Новый штраф за отсутствие техосмотра вступит в силу с 1 марта вместе с поправками в КоАП. Водителей будут штрафовать на 2 тыс. рублей. Речь идет как о водителях общественного и коммерческого транспорта, включая такси, так и о водителях частных автомобилей. Но только тех, кому этот техосмотр необходим. Напомним, что получение диагностической карты до сих пор обязательно в ряде ситуаций даже для частных автомобилистов. Например, при перерегистрации автомобиля старше четырех лет в ГИБДД на нового владельца, при внесении изменений в конструкцию машины любого возраста, использовании личного транспорта в служебных целях и при перевозках пассажиров. Последнее условие касается тех водителей, которые, к примеру, зарегистрированы в сервисах для поиска попутчиков.
Таким образом, техосмотр необходим:
если собственник транспортного средства приобрел машину, она не вводилась в эксплуатацию, но машине исполнилось более четырех лет;
если физлицо владеет машиной более четырех лет, после чего собственник сменяется, то есть машину перепродают;
в любое время при внесении изменений в конструкцию.
при использовании личного транспорта для предоставления услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси;
при использовании личного транспорта в служебных целях.
Штрафовать водителей будут только инспекторы ГИБДД не чаще раза в сутки, чтобы дать время на устранение нарушения.
Изменения в законодательстве предполагали начало фиксации такого нарушения с помощью дорожных камер. Но, как ранее сообщили в ГИБДД, возникшие технические трудности не позволят в ближайшее время запустить автоматическую фиксацию нарушений. У ГИБДД возникли проблемы в работе электронных баз: оказалось не так просто в автоматическом режиме отличать легковой транспорт от грузового, определять год выпуска автомобилей и проверять возможное нахождение в реестре легковых такси.
Судя по разъяснениям ГИБДД, в случае с физлицами у инспекторов будет крайне мало поводов для проверки техосмотра. Так, как рассказывал заместитель начальника ГУОБДД МВД России Владимир Кузин, в целом заинтересоваться вопросом о технической исправности автомобиля инспекторы ГИБДД смогут только когда визуально зафиксируют проблемы: «если масло течет» или «колесо отваливается». Если же с автомобилем на вид все в порядке, проверять карту техосмотра у инспектора просто нет повода.