Если спросить у водителя какой бизнес-класс он бы выбрал из представленных на рынке, то большая часть ответит про Тойоту Камри или Киа К5. Но Не все знают, что есть отличный конкурент этим автомобилям от французской марки Рено.
Renault Talisman – рыночный «новичок» и несмотря на то, что воюет на рынке с 2015 года, прямого предшественника у него нет. Это некая золотая середина между чуть меньшей и расположенной ниже Laguna, которая у многих ассоциируется с довольно небольшим позитивом, и флагманской моделью Latitude.
Наш герой создан на новой платформе Renault-Nissan, а стиль и некоторые технические решения перекликаются с Espace пятого поколения. В продаже есть вариации с седаном и универсалом, хотя седан был более популярен и чаще встречался на улицах.
Кузов/интерьер
Видом Renault Talisman можно наслаждаться, ведь это чрезвычайно обаятельный и элегантный автомобиль.
В передней части очень большая решетка радиатора с хромированными элементами и огромный логотип производителя. Решетка плавно переходит в крупные фары, характерным элементом которых являются спускающиеся светодиодные полосы в форме буквы L.
Задняя часть также выглядит очень эффектно и ее нельзя спутать ни с каким другим автомобилем. В бампере находим два широких, стилизованных выхлопных патрубка.
В центральной части торпеды главную роль играет большой дисплей, размещенный в вертикальной ориентации.
Качество материалов? Неплохое, но если кто-то рассчитывал на качественные компоненты и идеальную подгонку, то может быть немного разочарован. Кажется, что Passat или Super тех же лет предложат больше в этом плане. .
Двигатель
Renault Talisman имеет несколько силовых агрегатов на выбор. Самое слабое бензиновое предложение — 1.3 TCe мощностью 160 л.с. с крутящим моментом 270 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает приличные 9 секунд, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.
Разумеется, наилучшие характеристики будут достигнуты с агрегатом 1.8 TCe мощностью 225 л.с. с крутящим моментом 300 Нм, который был доступен в предложении до 2020 года. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. По данным производителя средний расход топлива составляет около 8 л/100 км.
Цена
Модели с начала производства стоят менее 1 млн рублей. Однако стоит помнить, что следует избегать моделей с автоматической коробкой передач и большим пробегом – это плохое сочетание. За хорошо оснащенный экземпляр 2017-2018 года со скромным пробегом и автоматической коробкой передач стоит готовить уже 1,5 мл рублей. Если Взять для сравнения Камри и К5, то такие автомобили начинаются от 2 млн рублей при прочих равных условиях. То есть разница в цене в 2 раза.
Резюме
Renault Talisman — очень интересное предложение вторичного рынка, но найти достойный экземпляр крайне сложно. Предложений много, но поиску мешает капризный характер автомобиля, в частности проблемы с электрикой и АКПП, которые после пробега в 200 000 километров могут доставить проблемы. Но его стоит поискать, потому что это действительно интересный и, прежде всего, чрезвычайно эстетичный автомобиль, который еще долгие годы будет привлекать внимание на улице.