Правила заездов и предыдущий рекордсмен:
Не многие знают, но рекорды скорости устанавливаются на специальных треках, причем автомобиль должен проехать трассу в обе стороны. Итоговым показателем же считают среднее арифметическое скорости, которое вычисляется по результатам двух заездов в ту и другую сторону.
До некоторого времени позицию лидера удерживал Bugatti Chiron Super Sport 300+. Эта “пуля” смогла разогнаться до 490 км/ч. Но рекорд нельзя назвать совсем официальным. Дело в том, что гиперкар проехал трек только в одном направлении.
SSC Tuatara и секреты его показателей:
SSC Tuatara — наш новый мировой герой. Именно это аппарат побил рекорд “француза”.
Данный шедевр инженерной мысли принадлежит американской компании “SSC North America”. Представлен гиперкар был в далеком 2011 году, а в серию он вышел лишь в 2020. На данный момент их производство продолжается — всего планируется выпустить 100 таких авто. Стоимость каждого будет начинаться от 125 миллионов рублей.
Рекорд скорости был побит не только благодаря сумасшедшей мощности двигателя. Огромную роль в этом сыграли и другие параметры.
Так, масса автомобиля составляет всего 1247 кг, ведь выполнен он практически полностью из углепластика, а плавные формы и обтекаемый силуэт дают этому авто невероятно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления.
Технические характеристики и “сердце” гиперкара:
В подкапотном пространстве заднеприводного SSC Tuatara установлен битурбированный V8 на 5,9 литра. Все это работает в паре с семиступенчатым “роботом” и плоским коленвалом.
Итоговая мощность гиперкара составляет 1370 л.с., НО если залить в бак гоночное биотопливо, то показатель вырастет до безумных 1775 л.с. (Предположительно, что это почти на 150 л.с. выше, чем у Koenigsegg Jesko)
Новый рекорд скорости:
Испытание проводилось в идеальных условиях на 11 километровом участке шоссе SR 160 (штат Невада). В одну сторону гиперкар смог разогнаться до 484 км/ч, но в обратное направление он поехал с безумными 532 км/ч!
Таким образом, среднее арифметическое двух заездов составило почти 509 км/ч., что и считается рекордом. Некоторые думают, что это не предел данного автомобиля…
Сидевший за рулем пилот утверждал, что даже после преодоления метки в 500 км/ч автомобиль продолжал быстро набирать скорость. Максимум помешал набрать достаточно сильный по меркам автомобильного мира боковой ветер.
Вряд ли какой-либо аппарат обгонит этот SSC. Известно одно: с Tuatara безусловно сможет конкурировать Koenigsegg Jesko Absolut, которого еще не замеряли на треке.
