Дефлектор – устройство, которое выполняет одновременно две функции. Первая – ловля насекомых и защита капота от мусора, который может на нем образовываться. Вторая – усиление тяги воздуха в канале (именно этот воздух и помогает сбивать летящих насекомых). Такая вещь необходима для каждого автомобиля и подбирается индивидуально.
Крепление дефлектора капота несложно, но для начала стоит разобраться, что он собой представляет.
Плюсы и минусы дефлектора капота
Как и любой прибор необходимый для автомобиля, мухобойка на капот имеет свои достоинства и недостатки.
Достоинство в том, что при правильном монтаже, если вести машину очень быстро, лобовое стекло автомобиля не будет загрязняться от пыли и насекомых. Последние смогут пролетать через препятствие. Дефлектор является трамплином для них. Сами насекомые быстро летают, а при высокой скорости автомобиля избавиться от них станет проще (потоки сильного воздуха будут их сдувать, и насекомые смогут улетать поверх автомобиля).
Помимо ловли насекомых мухоловка способна стать отличным предметом декорации машины. Она является элементом тюнинга, который способен сделать внешний вид машины оригинальным и необычным.
Недостаток в том, что если ехать на маленькой скорости, толку от устройства не будет. Оно просто придаст определенный внешний вид машине. Под малой скоростью подразумевается ниже 100 км/час.
При неправильном монтаже устройства под ним постоянно накапливается грязь (песок, мусор, листья и насекомые). Это становится причиной небольших дефектов и коррозии кузова.
Что может случиться при неправильном монтаже:
Еще один минус – дребезжание устройства. Это случается из-за пластика, который является слишком мягким. Постоянная вибрация издает неприятные звуки, которые хорошо слышно в салоне машины, особенно при отсутствии шумоизоляции.
Виды «мухобойки»
Мухобойка является исключительно модельным прибором, поэтому количество разновидностей равно количеству моделей автомобилей. Для соответствующей модели машины необходим соответствующий дефлектор.
При выборе необходимо обращать внимание на характеристики. От них зависят достоинства и недостатки модели. Хорошее устройство стоит дороже дешевых аналогов, но недостатков него будет меньше. Также стоит уделить особое внимание разновидностям крепежа дефлектора для капота. В настоящее время есть следующий выбор:
- Зафиксировать при помощи болтов через сквозные отверстия.
- Приклеить эластичной резинкой.
- Установить дефлектор, используя крепления-клипсы.
- Привинтить его, используя технологичные отверстия (которые уже есть в автомобиле).
Если выбирать варианты установки монтажа, то у первых двух есть серьезный недостаток – повреждение лакокрасочного покрытия в процессе монтажа. А если понадобится осуществить демонтаж, останутся отверстия, а также следы клея и резинки, которые будут сильно бросаться в глаза. Смыть или залатать эти следы практически невозможно. Но последние два варианта креплений являются достаточно эффективными.
На первой картинке болты-фиксаторы, а на второй клипсы-крепления:
Как установить дефлектор на капот с креплениями клипсами
При монтаже с креплениями клипсами установить дефлектор очень просто: для фиксации используют клипсы. Они одеваются на кромку, как прищепки. Внутри клипс находится прокладка из мягкого материала, благодаря чему удается избежать повреждения краски. Крепеж дефлектора происходит следующим образом:
- Необходимо помыть и высушить капот.
- Затем снять упаковку с мухобойки и примерить ее к машине.
- Закрепить кронштейны на устройстве.
- Повторить примерку и отметить при помощи маркера места, где будут монтированы кронштейны.
- Снять крепления с мухобойки.
- Установить их на капот.
- Теперь к кронштейнам прикручивается мухобойка.
- Зафиксировать кронштейны. Для этого их закрепить к каркасу (во внутренней части) при помощи винтов.
Существует два самых распространенных вида креплений для мухобойки: с кронштейнами и без них.
Источник: https://krepezhinfo.ru/kreplenie-deflektora-kapot/