Вот и завершилась большая работа по исследованию московских контор, которые предоставляют в аренду автомобили для работы в такси. Мной было потрачено огромное количество времени и сил. Перейдем к итогам и решениям.
Дядя Серёжа "На Линии" канала "Вежливый Борт" уходит на заслуженный отдых.
Погнали!
Всего в список обзоров попали 22 московских таксопарка. Девять из них выбыли после разговора по телефону (статья об этом есть на канале).
Из оставшихся 13 парков, не прошли очное собеседование 9. Четыре финалиста, а именно: RIAL TAXI( он же MOMENTUM); NEXT; 369; ШОКОЛАД подверглись полному обзору (за исключением Некста - в нем машину брать не стал, причины описаны в статье на канале).
Цель всего обзора заключалась в выборе таксопарка для моей дальнейшей работы.
Из всего списка финалистов мне реально понравился только "ШОКОЛАД".
Ниже я приведу таблицу с основными критериями выбора, где участвуют 4 парка (три финалиста плюс таксопарк Ритм, который я знаю и без обзоров). Ответы на вопросы в каждой колонке выделены цветами, которые означают:
- ЗЕЛЕНЫЙ - лучшее условие (на фоне остальных участников)
- КРАСНЫЙ - худшее условие (на фоне остальных участников)
- СИНИЙ - среднее (туда-сюда... пойдёт)
Разберем каждую строку критериев:
- Автомобиль - Solaris или Rio являются более комфортными для работы в сегменте "Эконом", чем тесноватые Rapid или Polo. Они и стоят подороже в салонах, поэтому сравнивать их стоимость в аренде не совсем правильно. но тем не менее, я не стал придираться.
- Цена в графике 7/0 - основной аргумент при выборе автомобиля, ведь мы платим аренду из своего кармана. Кстати, "голая" цена аренды не совсем правдива, так как к ней необходимо отнести либо примерный процент парка от наката, либо выставляемый таксопарком штраф за работу на прямую. Например, RIAL TAXI, при работе напрямую, добавляет к аренде 300 рублей, а значит стоимость аренды уже не 1590, а 1890 или Вы отдадите примерно ту же сумму в виде процентов. Также необходимо анализировать сколько придется потратить на пополнения баланса. Например, в 369 необходимо заплатить 3% от суммы пополнения.
- Цена в графике 6/1 - тоже самое, но только с одним выходным в неделю. Причем очень важно, чтобы его реально было использовать. Если в "ШОКОЛАДе" сильно накрутили и усложнили процедуру выходного дня, то в РИТМе они предоставляются автоматически, а использовать их или копить - дело каждого.
- Ограничение по пробегу в выходной день - столкнулся с этим только в "ШОКОЛАДе" и только поэтому поставил эту строку. Странное решение при таких-то ценах.
- Накопительный депозит - существует в большинстве парков и гарантирует им резерв средств на случай ДТП или оплату штрафов после Вашего увольнения. Данный критерий необходимо исследовать на предмет реальности возврата и возможности действительного накопления объявленной суммы. Пока не накопили - так и выплачиваем его каждый день, главное, чтобы он не превратился в вечное накопление.
- Откуда списывают штрафы с камер - важный момент, так как списание штрафов не с основного баланса, а с депозита, влечет за собой риск никогда не накопить депозит до необходимой суммы.
- Процент парка при работе с агрегаторами - один из важных моментов выбора парка, если не хотите работать напрямую.
- Санкции за работу с агрегаторами напрямую - считал это из ряда вон выходящее, но это существует во многих парках. То есть при оплате аренды, Вы обязаны еще и работать через парк или платить штраф. В этом случае, стоимость штрафа необходимо сразу относить на стоимость аренды и после этого принимать решение.
Из всех, обследованных мной таксопарков, только РИТМ предлагает возврат средств на ежедневной основе, в размере 150 рублей при работе с агрегаторами через их аккаунт. Все остальные наоборот. - Кол-во площадок для осмотра автомобиля - довольно важный пункт, если Вам не всё равно сколько Вы потратите времени на визит в парк.
- Форма сотрудничества/ налог на вывод средств - понимаю, что никто не платит налоги, но если с парком случится какая-нибудь проверка, то всем физ.лицам начислят НДФЛ 13% за предшествующие годы. Работать с парками, как физ.лица удобно, но опасно для самих же физ.лиц. Деньги-то Вы на личную карту выводите - на другую разрешат только с доверенностью. Не задумывались почему?
Самозанятым стать сейчас довольно просто, так же просто, как и перестать им быть. Не понимаю стремление таксистов работы через физ.лица.
"Если надумаете стать самозанятым, то сделайте это через приложение Яндекс.Про, где при вводе специального кода: 96ИЛЬЯ49 , Вы получите две бесплатные смены по 12 часов от Яндекса, как только выполните первые 10 заказов в статусе прямого партнера." - Отношение персонала - для меня этот пункт важен, так как не могу работать с быдлом.
- Внутренние штрафы - тут понятно, так как попасть можно не сразу.
- Минимальное кол-во дней аренды - для меня этот момент очень важен, так как могу проснуться утром и спонтанно решить вернуть авто на два-три дня.
Заполнив эту таблицу, для меня стало очевидно, что таксопарк ШОКОЛАД, оказался очень не плохим для работы, но очень жду, что у них изменится подход к сотрудничеству с самозанятыми и к прямой работе водителей с агрегаторами. Также очень жду, когда они прекратят игру с выходными или предложат дисконт на работу в графике 7/0. Пока понаблюдаю за ними, оставаясь на аренде в Ритме.
Не отключайтесь, ведь впереди у меня грандиозные планы, и по обзорам разных сегментов в том числе. (Вот только дух немного переведу)
Всем Добра и Удачи.
Пока!
