За последние пару лет мы и так в Европу почти не летали. Вроде и не так критично. Самое главное, нас лишают возможности безопасно эксплуатировать самолёты, так как ставится полный запрет продажу новых самолётов, пока европейского аэробас ( и отзывают лизинг) и соответственно , отказ на поставки запчастей и обслуживание. Стоимость зарубежного отдыха(если будет куда лететь и на чем)сильно вырастет. По моему мнению, останутся Турция , Египет, ОАЭ, Тунис, азиатские направления, Куба, Доминикана. Еще несколько, не особо востребованных стран. Скорее всего , основные перелеты будут выполнять зарубежные авиакомпании тех стран, которые не вводят против нас санкций, ведь для них воздушное простраство открыто. Как использовать наши самолеты в таких реалих пока совсем непонятно. Получается только внутри России , СНГ, Китай и в обход длинными путями туда, куда пустят. Наверное будут найдены обходные пути и схемы. А если курс рубля уйдет сильно вверх( сегодня на межбанке уже 100), то про от досту
Международному туризму, для россиян, пришел "пушной зверёк" И дело не в закрытии воздушного пространства большинством стран ЕС
27 февраля 202227 фев 2022
6604
1 мин