Найти тему
Шиномонтаж_Уфа

Минус диск и новая покрышка. Или как работают наши дорожники.

Доброго времени суток дорогие читатели. В этой статье хотел бы поделиться с вами историей, которая произошла с моим постоянным клиентом на днях. Дело было так: ехал себе спокойно по трассе, никого не трогал. Вдруг впереди едет спецтехника и посыпает дорогу песком. "Ну это же хорошо" скажете вы. А дело вот в чем... Вместе с песком оставила прямо посреди дороги эта чуда машина большой камень острой треугольной формы. Из за обильного снегопада заметить её было практический невозможно(со слов товарища). Привез он мне вот такого пациента

Прошу прощения. Не успел сфоткать изначальное состояние, сразу взялся за работу.
Прошу прощения. Не успел сфоткать изначальное состояние, сразу взялся за работу.

Долго не думая разбираем колесо, выпрявляем диск и отвозим к аргонщику.

Процесс варки снаружи
Процесс варки снаружи
Процесс варки изнутри
Процесс варки изнутри

Немного поработали со шлифовальным кругом
Немного поработали со шлифовальным кругом
Далее процесс более точной шлифовки
Далее процесс более точной шлифовки

Без малого часик проторчал у аргонщика и едем обратно к себе в шиномонтаж. Благо оставался баллончик с нужной краской. Немного подкрасили проверили геометрию и переходим к ремонту резины.

Вроде даже в цвет попал 🤭
Вроде даже в цвет попал 🤭

Глядя на резину понимаем что внутри все не так плохо как ожидали.

Порез сантиметра полтора
Порез сантиметра полтора

Отмеряем подходящий пластырь и приступаем зачищать рабочую поверхность абразивным камнем

Как то так
Как то так

После недолгих раздумий я все таки решил что буду ремонтировать методом холодной вулканизации, а не горячей, как планировал изначально. Тщательно обезжирив нашу поверхность, высушиваем строительным феном и равномерным слоем наносим клей для холодной вулканизации

Готово
Готово

После нанесения ждём минут 5-10. Это нужно для того что бы дать клею немного подсохнуть. Вот как должен выглядеть клей перед установкой пластыря

Глянцевый оттенок пропал. Стал матовым.
Глянцевый оттенок пропал. Стал матовым.

Берём наш пластырь, аккуратно отклеиваем пленку и приклеиваем сам пластырь уже на шину

-12

Далее, вооружившись прикаточным роликом(валиком), начиная с середины хорошенько прикатываем

-13

После этого края пластыря и места где касался наш абразивный камень обязательно обрабатываем "герметиком бескамерного слоя"

После высыхания он станет черным как сама шина.
После высыхания он станет черным как сама шина.

Дождались пока наш герметик бескамерного слоя высох, собрали колесо, проверили на герметичность и ставим на балансировку. Какого же было мое удивление, что после всех этих манипуляции с диском и резиной балансировка показала по 0 без единого груза

-15

Вот такой получилась поездка. Но как говорится: все хорошо что хорошо кончается. Благо все живы, здоровы. А колесо мы починили.

-16

Спасибо вам за уделённое время. Всем добра! Аккуратнее на дорогах!