромным давлением крутит турбины с генераторами. Там и вырабатывается электричество нужное для электро-пьезо-магнитного движителя тягача и вагонов.
Сама система охлаждения устроена по принципу холодильника. Инертный газ фреон охлаждает пар, превращая его обратно в воду. Сами радиаторы воздушного типа. Т.е. при движении состава с большой скоростью, радиаторы охлаждаются встречным потоком воздуха.
На борту рем тягача всегда должны иметься запасы фреона и рабочей жидкости в баллонах. Их тоже нужно было проверить.
Всё было сделано. В этот раз я предложил Петровичу и Зимхейну ехать мне самому. Они согласились, что это было резонно.
Всё таки "Поезд надежды" был сложнее чем обычный тягач. Проводникам-машинистам из его бригады было бы сложно им управлять, тем более в сложной внештатной ситуации.
С собой я решил взять своих проверенных и надёжных ребят: Василия, Петра и Колю. Ребята с радостью согласились. Задание было ответственным. От нас зависела судьба многих людей и самой станции. Они это понимали.
От нашей первой экспедиции так и не было вестей. Хотя конечно надежда умирает последней.
Мы подготовили провизию и припасы и одежду потеплее. В тягаче не было комфортабельной кабины. Не откладывая в долгий ящик мы решили выезжать.
Прощание было трогательным. Подошёл Петрович и тепло обнял меня и ребят. Зимхейн долго жал мне руку, горячо и от души желая успеха. Милана стояла рядом и печально улыбалась.
Настала очередь нашей женской половины. Я подошёл и обнял каждую давая им надежду и стараясь подбодрить. Аня с Натальей стали мне уже подругами за это время. Вернее, скорее я стал их лучшей подругой!))) Я обнял и поцеловал их по подружески)) Это растрогало их и они улыбались сквозь слёзы.
Подойдя к работягам я пожимал их, от души протянутые руки, чувствуя искренние и тёплые рукопожатия. Василий в сторонке трогательно прощался с Леночкой.
Нужно было отправляться и я включил автомат аккумуляторного отсека. Загорелась приборная панель показывая готовность к работе всех систем. Ребята запрыгнули в кабину и я запустил пусковые двигатели. Тягач степенно пополз на выход из перрона.
На выходе из приёмных ворот станции запустились электромагнитные катушки. Перед нами был хоть и пологий но достаточно затяжной подъём до первой опоры.
Пройдя 2/3 подъёма тягач неожиданно натужно загудел и сильно сбавил скорость. Приборы показывали резкое падение заряда батарей и, как следствие, резкое падение мощности.
Пройдя ещё десяток метров тягач устало встал и ехать дальше не мог. Пришлось скатываться обратно на перрон. Люди ещё не успев разойтись встревожено встречали нас взглядами.
После короткого совещания решили заряжать аккумуляторы. Других подобных аккумуляторов в нашем распоряжении не было. Поставили на зарядку. Через положенные 4 часа, снова установили аккумуляторы в тягач. Приборы показывали полный заряд. Быстро прыгнули в кабину. Вторая попытка.
Стартовые двигатели потянули поезд к выходу. Вовремя подключились катушки. Мы стали подыматься, но уже не доходя половины мощность резко упала и тягач снова встал.
Стало понятно, что аккумуляторы со временем потеряли свою ёмкость и пришли в негодность. Медленно закатившись обратно, мы с тяжёлым сердцем покинули "Поезд надежды". Аккумуляторы взять было просто негде. Эти явно уже были бесполезным мусором.
Тупик!
Отчаяние охватило меня. Хоть пешком иди по рельсам. Мучимый сомнениями и тяжёлыми мыслями я бродил по коридору в поисках разумного выхода.
В этот момент из столовой выглянула Аня, наша суперская кулинарка. У неё получались реально красивые и вкусные торты. Пальцы не просто оближешь, но и заглотнёшь ненароком!))
Эта милая девушка отличилась отвагой во время нападения морлоков. Она помогала Жанне самоотверженно помогая раненым и подбадривая упавших духом.
Она посмотрела на меня своими небесно голубыми глазами и улыбнулась.
"Ну что же ты Рат... Не падай духом. Ты же умный! Ты обязательно что-нибудь придумаешь!" - так уверенно сказала она, что даже мне показалось, что я смогу...
"Пойдём, я тебе что-то покажу!" - заговорщически сказала она.
Мы зашли в столовую. Раненые спали на своих лежанках. Жанна тоже задремала прямо за столом. Но Аня потянула меня дальше, за кухонную стойку. Там на кухне, а точнее в небольшом помещении, примыкающем к задней комнате кухни, как раз и было это её что-то!
Дверь была немного приоткрыта. Аня прижала палец к губам и прошептала: "Тссс!»
Кивком головы она указывала на дверь.
Недоумевая и затаив дыхание я заглянул внутрь...
То, что я увидел, запечатлелось в моей памяти наверное навсегда.
Там, чтобы не беспокоить людей, расположилась пара хлебопёков со своим недавно рождённым малышом. А точнее малышкой. В дальнем углу кладовочки счастливый папа легонько подкидывал малышку над собой в воздух. Широко улыбаясь ему своей классной беззубой улыбкой она заразительно хохотушничала и пищала!)) При этом не менее счастливая мама, сидя напротив, прикрывала рот рукой и тихонько давилась от смеха.
Я смотрел на них буквально несколько мгновений, но в моей голове пронеслась огромная картина всего происходящего. Я представил бескрайнюю степь вокруг. Агрессивных морлоков окружавших нас внутри станции, всего в нескольких десятках метров. Их сородичей там в степи. Небольшую группу засевших в своей крепости людей озабоченных проблемой выживания. И посреди всего этого - этот хрупкий мирок любви и счастья излучавших тепло и доброту людей.
Я чуть не вскрикнул, когда Аня выглянула у меня из-за плеча и легонько коснулась меня рукой. Она тихонько улыбалась своей необычной мечтательной улыбкой.
"Я тоже так хочу!!!" - сказала она глядя мне в глаза.
"Ты же сможешь нас вытащить!" - это был даже не вопрос. Это была вера, подкреплённая надеждой. Вера в мужчину. Как может верить только женщина! Настоящая женщина!...
"Может прорвёмся на рудник!? Там наверняка есть исправные вахтовки. Мы сможем уехать!" - просто и по-женски наивно предложила она.
И её предложение было действительно дельным. Она просто молодчина! Не знаю, понимала ли она, сколько будет потеряно людей при этом, и что всех слабых и раненых придется бросить, и что далеко не факт, что мы доберёмся до «Большой земли» когда кончится топливо у машин, но она молодец! Она не унывала и не падала духом. Она готова была драться за свою и за нашу жизнь!
Именно в этот момент у меня словно яркая лампочка вспыхнула в голове идея!
«Карьер! Точно! Конечно!» - пронеслось у меня в голове.
«Какая ты! Умничка!» - радостно проговорил я вполголоса, повернувшись к ней!
Сам того не ожидая я притянул её к себе за талию и горячо поцеловал её в губы.
Недоумевающе улыбаясь и коснувшись пальцами своих губ, она уже догоняла меня в столовой.
«Правда? Правда? Я молодец?» - щебетала она.
«Правда!» - я повернулся к ней посреди столовой и крепко сжал её руку не решившись повторить свой «подвиг» под многочисленными взглядами.
***
Глава 13
Моя идея захлестнула меня. «Точно! Карьер! Меридий! Как же я раньше не догадался!» - я захлёбывался мыслями идя по коридору. Аня еле поспевала за мной. Быстро найдя Петровича и Зимхейна, я собрал экстренное совещание. Анечку, как мою героиню и музу, я тоже оставил.
Я поделился своей идеей. В принципе идея была простой, как и всё гениальное. Меридий, по своим свойствам, мог придавать ускорение тяжёлым предметам, что нам и требовалось, чтобы рем поезд достиг первой опоры! Вот только был меридий только на руднике и в лаборатории. И то, на руднике в виде руды. Наиболее простым решением, про которое я в принципе и подумал, было проникнуть в лабораторию и спереть меридий из-под носа у морлоков!
Тьфу задача!)))
К сожалению, наша пара учёных в тот самый момент атаки морлоков была за пределами станции и занималась своими исследованиями. Их судьба представлялась довольно печальной. Но у нас была отважная Сашка!
Немедленно вызвав её, мы посвятили её в свой план действий. Она подтвердила наличие порошка чистого меридия в лаборатории. В своё время я интересовался свойствами этого вещества и провёл немало времени, беседуя с профессором о его свойствах. Я даже участвовал в опытах этой замечательной пары учёных. Ооо! Как же мне теперь пригодятся эти знания, почерпнутые из бесценного опыта учёных!
Опер группа была неизменной. Ребята проводники, Петро, Василий и Коля радостно восприняли новости и без вопросов были в деле.
Составив список необходимого оборудования, мы запланировали вылазку на завтра.
Новость быстро разлетелась по станции. Наше население радостно загудело как улей, и возможность спасения обсуждалась в каждой комнате. Вновь появившаяся надежда приободрила людей и придала им новые силы.
Я же, захваченный обдумыванием предстоящей модернизации, машинально вышел на перрон к тягачу. Мысленно прикидывая последовательность действий, я по месту прикидывал возможности. Сколько прошло времени, я и не заметил.
К реальности меня вернул голос Ани, нашедшей меня за своими подсчётами и размышлениями. Она принесла мне поесть и, взяв меня за руку, твёрдо решила меня покормить. Она оглянулась вокруг. Её взгляд упал на комнату медпункта, в которой был стол, стулья и даже раскладной диван для отдыха и процедур. Жанна дневала и ночевала сейчас в столовой. Она была практичной женщиной и обустроила своё рабочее место с полным удобством.
Затащив меня внутрь, Анна усадила меня кушать. Она была классной хозяюшкой и прекрасной женщиной. Под её милое радостное журчание разговора я снова невольно погрузился в раздумья. Видя и понимая что происходит у меня в голове, она очень тактично старалась не отвлекать меня вопросами и, улыбаясь, рассказывала что-то из своего детства. Дождавшись когда я поем, она напоила меня крепким душистым горячим чаем из термоса.
Я с кружкой встал у окошка всё ещё оглядывая тягач и рельсы. Она подошла сзади и обняла меня. Я поставил кружку с чаем и повернулся к ней. Её мягкая и нежная ладошка заскользила по моей щеке. Это было так приятно, что мои мысли и тревоги ушли куда-то на задний план. Я взглянул в её бездонные лучащиеся глаза и утонул в них. Взяв её ладошку в свою руку, я прижал её к носу и ощутил тепло и легкий приятный запах её кожи. Она стояла и смотрела на меня боясь пошевелиться.
Моя рука скользнула к её талии и я, притянув её к себе, снова поцеловал её. Только в этот раз мы уже не смогли оторваться друг от друга и волшебство поцелуев захватило нас. Она запустила свои руки в мои волосы и я, не в силах сдержаться, потянул полы её блузки вверх. Приподняв над головой руки она позволила мне снять её. Мои руки ощутили кожу её спины и её желание. Наощупь расстегнув застёжки, я потянул бретельки лифчика и они, скользнув по её рукам, обнажили её прекрасную возбуждённую грудь. Стянув с её помощью рубашку, я прижал её к себе и мы оба сгорая от желания двинулись в сторону дивана.
Нежно толкнув её, я уложил Аню на подушки и мои руки спустились по её животу к спине. Я губами стал нежно ласкать её грудь, вздымающуюся от возбуждённого дыхания. Она так шикарно пахла своим тонким, неповторимым женским ароматом, что я, вдыхая её запах, уже не мог оторваться и опускался губами по её животу вниз. Нащупав край её юбки, я потянул за него и она, подавшись вверх, позволила мне её снять.
Мои губы заскользили вниз и я стал целовать и покусывать внутреннюю часть её бёдер, от чего она непроизвольно и явственно застонала. Мои пальцы захватили резиночку трусиков и они, спустившись по её ногам, упали на пол. Мои губы и руки ласкали её уже не стесняясь и не сдерживаясь. Она застонала и закрыла глаза от удовольствия, судорожно сжимая обивку дивана руками. Скинув последнее препятствие к удовольствию в виде штанов, я нежно ворвался в её объятия. Это было прекрасное чувство, когда ты проникаешь во влажную от желания женщину. Анна, вздрогнув от удовольствия проникновения, изогнула спину и сомкнула меня в жарких объятиях.
Таинство нашей горячей страсти завершилось прекрасным волшебством, отразившемся стонами и судорогами Ани, которая, неистово, но очень старательно исцарапывала мне спину. Закрыв глаза, она лежала подо мной, содрогаемая остатками оргазма и потерявшая все силы двигаться.
Это были прекрасные мгновения. Она вся светилась от удовольствия и из её открывшихся глаз посыпались счастливые искорки. Она не желала меня отпускать, но поза «на руках» была не самой комфортной. Выдержав сколько мог, я нежно выполз из её горячих объятий не только рук и ног…
Прижав её спиной к себе, я дал нам обоим возможность отдышаться и насладиться близостью горячих тел. Мы обессиленные радостно шептались о чём-то. Я гладил её по спине и ощущал как ей это приятно.
Отдышавшись, она начала подрагивать от моих поцелуев и покусываний по спине. «Что ты творишь!!!» - шаловливо начала она, но тут до неё дошло, что моё желание явно даёт о себе знать, приятно упираясь в её шикарные ягодицы.
«Ты не…?» - вопросительно пошевелив задницей спросила она.
«А ты уже всё что ли?» - вызывающе и заигрывая ответил я.
«Нуууу, я конечно не против!» - смеясь ответила она.
Мои руки снова заскользили по её горячему телу. Она стала отзываться стонами на мои покусывания спины между лопатками возле шеи. Повернувшись ко мне лицом она игриво захватывала мои губы своими. Наши руки скользили по телам друг друга, увеличивая возбуждение. Не сдерживая желание я повернул её на спину и стал нежно и горячо ласкать её грудь. Она постанывала от желания и её руки потягивали и сжимали мои волосы. Запустив руки под её спину, я страстно ласкал её животик, покусывая по бокам и спускаясь вниз. Она вздрогнула и застонала, ощутив мои губы… Её горячее желание страстно отзывалось на мои поцелуи. Её руки вцепились в мои прося горячего и нежного продолжения.
Тут уже не выдержала она и со смехом перевернула меня на спину. Её обалденное тело оказалось сверху, на мне, и уже не скрывая жаркого желания, она со стоном впустила меня. Сначала медленно, смакуя ощущения от проникновения, затем ускоряясь, она начала двигаться вверх и вниз, вперёд и назад. В её взгляде загорелась жаркая страсть. Уже не сдерживаясь, она двигалась со всей страстью желая и требуя оргазма.
И наконец, её тело затрясло в судорожных движениях, и она застонала, вцепившись в меня. Мне не хватило до финиша буквально чуть-чуть и, понимая, что она уже всё, я быстро перевернул её на спину на диван и, уперев себе в плечи её содрогающиеся от удовольствия ноги вошёл в неё. Она не просто застонала, она издала уже звериный звук удовольствия дикой самки, и в этот момент моя страсть полилась в неё, выстреливая как с брандспойта. То, что не поместилось внутри, вытекало наружу горячими струйками, создавая просто офигенные ощущения у нас обоих. Она сотрясалась в судорогах, закрыв глаза и крепко вцепившись мне в спину.
Мы оба громко дышали, буквально заглатывая воздух. Её губы искали мои и найдя, начали покусывать их.
Ещё немного отдышавшись, она открыла глаза и счастливые искорки снова посыпались из них. Ещё несколько минут нежных поцелуев и шикарных ощущений. Наконец смилостившись надо мной и моей чисто мужской позой, она выпустила меня из своих уже обессилевших объятий.
В этот раз она уже прижалась ко мне своим животиком, положив мне голову на плечо. Я гладил её нежную и бархатную кожу на спине и ощущал, как она подрагивает от удовольствия уже в полусне.
«Спасибо милый! Это было классно!» - засыпая прошептала она.
А я лежал, перебирая её шелковистые волосы и мысли о завтрашнем дне кружились в моей голове, пока сон и приятная усталость не сморили меня.
***
Глава 14
Лаборатория находилась в том крыле, где был производственный цех. На самом верху, под потолком, на «5-м этаже». Поднимались в то крыло либо на лифте, либо по металлической лестнице в начале цеха. Однако, как я уже говорил, там ещё были металлические пожарные подмостки, которые соединялись с такими же подмостками в рем цеху через металлическую калитку в стене между цехами. Это был наиболее безопасный путь. Морлоки обычно располагались внизу цеха. Так что пройти по верху, даже отстреливаясь, было вполне реально.
А во-вторых, коридоры инженерного крыла также выходили на смежную стену с коридорами лаборатории и служебных помещений производственного цеха. А значит, существовала большая вероятность того, что можно пробиться через эту стену.
На утро, мы, разделившись на две группы, стали исследовать оба варианта. Первая группа во главе с Зимхейном пошла проверять путь через подмостки. Я с Петровичем и нашими ребятами отправился исследовать смежные со стеной помещения в поисках прохода. Пока мы искали дверь, группа Зимхейна открыла замок на пожарном переходе из рем цеха на перрон и обнаружила, что цех пуст. Морлоки благоразумно оставили цех во избежание дальнейших потерь. Всё-таки наша первая победа дала им понять, что мы не просто «мясо». Пройдя по подмосткам и аккуратно открыв калитку между цехами, они убедились, что и этот цех пуст. Лезть дальше они пока не решились и вернулись с докладом.
Наша группа обследовала все помещения и убедилась, что дверей в стене нет. Вооружившись ломами, лопатами и топорами с пожарных щитов, ребята стали пробовать пробивать отверстие в стене. В этот момент мой взгляд упал на лестницу на крышу. Я взял Петро и решил проверить крышу. Всё ли там в порядке.
Мы отворили тяжёлую дверь и чуть не задохнулись. Тот морлок, которого я убил ещё в самом начале, исправно лежал на своём месте и никуда не ушёл)). От него уже пахло разложением. Купол ведь был стеклянным, и солнышко уже делало своё дело. Справившись с позывами рвоты, мы взяли большую тряпку. Завернув бедолагу в неё - выбросили в форточку. Дышать стало полегче, но оставлять форточку открытой мы не рискнули.
В этот момент мой взгляд упал на стену, смежную с другой половиной крыши. Я подумал, что вряд ли на крыше делают глухие перегородки. Тут же, вдоль стены, стоял тот самый стеллаж, где я раздобыл тогда обломок резца.
«Здесь должен быть проход!» - предположил я.
И точно, отодвинув тяжеленный стеллаж, мы с Петром обнаружили приличный проход. Зайдя на ту половину, мы констатировали, что стеклянный купол здесь целый, как и тяжёлая дверь, ведущая вниз, в коридор крыла лаборатории в производственном цеху. Естественно дверь была закрыта изнутри.
Немного поразмыслив, я отправил Петро за Колей и портативной сваркой, которая, как и ещё многое оборудование, имелось на рем тягаче. Связавшись с первой группой, я поинтересовался как у них дела. Зимхейн ответил, что ребята как раз вернулись и доложили, что оба цеха пусты. Решив посмотреть обстановку сам, я сказал, что сейчас подойду.
По пути я остановил Петровича и ребят, ломавших стену. Рассказал им про дверь на крыше. Они обрадовались хорошей новости. Зимхейн с ребятами ждали меня на подмостках.
Подойдя к пожарной двери с перрона в рем цех, я задумчиво остановился.
«Отпирать и запирать замок довольно долго. К тому же нужен ключ. В экстренном случае, при отходе из цеха это может оказаться проблемой. А промедление может стоить кому то жизни.» - подумал я.
Петро с Колей как раз достали сварку. Я озадачил Петровича приварить изнутри засов к двери. Петрович со своей бригадой оперативно взялись за дело.
Ребята проводники прошли со мной по подмосткам. Действительно в цехах никого не было. Не было видно даже часовых. Похоже морлоки реально оставили нас в покое. Но насколько они далеко сказать было невозможно. Дойдя до конца подмосток, мы упёрлись в такую же пожарную дверь, закрытую на замок. Нужно было вырезать замок.
Отправив ребят за Петровичем, Колей и сваркой, я задумчиво оглядывал мой родной цех, в котором провёл множество часов. В принципе оборудование было целым. Морлоки разграбили лишь те помещения, где можно было поживиться едой. Столовая для рабочих на первом этаже была начисто «обнесена».
И тут моё внимание привлёк звук снизу. Немного перегнувшись через перила, я увидел в столовой морлока. Он шарахался здесь от безделья или от любопытства. Его вид был похож скорее на бомжа и беспробудного пьяницу чем на часового. Он явно бродил здесь в поисках чем бы поживиться.
Услышав приближение ребят я мигом бросился к ним.
«Тссссс!» - прошипел я, указывая вниз, в направлении столовой. Они настороженно остановились.
«Назад! Назад!» - шёпотом скомандовал я. Они тихонько попятились назад, к самой двери на перрон. Я жестом показал им всем уйти за дверь. Показав на Зимхейна, я молча сделал движение указательным пальцем. Он подошёл, храня молчание и понимая, что это неспроста. Тихо прокравшись до конца подмостка, я указал ему вниз. Перегнувшись через перила, он увидел морлока-бомжика. Молча переглянувшись, мы ушли за дверь на перрон.
Шуметь там было нельзя. Понятно, что бомжик сразу поднимет шум.
Заперев дверь, мы отправились на крышу. Вырезав замок, Петрович с бригадой также аккуратно приварили задвижку с наружней стороны. Я аккуратно выглянул в коридоры лаборатории. Там были явные следы погрома. Морлоки перевернули здесь всё вверх дном. Самих морлоков здесь не было. Заперев дверь снаружи, мы вернулись на перрон для составления дальнейшего плана.
Было решено, что Зимхейн со своими ребятами аккуратно занимает позицию на подмостках производственного цеха. Выход из цеха на улицу будет под их контролем. В это время я с ребятами через крышу идём за меридием. В крайнем случае, если наш бомжик будет нам мешать, проводники его устраняют. В случае появления вооружённых морлоков, в открытый бой не вступать и сразу отходить на перрон.
Итак началось. Группа Зимхейна тихонько вышла на позицию. Мы через крышу заходим в коридор лаборатории. Василия и Петро с автоматами отправляю на контроль входной двери с той стороны. Я с Колей собираю оборудование, советуясь с Сашкой по рации. Трансформатор, катушки индуктивности, провода, разъемы, инструмент, бутыли с раствором и конечно баночки с меридием. Вдвоём мы успешно вытаскиваем всё это на крышу, где Петрович с ребятами принимает приборы и подстраховывает нас.
В это время в цеху начинается какая-то движуха. Похоже бомжик всё же решил нам мешать. Но пока ребята Зимхейна находчиво его отвлекают. Судя по переговорам по рации у них всё под контролем. Выстрелов пока нет.
Закончив с приборами, я оставляю Колю с Петровичем, а сам иду к нашим дозорным. Василию и Петру.
«Всё ребята, сворачиваемся!» - командую всем по рации.
В этот момент моё внимание привлекает комната с выломанной дверью. На двери надпись: Строго секретно! Посторонним вход строго воспрещён!
Эта комната военных. Они обосновались здесь, рядом с лабораторией в период проверки. Зайдя в комнату, я обнаруживаю типичный погром. Вся мебель переломана и перевёрнута. Да уж, покуражились здесь морлоки. Вглядываюсь в обломки и вдруг вижу уголок металлической коробки, торчащий из остатков шкафа. Подобравшись и потянув её на себя я, как и ожидал, вижу оружейный сейф. Вытащив его, я окончательно обрушил остатки шкафа.
Совершенно неожиданно шкаф откидывается в сторону и я вижу пытающегося встать морлока. От неожиданности я вздрогнул и всё внутри меня похолодело. Однако от морлока настолько несло синим перегарищем, что я невольно поморщился. Смотреть на него было больно и смешно. Походу он нашёл офицерские запасы коньяка и нажрался в сосиску!)) Он мирно спал, пока я его не разбудил своими поисками. Он непонимающе уставился на меня, недовольно пыхтя, что его разбудили. Тяжёлое похмелье отражалось на его лице)) Походу ему было глубоко плевать на меня и мы явно разошлись бы миром, но…
В это момент раздались выстрелы там в цехах. Послышались вопли нашего бомжика и затихли.
Явное беспокойство отразилось на лице моего друга алкоголика и я, недолго думая, хуком снизу уложил его, и так еле стоящего на ногах, в глубокий нокаут.
В коридоре послышался топот и я, выскакивая из комнаты с сейфом под мышкой, вижу картину: Петро с Василием, один с охапкой медикаментов, сыров и колбас, свисающих шлейфом у него за плечами, другой вообще с парой мороженных туш проносятся мимо меня со счастливыми рожами…
Уже вместе, мы выскакиваем на крышу и тяжело дыша начинаем все ржать. Я с Петровичем и нашими работягами от увиденного зрелища, ну а Василий с Петром уже заодно.
Зимхейн рапортует, что они тоже удачно отошли на перрон.
Уже сидя в столовой, все вместе, мы стали выяснять, что же произошло на самом деле под общий хохот и ржание!
Увлечённый сбором оборудования, я упустил момент, когда бомжик вышел из столовой и стоял посреди цеха, думая, куда же ему направиться. Об этом естественно Василий доложил по рации. Поскольку мы с Колей всё же шумели и был риск, что он услышит, было решено отвлечь его. В рем цеху «что то» звякнуло об пол. Ребята Зимхейна мастерски отвлекли его внимание. Он не спеша, вразвалочку отправился на разведку. Василий с Петром прекрасно понимали, что у нас уже напряжёнка с продуктами. Они ребята явно не из робкого десятка… а внизу, под ними столовая! Когда я скомандовал всем отбой, они и улучили момент и отправились не назад, а вниз!
Казалось бы, что брать после морлоков? Ан нет! Медикаменты явно не заинтересовали их. А потом, там был промышленный холодильник с хитрым замком, который морлоки открыть так и не смогли. Вот наши ребята и затарились!))
А выстрелы – это всё же бомжик нарвался. Ребята уложили его, но он успел вызвать подмогу. Через пару секунд появились вооружённые морлоки, но они уже не спешили нападать. Зимхейн, убедившись что мы вышли на крышу, отвёл своих ребят не вступая в бой.
***
Глава 15
В общем полный успех нашей операции! Все обитатели нашей маленькой и уже не безобидной «военной части», всю ночь отмечали успех.
Я всё-таки утащил свой, честно добытый трофей. Внутри сейфа был особый, штучный офицерский автомат. Качественно сделанный, с полированным прикладом и красивым ремнём из кожи с отделкой. К нему был полный запасной рожок и коробка с 80-ю патронами. Итого 120 потенциальных выстрелов. Оооочень неплохой трофей!
Похваставшись своим трофеем девчонкам Ане и Наталье, я предложил совсем немного отметить это дело. Всё таки уснуть после таких переживаний было непросто. Нас сморило уже буквально после второй рюмки. Уснули прямо там же в столовой, на полу, на матрасах и каких-то тёплых вещах. Здесь была "походная" спальня девчонок. Спали мы обнявшись с Аней, а Наталья обнимала нас обоих. Было так тепло и классно на душе.
***
С утра мы взялись за дело в нашей новой импровизированной лаборатории. Александра со всей серьёзностью отнеслась к задаче. Она очень по деловому организовала наше рабочее место. За технологию естественно отвечал я. Первым делом мы ссыпали в раствор меридий и тщательно размешали. Затем создали силовое поле с помощью катушки, подключённой к трансформатору. Поместили в силовое поле раствор и стали его подсушивать. Главное было поймать нужную вязкость и не пересушить. Дежурили по очереди. И вот, образовалась очень густая и вязкая масса из направленных кристалликов меридия. Теперь нужно было строго отметить полярность. Даже небольшая неточность могла повлиять на результат.
Затем не менее ответственный момент. Нужно было нанести меридий на рельсы и упоры. Аккуратно, строго соблюдая полярность, мы нанесли состав на место. Он был рубинового цвета и смотрелся как бутерброд с малиновым вареньем))
Теперь нужно было подвести питание. По два вывода, + и -, на каждый рельс. От напряжения скрупулезной работы сводило мышцы, но мы с Сашей старались не показывать виду.
И вот, всё было готово и подключено.
Организовав наших любимых работяг, мы вручную затолкали наш «Поезд надежды» до упора назад. Туда где были полоски с меридием. Задние колёса встали точно по центру.
И снова мы с ребятами, Петром, Колей и Василием загружаемся на тягач. Нас, уже по доброй традиции, вышли проводить все. Люди немного волнуются, не говоря уже про нас. Каждый старается подойти, обнять, что-то сказать.
Надежда Петровна со своими девчатами прячут накатывающие слёзы. Леночка нежно обнимает богатыря Василия в сторонке.
Скромно, за спинами, ждёт возможность подойти Анечка. Рядом стоит Наталья. Аня держит в руках красиво и аккуратно упакованную коробку. Можно не сомневаться, что там наивкуснейший тортик!
Увидев, что я наконец заметил её, она смотрит на меня не отрываясь. Отодвигаю всех и иду к ней. Аня протягивает мне коробку. Я забираю её и кому-то отдаю. Она бросается в мои объятия. Прижимаю её к себе и целую её мокрые от еле сдерживаемых слёз глаза, щёки, губы. Последние дни мы были вместе и она поддерживала меня. Она стала для меня уже чем-то большим, чем просто подружка. Сзади скромно стоит Наталья. Я машу ей рукой подойти. Ну нехорошо было бы так попрощаться. Все-таки и она была рядом и наша дружная подружеская компания была вместе. Она обнимает нас обоих.
Мы стоим в обнимку и Аня смотрит на меня полными от слёз глазами. И я понимаю, что я просто обязан вернуться. Ради неё, ради Натальи, ради всех тех, кто будет здесь ждать, я обязан выжить и не имею права подвести их.
И тут произошло нечто совсем неожиданное.
На перрон, немного прихрамывая, вышла... Камилла!!!
Она подошла прямо к нам с Аней, проталкиваясь сквозь толпу людей.
«Ратибор, я поеду с вами» - в свойственной ей манере сказала она.
В этот момент её заметил Петро и они встретились взглядами. Шагнув навстречу друг другу они обнялись и она прижалась к нему обняв его за талию.
«Пожаааалуста!» - добавила она уже смешным, не свойственным ей, женским тоном.
Это было так неожиданно, но очень трогательно. Она стояла обнимая его и положив голову ему на плечо, а он нежно целовал её волосы.
Я совсем потерял её из виду после того случая в степи. Как оказалось, момент нападения застал её в медпункте Жанны. Доктор настояла на отправке её в стационар на лечение и восстановление. Она как раз готовилась уезжать. И всё это время она лежала в столовой под присмотром Жанны… опекаемая Петром! Совершенно случайно именно он вынес её на руках из медпункта в инженерное крыло. Ну а там… она приглянулась ему своими нехитрыми попытками понравиться.)) Он был простой честный работяга с мужским характером и его забавляли её командирские замашки. Он позволяя ей быть самой собой при этом оставаясь мужчиной. Ну а женщине что ещё нужно? Внимание, забота и любовь! В общем она … просто влюбилась!
Всё это время она лежала и практически не могла вставать. Пётр постоянно был с ней. В общем усиленная забота и внимание любимого мужчины делают чудеса! Она быстро пошла на поправку и сейчас была готова за ним хоть на край света…
И в общем то она была права. Её гигантский водительский опыт мог нам сильно пригодиться в пути. Ну и даже Аня тихо сказала мне на ушко: «Возьми её милый!»
Ох уж эта женская солидарность!))
Мнения разделились. Зимхейн и Жанна были категорически против, ссылаясь на её ещё не окрепшее здоровье. Петрович тактично воздержался. Понятно, что Петро просто молча смотрел на меня, но его взгляд говорил сам за себя. Он хотел быть с ней. И я его понял. Я решил взять ответственность на себя и довериться своей интуиции.
«Хорошо, едем» - сказал я, повернувшись к ним. Камилла радостно запрыгала выдавая жест рукой: «Ес! Ес! Ес!»))
Но едем мы или нет, ещё был вопрос. Сработает ли моё «изобретение»? Поэтому мы поспешили загрузиться на тягач, что бы постараться отъехать подальше от станции до темноты. Мало ли что ещё могли придумать морлоки.
Запустив пусковые двигатели, я кивнул Саше головой и она осторожно стала подымать ручку напряжения. Пошла активация полосок с меридием.
Я удерживал тягач на тормозах. По корпусу пошла лёгкая дрожь. Продолжая нарастать, вибрация явно указывала на то, что поезд готов сорваться вперёд.
Саша подняла ручку почти до конца и послышался скрип колёс об рельсы. Меридий сталкивал тягач прямо на тормозах!!!
Я отпустил ручку тормоза и поезд сорвался вперёд как бегун стометровки с низкого старта.
Эффект был действительно неожиданным. Нас как будто начали выталкивать из станции тысячи людей. Тягач стал резво ускоряться. На выходе из ворот подхватили катушки индуктивности и он, как на воздушной подушке просто выстрелил в сторону первой опоры. Было реальное ощущение, что если бы не три направляющих рельса - нас просто вынесло бы на орбиту.
Мы легко преодолели подъём до первой опоры и продолжали нестись всё дальше и дальше. Через пару часов мы всё же не выдержали и запустили реактор. Мало ли что. Хотя тягач продолжал нестись не сбавляя ход. На «воздушной подушке» катушек индуктивности сопротивления практически не было. Даже по инерции он мог бы ещё час катиться.
Нашей радости не было предела. На станции тоже было всеобщее ликование. Зимхейн с Петровичем поздравили нас с успешным отправлением по рации.
Отъезжая, я всё же обратил внимание на землю. Наш отъезд не остался незамеченным. Морлоки, расположившиеся во дворе станции, провожали нас взглядами.
***
Глава 16
Выйдя на свою крейсерскую скорость, наш рем тягач нёсся к «Большой земле», рассекая воздух своим, специально сконструированным прозрачным обтекаемым носом.
К ночи ближе мы, чувствуя навалившуюся усталость, уложились спать, оставив Камиллу за пультом управления. Она рада была быть при деле после долгого бездействия.
И моя интуиция меня не подвела.
Камилла спокойно несла дежурство, вглядываясь в ночную даль степного пейзажа. В её голове приятно текли мысли о своём любимом. Как и любая женщина, она слегка допускала себе помечтать о будущем и перед её взором проплывали сентиментальные картины семейного счастья. У них обязательно будет мальчик и девочка! А может даже у них будет много детей!...
Много!
Много?
Почему так много?
Камилла удивлённо стряхнула приятные грёзы и то, что она приняла за «детей», обрело далеко не безоблачные очертания…
И в очередной раз Камилла доказала свой профессионализм. Разбудив меня посреди ночи, она указала мне на движение внизу, на земле. На всех тягачах стоял инфракрасный прибор ночного видения, который имел настраиваемую кратность, как в бинокле или подзорной трубе. Но даже вглядываясь в него я не сразу заметил на что указывает Камилла. Там внизу, на земле действительно двигались какие-то тени. До чего же внимательно она относилась к своим обязанностям!
Похоже это были морлоки. Внезапно раздались звонкие удары по опоре. Они продолжались вполне систематично, будто кто-то бил в большой колокол. Звон эхом разносился по путям в обе стороны.
Переведя прибор вперёд и вдаль, Камилла пыталась разглядеть поджидающую нас опасность, которая вполне ожидаемо могла последовать за появлением морлоков на нашем пути. И действительно, она там была. Камилла указала на следующую опору и морлоков уже сидящих на ней. Ещё часть ползла вверх по столбам, на помощь первым. Она стала замедлять ход, а я побежал будить ребят. Нужно было успеть подготовиться к атаке.
Я достал из сумки свой «трофейный» автомат и передёрнул затвор. Петро с Василием достали пистолеты. Было решено оставить их автоматы на станции. Там они были нужнее. Вместо них ребята проводники торжественно, чуть ли не под подписку, вручили нам свои штатные пистолеты. Коля вытащил большой кухонный тесак для замороженного мяса. Аня с Натальей «по блату» выделили ему оружие!))
Камилла резко вскрикнула, указывая на что-то впереди, на путях. Подбежав к ней я увидел, что на рельсах большой кучей были навалены деревья. Морлоки не могли поломать рельсы и тем более опоры, но вот сбить состав с пути при помощи деревьев – это была гениальная задумка.
«Оттормаживай! И не доезжая опоры остановись! Успеешь?» - скомандовал я Камилле.
«Конечно Кэп! И не такие поезда останавливали!» - с улыбкой и ноткой вызова ответила она.
«Парни готовьтесь! Будет жарко» - коротко отрезал я.
Но они и так были готовы. Ребята знали за что бьёмся и ни один из них не струсил бы.
Морлоки заняли позиции на опоре, возле баррикады из брёвен, готовые прыгать на абордаж. Они, как обычно, были вооружены луками, копьями, топорами и дубинками.
Мы встали на позиции открыв окна и дверь за кромкой купола обтекаемого носа. Здесь нас не могли достать стрелы и копья, а мы могли их аккуратно отстреливать. Камилла остановила тягач почти уперевшись в разложенные брёвна. Морлоки явно не ожидали такого и застыли в нерешительности, увидев нас с оружием.
Я понял руку вверх, показывая ребятам «Не стрелять». Даже сейчас я давал возможность им уйти.
Но… прозвучал окрик «к атаке» их главного и они с воплями стали прыгать на скользкий обтекаемый нос рем тягача. Мы открыли огонь. В первую очередь я старался снять лучников. Остальные были не так опасны на расстоянии.
Морлоки не сразу сообразили и продолжали штурмовать нас в лоб. Они падали вниз не в силах добраться по скользкому композитному стеклу до нас. Лишь пара наиболее ловких бойцов смогли спрыгнуть с крыши тягача на платформу. Но здесь их встретил бездействующий, но рвущийся в бой Коля со своей «катаной»!
Подкрепление продолжало забираться по конструкции опоры вверх. Но они лезли малочисленными группами по 3…4 морлока, по мере того как они добегали до опоры по земле. Естественно мы легко отстреливали всех ещё на подходе. Затем до них дошло, что можно зайти в тыл по верхнему рельсу. Однако время было упущено. Большая часть атакующих уже лежала там внизу на земле.
Собрав последние силы они обошли нас по верху и стали спрыгивать на корму тягача. Вот здесь стало жарковато. Коля махал своим резаком направо и налево. Петро героически отстаивал свою даму отстреливая наиболее близко прорвавшихся врагов. Василий мощно махал кулаками на передовой раскидывая врагов направо и налево. Я пытался не допустить остатки подкрепления поднимающиеся по опоре стреляя в них из двери уже одиночными. Израсходовав оба рожка, я оперативно заряжал по одному из коробки.
Битва внутри отсека могла повредить оборудование. Первым это сообразил Петро. Он ловко выпрыгнул на крышу тягача и стал отстреливать морлоков уже там, тем самым дав возможность Василию и Коле небольшую передышку. Они перебили оставшихся внутри врагов и тоже вылезли на крышу. Остатки атакующих морлоков с удивлением обнаружили, что подкрепления больше нет. Моими стараниями по опоре больше никто не рисковал лезть.
Уже явно отступая в страхе перед могучим богатырём Василием и страшным "самураем" Колей по крыше вагона, они были сброшены вниз. Точку поставил Петро, пристрелив последних морлоков, пытавшихся удрать по верхней опоре.
Атака была отбита. Все вражины лежали поверженные внизу на земле.
По примерным подсчётам мы отбили атаку примерно 150 морлоков!!! Это учитывая то, что именно ОНИ устроили на нас засаду!))
В общем у них не было шансов!))) Их план заключался в неожиданности и внезапности. Но наша Камилла просто спасла нас! Ну а ребята просто бились как львы! Камилла млела от счастья, глядя на своего героя. Петро и Василий как ни странно были целы, не считая нескольких синяков и ссадин. Коле рассекли кожу на голове и Камилла быстро перевязала его.
Последние морлоки удирали вниз по опоре. Это была победа!
Сидим. Пытаемся отдышаться. Времени у нас немного. Они конечно могут вернуться с подмогой. Нужно разбирать завал.
«Можешь потихоньку потолкать брёвна носом?» - спрашиваю я Камиллу.
«Для вас хоть звезду с неба!» - весёлым тоном отвечает Камилла глядя влюблённым взглядом на Петра)
Баррикада немного поддаётся и брёвна начинают падать вниз. Пара брёвен застревает в колёсах под обтекаемым носом.
«Всё стой» - командую я. Иду в хозотсек на корму. Там есть монтажные пояса. Я видел их, когда собирался. Несу их назад и раздаю ребятам.
«Теперь наша очередь. Пошли!»
Мы идём назад, на корму. Вылазим на крышу к стойкам третьей верхней опоры тягача. Залазим по ним на верхний рельс. Пристёгиваемся и потихоньку двигаемся к конструкциям опоры. По балкам мы аккуратно слазим на остатки баррикады. Снова пристёгиваемся уже кто к чему смог. Скидываем брёвна вниз. Вот где недюжинная сила Василия пригодилась во весь рост! Он ворочает огромные деревья и скидывает их вниз. Длинны его ремня не хватает. Он отстёгивается. Мы втроём хватаем его за ремень и он скидывает последние стволы.
Остались те два под колёсами. Показываю Камилле рукой: Назад. Чуть-чуть! – складываю пальцы характерным жестом. Она подаёт тягач назад. Брёвна тащатся за колёсами зацепившись за что-то.
Мы снова берём Василия за пояс и он по богатырски уперевшись в рельсы выталкивает брёвна вниз.
Возвращаемся на тягач. Зимхейн с Петровичем сходят с ума вися на рации. Но у нас всё нормально. Камилла как заправский комментатор футбольного матча задорно докладывает им обстановку!
Едем дальше. Видим в низу впереди на земле разбросанные брёвна вдоль пути. Внезапно Камилла бледнеет и начинает оттормаживаться без моего приказа. Значит что-то совсем экстренное. Подбегаю к ней. Она указывает вперёд на рельсы.
Сначала я не осознаю то, что вижу. Как будто завязали огромный бантик из рельс. Затем с ужасом понимаю, что это разрушенные пути.
Мы с Камиллой переглянулись. В её глазах такой же ужас. Верхняя часть путей и тросы целые. Подрельсовые опоры тоже целы а вокруг всё искорёжено. Это конец! Чуть дальше по ходу, внизу на земле виден огромный чёрный выжженный круг и обломки тягача, разбросанные взрывом. Это наша первая группа…
Мрачное зрелище. Ведь этих ребят мы хорошо знали.
«Он целый! Он целый!» - кричит от радости Камилла!
Мы уставились на неё, ничего не понимая. Только что она была вся бледная от страха...
«Нуууу Кэп! Ну Рат! С меня бутылка! Приедем, пойдём в самую ништяковую харчевню! Я тебя набухаю!!!» - приплясывая вокруг меня она сделала круг почёта и бросилась на шею Петру с широкой улыбкой.
Ничего пока не понимая, я повернулся к путям и вгляделся в прибор. И действительно внутри «бантика» из рельс и конструкций был проезд как в туннеле и НАШ путь был целый!!!!
Разворочена была только та ветка, по которой ехала первая группа.
***
Ещё там, на станции, обдумывая детали поездки, я и решил поехать по другой ветке. Меня смущало то, что первая группа пропала столь загадочным образом. И сколько я выслушал за это от Зимхейна!
Да, риск был. Но столкнуться, даже при условии, что будет встречный поезд, при должной внимательности шансов было мало. Во первых на тягачах всегда при движении включены ходовые огни, во вторых есть возможность подать громкий характерный звуковой сигнал, ну а в третьих, на рем тягаче была встроена примитивная защита от столкновения и я это знал. Чувствительные пьезодатчики не только создавали вибрации для движения поезда, но и могли улавливать их от другого, двигающегося навстречу. При обнаружении, подавался сигнал на пульт и включалась сирена.
Так что мне опять повезло и моя интуиция меня не подвела в очередной раз.
Очень аккуратно мы пробирались по тоннелю из рельс, уголков, швеллеров, тросов и прочего хлама. То и дело мы замирали от звуков царапания металла по нашему корпусу. То справа, то слева какой-нибудь торчащий швеллер задевал обшивку или стекло и с противным звуком скрёбся оставляя царапины.
Проехав наконец этот тоннель мы оказались почти возле следующей опоры. Там тоже была баррикада. Правда не такая основательная как первая. На ней так же сидели пара морлоков. Завидев нас они поспешно дали дёру.
Камилла вопросительно посмотрела на меня.
«Давай пробуй потихоньку» - сказал я.
Наш тягач словно ледокол врезался в брёвна и те с треском поддались и начали падать вниз. Баррикада рассыпалась и путь был свободен. Обычному тягачу это явно было бы не по силам.
Мы оглянулись последний раз взглянув на место где погибли наши товарищи. Так вот значит что случилось с ними.
Видимо задремав, не ожидая беды, они напоролись на первую баррикаду. Не поняв спросоня что происходит они продолжали ехать по инерции на большой скорости пока брёвна не собрали металлическое ограждение пути. Попав под колёса, вся эта конструкция просто вывернула ту сторону и тягач ушёл под откос. От удара о землю реактор под огромным давлением разнесло в щепки. Ну и по всей видимости всё это ещё и загорелось. Бедные ребята…
Вторая баррикада свидетельствует о предусмотрительности морлоков. Действительно одной могло не хватить.
Нас явно ждали. Вот это уже реально настораживает.
***
Глава 17
Увлечённые всеми этими событиями, мы не сразу заметили, что звук тягача немного изменился. Мы учуяли какой то горелый запах и только тогда обратили внимание на свистящий звук сзади из реактора. Повернувшись назад, мы с ужасом увидели, что из реактора валит дым. Вернее из его верхней части, где был, насколько я понимаю, парогенератор. Сам реактор мы никогда не чинили, но его устройство я знал.
Мы бегом кинулись смотреть. Дым шёл из верхней части, из-под крышки. Её видимо зацепило торчащим рельсом или швеллером когда мы прорывались. Там, то ли была трещина, то ли её обломило. Из-за дыма было невидно.
Ехать так было смертельно опасно. Из-за неполного отвода тепла реактор просто взорвётся когда рабочая жидкость испарится через трещину.
Тормозить было опасно. Слишком близко были морлоки. Продолжая катиться накатом ещё пару километров, мы могли значительно обезопасить себя.
Мне нужно было прекратить реакцию урана в реакторе.
Но поскольку долго стоять мы не могли, полностью останавливать реакцию было нельзя. Слишком долгое время нужно на перезагрузку реактора. А значит ремонтировать будем в «боевых» условиях. Я медленно опустил стержни в реактор с помощью автоматики, стараясь не «задушить» его.
Отлично! Приступаем к работе. Быстрый осмотр тягача других явных поломок не выявил. На удивление даже прозрачный обтекаемый нос был целым и нигде не треснул.
Если морлоки заметили нашу поломку, то они уже были в пути к нам. Нужно было поторапливаться.
Давление конечно упало, но пар продолжал идти. Уже можно было разглядеть, что оторвало краешек крышки. Достали сварку. Порывшись в хозотсеке, я отыскал подходящую толстую металлическую планку. Ребята со всей силы прижимали планку к корпусу, а я приварил один конец. Затем подложили прокладку. Теперь самое сложное. Нужно было прижать так, чтобы пар не выходил. Иначе варить было невозможно. А давление все равно оставалось немаленьким. Вот тут опять пригодилась богатырская сила Василия. Он мощно упёрся в корпус и со всей дури потянул за планку. Пар почти прекратился. Я оперативно наложил швы.
Насколько же было предусмотрительным решением, что поехали именно мы. Ребята Зимхейна ничего не смогли бы сделать в этой ситуации.
Мы управились даже раньше, чем тягач остановился. Всё это время мы продолжали ехать накатом. Сколько же испытаний уже выпало на нашу долю!
Итак, успешно устранив поломку, я снова запустил реактор на полную мощность.
Мы попрощались с Петровичем и Зимхейном по рации. Радиус её действия заканчивался. Мы выезжали на бескрайние просторы дикой степи.
Камилла как всегда внимательно вглядывалась в инфракрасный прибор. Мало ли что можно ещё ожидать от морлоков. Они и так удивили нас очень сильно подготовив пару неприятных сюрпризов.
Колёса поезда спокойно и размеренно отсчитывали километры. До самой ночи мы старались не смыкать глаз. Но затем усталость сморила нас.
Проснувшись посреди ночи, я отправил Камиллу немного поспать. Всё же она была не железная.
Немного сбавив скорость, я решил осмотреть наш силовой отсек управления с реактором. Словно повинуясь какому то чутью, меня просто тянуло туда.
Подойдя к силовому щиту управления я задумчиво смотрел на панель с кучей красных и зелёных лампочек. Меня смущала пара красных мигающих диодов и я напряжённо пытался вспомнить: "Раньше было так же?"
Внезапно и настолько неожиданно, что я просто не успел ничего понять, в стене поезда открылась светящаяся мягким светом дверь лифта и из него вышел человек в белом халате!
Он, совершенно не обращая на меня внимание, подошёл к панели управления и переключил несколько тумблеров на ней. Затем повернувшись примерно на середину прохода, он стал беззвучно, жестами что-то объяснять кому-то невидимому. Он указывал то на тумблеры, то, подойдя к стене, на схему и значок опасности на ней, то на реактор.
Оцепенев, я стоял и смотрел на него, пока до меня не стало доходить, что это... голограмма. Уж слишком нечёткими были очертания человека. Скорее всего это был профессор Маннергейм, который в своё время и разработал принцип и устройство реактора для тягачей. Я видел его фото у нас в лаборатории на стене, но никак не думал, что встречу его вот так!
Вглядевшись в его жесты и вдумавшись, я понял, что он указывает на опасность и поломку одной из веток управления реактором. По схеме на стене, он явно указывал на повреждённый участок.
Видимо, для аварийного устранения проблемы и нужно было переключить те тумблеры.
Затем профессор пропал.
Я стоял в задумчивости и пытался вникнуть в увиденное чтобы убедиться, что я правильно всё понял.
Через 10 минут снова "открылась" дверь лифта в стене. Я вздрогнул, но это уже не было такой сильной неожиданностью как в первый раз.
Внимательно проследив за жестами профессора, я убедился в том, что всё правильно понял в первый раз.
Когда он пропал, я подошёл и переключил тумблеры именно в том порядке, как указывал профессор.
Красные лампочки на пульте перестали мигать!
Значит это была своеобразная инструкция профессора на аварийный случай. Значит опасность все-таки была реальной.
Здесь как раз и происходила битва с морлоками, прыгавшими сверху с крыши. Видимо в пылу битвы что-то повредили и это отразилось на работе реактора.
Мысленно поблагодарив профессора, я вернулся в кабину.
Утром я рассказал о ночном происшествии ребятам. Их удивлению не было предела. Нам опять повезло!
Камилла честно призналась, что она ни за что не отошла бы от пульта управления поездом и уж тем более не пошла бы в отсек с реактором!
То, что я проснулся и решил её сменить, похоже в очередной раз спасло нам жизни!
***
Примерный эскиз поезда надежды.
***
Следующие два дня мы провели спокойно и размерено. Ехали осторожно и не торопясь. Никаких происшествий больше не было. Мы с ребятами с интересом рассматривали степные ландшафты. Иногда мы наблюдали стайки диких животных, пасущихся вдалеке.
Мы с надеждой вглядывались в горизонт, ожидая вот-вот увидеть очертания города.
Наше путешествие подходило к концу.
И вот мы увидели длинную полосу забора, ограждающего город. Прямо перед нами вырисовывались очертания большой приёмной станции города с её строениями. Что ждало нас там?
Мы стояли и задумчиво смотрели на приближающееся неизвестное будущее…