Как сотрудник ГИБДД "зарабатывает дополнительные деньги"
Однажды я встретил бывшего одноклассника. Он проработал в дорожной полиции более 10 лет. Он работает там простым инспектором: машет дубинкой, но ему удалось купить новенький BMW и подыскать квартиру.
Мы решили выпить с ним и поговорить о жизни. Разговор перешел на более интересные темы. Кстати, я также спросил о зарплате сотрудников дорожной полиции, со всеми "бонусами", конечно. Чай был крепким, и друг ответил честно. Вот его история.
Когда вы начинаете работать в течение года или около того, вы добросовестно выполняете свою работу и следуете всем правилам. Взяточничество даже не приходит вам в голову. Это происходит не из-за давления сверстников, а по самой банальной причине: страх. Вы неопытны в таких делах, вы не знаете всех деталей и правил. Постепенно вы начинаете отвечать на просьбы друзей и знакомых: помочь ускорить процесс регистрации автомобиля, помочь получить водительские права и так далее. За такие услуги платят не плохо: помимо зарплаты, вы получаете от пятнадцати до тридцати тысяч.
Конечно, не каждый месяц вам везет. Иногда вам удается удвоить свою зарплату, а иногда наступает пустой период.
После трех лет работы вы приобретаете достаточный опыт. Постоянный контакт с людьми облегчает "чтение" человека. Начинают поступать настоящие деньги. В наши дни инспекторы больше не интересуются мелкими проступками. Если вы "берете их на себя", то только за более серьезные правонарушения, когда вы можете быть приговорены к мелким правонарушениям и лишению права управления автомобилем.
Вождение в нетрезвом виде - это отдельная тема. Я всегда был строг в этом вопросе и всегда брал нарушителей под стражу. Каждый, кто садится за руль пьяным, становится потенциальным убийцей. Мои коллеги сделали то же самое. Именно "измученные" люди помогали делать здесь деньги. Мужчина трезв, но экспертиза говорит об обратном. Такие парни могут пополнить бюджет дорожной полиции на пятьдесят тысяч за один рабочий день.
У каждого гаишника, и я не исключение, есть фиксированные точки патрулирования. Обычно это те участки, где автомобилисты чаще всего совершают обгон при проезде через двойную сплошную линию.
Конечно, большая часть заработанных денег нелегально уходила руководству, но младшие офицеры не оставались в стороне. Если не быть слишком наглым и использовать свой мозг, можно зарабатывать до трехсот тысяч в месяц. И это без официальной зарплаты.
Эту историю мне рассказал сотрудник ГАИ. Возможно, не все это правда, и что-то может остаться за кадром, но наличие машины и квартиры говорит о том, что у него в кармане много денег.