Сжалившись надо мной, добрая белка принесла мне кедровую шишку, ой мило-о-ота. А нет, не мне! Пробегает мимо и прыгает на дерево. Подскакиваю следом и бегу за ней, зверек испугавшись оставляет мне добычу. И вот я довольный сижу на пне, посреди высокогорной тайги, шелуша съедобный трофей. Мда, как я до такого докатился? Ответ очевиден: на велике!
"О-о-оооу, высоко ж забрался!" Оставшаяся где-то ниже дорога, ведущая на Большой Яломан (Я на Алтае конечно же), превратилась в тонкую песчаную нить, прошивающую зеленые поля. Я уже пол часа как свернул с нее на уводящую в горы тропу, ведущую на ранее не исследованный мной перевал.
"Да бль…ииииин, сколько же еще осталось… "- признание собственной крутости начало покидать меня, далее на пути начиналась часть маршрута с наиболее резким набором высоты, плюс солнце тоже успело забраться выше, припекая все сильнее.
Перевал Еки-Кобы мало известен и не особо популярен по ряду причин. Он изначально находится в стороне от основного транспортного потока, да и на машине на него не заедешь, пешком для прогулки слишком далеко(нецелесообразно), на велике очень тяжело, вот эндуро-мотоцикл - отличный вариант. Но мой вариант как обычно - "очень тяжело" - т. е. я продолжаю крутить педальки забираясь все выше.
Иогоп (как еще называют Еки-Кобы) является частью старого караванного пути (китайской тропы XVIII века). Частично перевал укреплен каменной кладкой. Имеет интересные площадки для обзора, но что бы оценить все его прелести мне пришлось изрядно попотеть.
Водных источников по дороге нет. Я экономлю запасы, но сегодня очень жаркий августовский день, на солнце явно больше тридцатки. Из еды у меня тоже провиант скудный, на прошлой вело-вылазке я уничтожил весь запас батончиков, а вот заехать в магазин и запастись новыми мне еще не довелось, в кармане болтается, последняя гематогенка.
Ближе к обеду добираюсь до вершины, любуюсь видами, радуюсь достижению, пара фочек, уничтожение всех съестных запасов и можно вниз. Но тут задачка: как не сделать маршрут банальным?
Конечно можно спуститься по линии подъема, но это явно не мой вариант.
Высматриваю узкую тропу в лесной чаще, там явно прохладнее, охото скорее спрятаться от солнца - и Судя по карте в логе за горой есть дорога выводящая к такту, а соответственно и к моей базе. Вот только тропинка на которой теперь нахожусь, увы, нигде не обозначена.
Через буквально сто метров тропа приходит в упадок много поваленных бревен и царапающихся кустов. Продвигаюсь дальше периодически перетаскивая велик сквозь лесные препятствия. В животе жалобно заурчало. "О, а вот добрая белочка!"
Покрепившись шишкой продолжаю путь и спустя еще километр обнаруживаю ведущую вниз тропу, по видимому то же не особо популярную, но по ней уже можно ехать, так я выезжаю на прокатанную с чабанской стоянки дорогу, пополняю запасы воды в рядом бегущем ручье и отправляюсь к месту старта, довольный прохождением "миссии"
Занятие на вечер у меня есть - надо обобрать носки… или выкинуть их нафиг.
Объяснять маршрут следования пожалуй не буду, есть трек в strava
https://www.strava.com/activities/2634205759
P. S. Тут же обнаружил несколько песчаных стен, есть подобные рядом на Чуйском тракте